P2357: 10. henger nyomása túl alacsony

Mit jelent

A 10. henger mért legnagyobb égési nyomása alacsonyabb a kalibrált minimumnál — jellemzően alacsony kompresszió, gyenge befecskendezés vagy nyitva ragadt kipufogószelep okozza.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő a 10. henger mért csúcségésinyomását a kalibrált minimumhoz hasonlítja. Ez a kód akkor áll be, ha a 10. henger nyomása túl alacsony, amit okozhat gyenge kompresszió, nem megfelelően záró szelep vagy a henger injektorának elégtelen üzemanyag-adagolása.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Alacsony kompresszió a 10. hengerben
2. Szivárgó vagy szoruló szelepek
3. Elhasználódott dugattyúgyűrűk vagy kopott henger
4. A 10. henger injektora túl kevés üzemanyagot adagol

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen motorjárás vagy gyújtáskimaradás
• Csökkent motorteljesítmény
• Gyenge gyorsulás

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a 10. henger nyomás- vagy teljesítményértékeit a többi hengerével az alacsony érték megerősítéséhez.
2. Ellenőrizd a 10. henger injektorának csatlakozóját és vezetékeit sérülés vagy rossz csatlakozás szempontjából, amely korlátozhatja az üzemanyag-ellátást.
3. Vizsgáld meg a 10. henger injektorának működését és adagolását a gyártó eljárása szerint.
4. Ha az üzemanyag-ellátás ellenőrzése megfelelő, mérd meg a 10. henger kompresszióját, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásaival.
5. Ha alacsony a kompresszió, az előírt veszteségméréssel vagy mechanikai vizsgálatokkal különítsd el a szelep szivárgását a dugattyúgyűrűk vagy a henger kopásától.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 10. henger injektorának rossz csatlakozását vagy sérült vezetékezését.
• Szervizeld vagy cseréld ki a 10. henger injektorát, ha a vizsgálat igazolja az elégtelen adagolást.
• Javítsd meg a 10. henger szivárgó vagy megszoruló szelepét.
• Javítsd meg az igazolt dugattyúgyűrű-, henger- vagy egyéb kompressziós sérülést.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a motor kihagy vagy gyenge, és kerüld a vontatást vagy az erős gyorsítást. A 10. henger alacsony nyomása melletti további üzem súlyosbíthatja a motor károsodását és növelheti a károsanyag-kibocsátást.