P2315: A gyújtótekercs F primer vezérlőáramkörének feszültsége alacsony

Mit jelent

A gyújtótekercs F primer vezérlőáramkörében mért feszültség alacsonyabb a vártnál – ez általában a primer meghajtóvezeték testzárlatára vagy a tekercs primer tekercselésének kis ellenállású hibájára utal. A gyújtótekercs F nem tudja felépíteni a normál töltést, ezért az általa gyújtott henger kihagy, különösen terhelés alatt. Oka lehet a primer vezeték testzárlata, a tekercs primer részének belső hibája vagy a hibás ECU/gyújtásmeghajtó.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az F tekercs primer vezérlőáramköre hordozza azt az alacsony feszültségű áramot, amellyel a szikrát előállító mágneses mező épül fel. A vezérlőegység ezt a kódot állítja be, ha a várt szint alatti feszültséget érzékel, például testzárlat vagy a tekercs primer hibája miatt, és az F tekercs által kiszolgált henger kihagyhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A primer tekercselés testzárlatos vagy a kábelköteg kidörzsölődött
2. Belső meghajtóhiba a gyújtótekercs F-ben
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít, esetleg villog a motorhiba-jelző
• A motor kihagy vagy egyenetlenül jár alapjáraton
• Gyorsításkor megtorpanás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd az élő gyújtáskimaradás-számlálókat, hogy megállapítsd, érintett-e az F tekercshez tartozó henger.
2. Kikapcsolt gyújtásnál vizsgáld meg az F tekercs csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, sérült érintkező, korrózió vagy testhez érő vezeték szempontjából.
3. Ellenőrizd, hogy az F tekercs csatlakozója megfelelően illeszkedik-e, és vizsgáld meg az érintkezőket korrózió vagy rossz érintkezés szempontjából.
4. A kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg az F tekercs primer vezérlőáramkörét testzárlat szempontjából, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásaival.
5. Ha a kábelköteg megfelelő, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az F tekercs primer tekercselését és meghajtóáramkörét.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd az F tekercs korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a testzárlatos, kidörzsölődött F tekercsvezetéket.
• Cseréld ki az F tekercset, ha a primer tekercselése nem felel meg a vizsgálaton.
• A vezérlőmeghajtót csak akkor javítsd meg, ha az áramköri vizsgálatok hibásnak igazolják.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, és kerüld a nagy terhelésű gyorsítást, mert az F tekercshez tartozó henger terhelés alatt kihagyhat. Ha villog a check-engine lámpa vagy a motor nagyon egyenetlenül jár, állj meg, amint biztonságosan megteheted, hogy csökkentsd a katalizátor károsodásának kockázatát.