P2326: A gyújtótekercs I szekunder áramköre

Mit jelent

Hiba észlelhető az I jelű gyújtótekercs szekunder, azaz nagyfeszültségű oldalán. A gyújtógyertyához jutó szikra hiányzik vagy túl gyenge, ezért az I jelű gyújtótekercshez tartozó henger kihagy. Oka lehet elhasználódott gyújtógyertya vagy túl nagy elektródahézag, repedt tekercs vagy gyertyapipa, kúszóáramnyom, illetve szakadt vagy átütő szekunder tekercselés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az I jelű gyújtótekercs az akkumulátor feszültségét alakítja át a hozzá tartozó henger nagyfeszültségű szikrájává. A P2326 az I jelű tekercs szekunder áramkörének hibáját jelzi, ezért a szikra gyenge vagy hiányzó lehet akkor is, ha a tekercs primer vezérlőáramköre működik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elhasználódott vagy szennyezett gyújtógyertya
2. A gyújtótekercs I belső szigetelésének átütése

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző
• A motor kihagy vagy egyenetlenül jár
• Gyorsításkor megtorpanás vagy csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd diagnosztikai műszerrel a P2326 kódot, és nézd át a freeze frame és gyújtáskimaradási adatokat annak megállapítására, mikor hagy ki az I jelű tekercshez tartozó henger.
2. Vizsgáld meg az I jelű tekercs gyertyapipáját, a gyújtógyertyát és a gyertyafészket repedés, átütési nyom, olaj, nedvesség, szennyeződés vagy látható sérülés szempontjából.
3. Szereld ki és vizsgáld meg az I jelű tekercshez tartozó gyújtógyertyát; ellenőrizd az állapotát és az elektródahézagot a gyártói előírás szerint.
4. A gyártó diagnosztikai eljárásával vizsgáld meg az I jelű tekercset és szekunder áramútját, és ahol indokolt, hasonlítsd össze egy hibátlan henger értékeivel.

Gyakori javítások

• Tisztítsd ki a nedvességet vagy szennyeződést az I jelű tekercs gyertyafészkéből, és javítsd meg az esetleges szivárgás forrását.
• Cseréld ki az I jelű tekercshez tartozó kopott, elszennyeződött vagy sérült gyújtógyertyát.
• Cseréld ki a repedt I jelű tekercs gyertyapipáját vagy a tekercset, ha a vizsgálat szekunder átütést igazol.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, amíg a motor gyújtáskimaradással jár; az el nem égett üzemanyag túlmelegítheti és károsíthatja a katalizátort. Állj meg, ha villog a motorhiba-jelző lámpa vagy nagyon egyenetlenül jár a motor.