P238C: A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre: alacsony jelszint

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P238A esetén, de a jelfeszültség az életszerű tartomány alatt van. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy visszacsúszott érintkező okozza — aktív hibakód mellett a kábelköteg megmozgatásával gyakran meg lehet találni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A másodlagos vízérzékelővel felszerelt dízeljárművekben a B érzékelő a szűrőháznál figyeli a vizet. A P238C akkor áll be, ha a vezérlőmodul a B érzékelő jelét a hihető tartománynál alacsonyabbnak érzékeli; ennek gyakori oka a testzárlat, a kidörzsölődött vezeték, a nedvesség vagy a rossz érintkezés.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak — nagy az átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Előfordulhat, hogy a víz az üzemanyagban figyelmeztetés nem érhető el vagy pontatlan

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy a hiba aktív állapotában tartósan alacsony-e a B érzékelő jele.
2. A jármű szervizinformációja alapján keresd meg a B érzékelőt a másodlagos szűrőháznál, és ellenőrizd nedvesség, korrózió, kicsúszott érintkező vagy sérült tömítés szempontjából.
3. Ellenőrizd a B érzékelő kábelkötegét kidörzsölődés vagy összenyomódott szigetelés szempontjából, majd a live data jel figyelése közben óvatosan mozgasd meg.
4. A kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg a jelvezeték testzárlatát, és ellenőrizd a jel-, táp- és testáramkört a gyártó előírásai szerint.
5. Ha a vezetékek és csatlakozások megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a B érzékelőt.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testzárlatos vagy a szigetelésén átdörzsölődött B érzékelő-jelvezetéket.
• Szárítsd meg és tisztítsd meg a csatlakozót, majd javítsd meg a vizet beengedő sérült tömítéseket.
• Állítsd helyre a B érzékelő csatlakozójában az érintkezők megfelelő helyzetét és érintkezését.
• Cseréld ki a B érzékelőt, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatának.

Tovább vezethetek?

Számolj azzal, hogy a víz az üzemanyagban figyelmeztetés hiányozhat vagy pontatlan lehet, és kerüld a hosszabb vezetést az áramkör javításáig. Az észrevétlen víz eljuthat a dízelmotor nagynyomású szivattyújához és injektoraihoz, és károsíthatja azokat.