P236C: 12. henger nyomása túl magas

Mit jelent

A 12. hengerben mért égési csúcsnyomás a kalibrált maximum fölött van — jellemző oka az előgyújtás, a kopogásos égés, a túlzott tüzelőanyag-adagolás vagy az elszabaduló égés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő kiértékeli a 12. henger nyomásgörbéjét az égés során keletkező nyomás ellenőrzésére. A P236C akkor állítódik be, amikor a 12. henger csúcsnyomása meghaladja a kalibrált maximumot; a túlzott üzemanyag-ellátás vagy a rendellenes égés (például kopogás vagy előgyújtás) megemelheti azt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A 12. henger injektora túl sok tüzelőanyagot adagol
2. Rendellenesen magas égési nyomás
3. Kopogásos égés vagy előgyújtás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Kopogó vagy csilingelő motorhang
• Egyenetlen járás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és jegyezd fel a terhelést, a motorfordulatszámot és a hőmérsékletet, amikor a 12. henger nyomása túllépte a határértéket.
2. Ellenőrizd a kapcsolódó kopogás-, égéskimaradás- és üzemanyagrendszer-hibakódokat, majd a rögzített körülmények között figyeld, hallható-e kopogás vagy csörgés.
3. Ellenőrizd a 12. henger injektorának működését, valamint az üzemanyag-korrekciós vagy égési adatokat, túlzott üzemanyag-adagolás jeleit keresve.
4. Vizsgálja meg a 12. henger érzékelőjének rögzítését és vezetékezését olyan hibák szempontjából, amelyek torzíthatják a nyomásgörbét.
5. Ha megerősítetted a mért értéket, kövesd a gyártó eljárását a rendellenes égés kivizsgálására és a 12. henger nyomásérzékelőjének ellenőrzésére.

Gyakori javítások

• Javítsa meg vagy cserélje ki a 12. henger injektorát, ha a tesztelés a túlzott üzemanyag-mennyiséget igazolja.
• Javítsa ki a diagnózis során azonosított kopogás vagy előgyújtás okát.
• Javítsa meg a laza érzékelő-rögzítést vagy a sérült vezetékezést, ha az torzítja a 12. henger nyomásleolvasását.
• Csak akkor cserélje ki a nyomásérzékelőt, ha az nem megy át a gyártói teszten, és az égési rendellenességet kizárták.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást, a nagy motorterhelést és a vontatást, amíg ez a hiba fennáll, különösen, ha kopog a motor. Állj meg, ha a kopogás tartós vagy erős, mert a rendellenes égés gyorsan károsíthatja a motort.