P238A: A B jelű, üzemanyagban lévő vizet érzékelő áramköre

Mit jelent

Általános áramköri hiba a másodlagos, B jelű víz az üzemanyagban érzékelőnél — jellemzően olyan dízelrendszerekben használják, amelyekben két szűrőház van (a szivattyú előtt és után). Az ECU nem kap többé visszajelzést arról, hogy ezen a fokozaton van-e víz az üzemanyagban; fennáll a veszélye, hogy víz jut a nagynyomású szivattyúba és az injektorokba.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A másodlagos víz az üzemanyagban érzékelővel felszerelt dízeljárműveken a B érzékelő a másodlagos szűrőházban figyeli a víz jelenlétét, hogy a motorvezérlő modul figyelmeztethesse a vezetőt. A P238A azt jelenti, hogy a modul általános elektromos hibát észlel a B érzékelő áramkörében, ezért a vízérzékelés visszajelzése megszűnhet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hibás a B jelű, víz az üzemanyagban érzékelő vagy annak vezetékezése
2. Laza, korrodált vagy sérült csatlakozó
3. Szakadás vagy zárlat az érzékelő áramkörében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a víz az üzemanyagban figyelmeztető lámpa
• Csökkent motorteljesítmény jelentkezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ha elérhető, scan tool segítségével ellenőrizd a víz az üzemanyagban figyelmeztetés állapotát és a B érzékelő értékét.
2. A jármű szervizinformációja alapján azonosítsd a másodlagos szűrőházat és a B érzékelőt, majd ellenőrizd a csatlakozót lazaság, korrózió, nedvesség vagy sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd a B érzékelő kábelkötegét vágás, kidörzsölődés, becsípődés és sérült csatlakozótömítések szempontjából.
4. A kapcsolási rajz alapján, a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a B érzékelő jel-, táp- és testáramkörének szakadását vagy zárlatát.
5. Ha a vezetékek és csatlakozások megfelelőek, vizsgáld meg a B érzékelőt, és ellenőrizd, hogy helyes-e a szűrőház és az érzékelő beszerelése.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza és rögzítsd a B érzékelő csatlakozóját.
• Tisztítsd meg a korrodált vagy szennyezett érintkezőket, és állítsd helyre a sérült csatlakozótömítéseket.
• Javítsd meg a B érzékelő szakadt, zárlatos vagy sérült vezetékét.
• Cseréld ki a B érzékelőt, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatának.

Tovább vezethetek?

Amíg ez a hiba fennáll, ne hagyatkozz a víz az üzemanyagban figyelmeztetésre, és kerüld a hosszabb utakat, amíg meg nem javítják a B érzékelő áramkörét. Az észrevétlenül maradó víz károsíthatja a dízel tüzelőanyag-rendszerét, köztük a nagynyomású szivattyút és az injektorokat.