Mit jelent
A gyújtótekercs C primer vezérlőfeszültsége a kalibrált minimum alatt van. Az ezzel a tekercsel ellátott henger ki fog hagyni.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A C gyújtótekercs a primer vezérlőáramkörén keresztül töltődik fel, majd elsüti az általa kiszolgált henger gyertyáját. A motorvezérlő modul figyeli a C tekercs primer jelét, és ezt a kódot állítja be, ha az áramköri szint túl alacsony, ami testzárlatra, vezetékezési hibára vagy belső menetzárlatos tekercselésre utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Belső tekercszárlat
- Hiba a gyújtótekercs C vezetékezésében
- A csatlakozótüskék korrodáltak – nagy az érintkezési ellenállás
Tünetek
- Világít, esetleg villog a motorhiba-jelző
- A motor kihagy vagy egyenetlenül jár alapjáraton
- Gyorsításkor megtorpanás
- Csökkent motorteljesítmény
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze-frame adatokat, és tekintsd át az élő gyújtáskimaradás-számlálókat annak azonosítására, mikor hagy ki a C tekercs által kiszolgált henger.
- Vizsgáld meg a C tekercs csatlakozóját és primer vezetékeit korrózió, sérült szigetelés, laza saruk vagy a testtel érintkező vezetéket keresve.
- Ellenőrizd, hogy a C tekercs csatlakozója teljesen a helyén van-e, a sarui pedig tiszták és rögzítettek-e.
- A kapcsolási rajz segítségével teszteld a C tekercs primer vezérlővezetékét testzárlat szempontjából, és ellenőrizd a tekercselést a gyártó előírásai szerint.
- Ha a tekercs és a vezetékezés megfelelő, ellenőriztesd az ECU meghajtó jelét a gyártói diagnosztikai eljárással.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy laza C tekercs csatlakozó saruit.
- Javítsd meg a C tekercs testzárlatos primer vezetékezését.
- Cseréld ki a C tekercset, ha a primer tekercselése nem megy át a teszten.
- Javítsd meg az ECU meghajtó áramkörét, ha a tesztelés megerősíti a hibáját.
Tovább vezethetek?
A villogó check-engine lámpa vagy az erős gyújtáskimaradás azt jelenti, hogy amint biztonságos, állj meg; az el nem égett üzemanyag károsíthatja a katalizátort. Ha a lámpa folyamatosan világít és a motor simán jár, korlátozd a vezetést, és kerüld az erős gyorsítást a diagnosztikáig.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.