Mit jelent
Hiba észlelhető a K jelű gyújtótekercs szekunder, azaz nagyfeszültségű oldalán. A gyújtógyertyához jutó szikra hiányzik vagy túl gyenge, ezért a K jelű gyújtótekercshez tartozó henger kihagy. Oka lehet elhasználódott gyújtógyertya vagy túl nagy elektródahézag, repedt tekercs vagy gyertyapipa, kúszóáramnyom, illetve szakadt vagy átütő szekunder tekercselés.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A K gyújtótekercs az akkumulátorfeszültséget a henger gyújtógyertyájának működtetéséhez szükséges nagyfeszültséggé alakítja. A motorvezérlő hibát érzékel a K tekercs szekunder áramútjában, ha a szikra hiányzik vagy túl gyenge, és beállítja ezt a kódot.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Elhasználódott vagy elszennyeződött gyújtógyertya
- Szekunder átütés a K tekercsben
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Motor egyenetlenül jár vagy gyújtáskimaradás tapasztalható
- Megtorpanás vagy csökkent teljesítmény
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a hengerenkénti gyújtáskimaradás-számlálókat, hogy megállapítsd, mikor hagy ki a K tekercs által kiszolgált henger.
- Leállított motornál vizsgáld meg a K tekercset, a gyertyapipáját és a gyújtógyertyát repedés, átütési nyom, nedvesség, olaj vagy sérülés szempontjából.
- Szereld ki a K tekercs által kiszolgált gyújtógyertyát, és vizsgáld meg szennyeződés, kopás vagy túl nagy hézag szempontjából; az eredményt hasonlítsd össze a gyártó előírásaival.
- Ellenőrizd, hogy a K tekercs gyertyapipája és nagyfeszültségű csatlakozásai megfelelően illeszkednek-e, és látszanak-e rajtuk ívkisülés vagy átütés jelei.
- Ha a hiba továbbra is fennáll, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a K tekercs szekunder tekercselését és szigetelését, és hasonlítsd össze az eredményeket az előírásokkal.
Gyakori javítások
- Cseréld ki a K tekercshez tartozó henger kopott vagy szennyezett gyújtógyertyáját.
- Tisztítsd meg vagy cseréld ki a szénnyomot mutató vagy sérült K tekercspipát.
- Cseréld ki a K tekercset, ha a szekunder tekercselése vagy szigetelése nem felel meg a vizsgálaton.
- Javítsd meg a vizsgálat során talált sérült nagyfeszültségű csatlakozást vagy vezetékezést.
Tovább vezethetek?
Kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, amíg a motor kihagy; az el nem égett üzemanyag túlmelegítheti és károsíthatja a katalizátort. Ha villog a check-engine lámpa vagy súlyos a gyújtáskimaradás, állj meg, és gondoskodj a javításról.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.