P23C1: NOx-érzékelő mérőeleme, 1. hengersor, 3. érzékelő

Mit jelent

Hiba észlelhető az 1. hengersor 3. érzékelőjénél lévő NOx-érzékelő mérőelemében.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. érzékelőjénél lévő NOx-érzékelő a kipufogógáz nitrogén-oxidjait méri, hogy a vezérlőmodul ellenőrizhesse a kipufogógáz-utókezelő rendszer működését. Ez a kód akkor áll be, ha a modul hibát észlel az érzékelő mérőelemében, ami megakadályozhatja a kipufogógáz NOx-szintjének pontos mérését.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A NOx-érzékelő mérőeleme elhasználódott vagy sérült
2. Az érzékelőelemet kipufogógáz-lerakódások szennyezték
3. Elektromos csatlakozási vagy vezetékezési hiba az érzékelőnél
4. Belső NOx-érzékelő-hiba

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• NOx- vagy kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetés jelenhet meg
• Megnövekedett NOx-kibocsátás vagy sikertelen emissziós vizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a tárolt és függő kódokat, valamint a freeze frame adatokat, hogy lásd, mikor jelentkezett az 1. hengersor 3. érzékelőjének hibája, és vannak-e kapcsolódó utókezelési kódok.
2. Azonos üzemi körülmények között élő adatokkal hasonlítsd össze az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-értékét a kipufogórendszer más elérhető adataival.
3. Ellenőrizd az 1. hengersor 3. érzékelőjének házát és a kipufogó környékét sérülés, szivárgás vagy a mérőelemet szennyező lerakódás szempontjából.
4. Ellenőrizd az érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza tüskék, hőkárosodás vagy a kipufogó közelében lévő kidörzsölődés szempontjából.
5. Mielőtt hibásnak ítélnéd az érzékelőt, ellenőrizd a táp-, test- és jeláramkörét a gyártó előírásai szerint.
6. Ha az áramkörök megfelelőek, és visszatér a hiba, a gyártó vizsgálati eljárása szerint erősítsd meg, hogy meghibásodott-e az 1. hengersor 3. érzékelőjének mérőeleme.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor 3. érzékelőjének sérült vagy rosszul illeszkedő vezetékeit, illetve csatlakozótüskéit.
• Javítsd meg a kipufogószivárgást vagy az érzékelőt érő egyéb szennyezőforrást, ha találsz ilyet.
• Cseréld ki az 1. hengersor 3. érzékelőjének NOx-érzékelőjét, ha az áramkör ellenőrzése megfelelő, és a mérőelem hibája igazolódik.
• A javítás után töröld a kódot, majd ellenőrizd a NOx-értékeket és a készenléti állapotot.

Tovább vezethetek?

Általában óvatosan vezethetsz, ha a motor normálisan működik, de kerüld a hosszabb vezetést, mert a pontatlan NOx-érték növelheti a károsanyag-kibocsátást, és kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetést válthat ki. Mielőbb intézd el a diagnosztikát, különösen, ha közeleg a vizsga.