Кодове за неизправности P02xx
256 общи кода от P0200 до P02FF и значението на всеки от тях.
- P0200 Верига на инжектор / прекъсване
- P0201 Верига на инжектор A за цилиндър 1 / прекъсване
- P0202 Верига на инжектор A за цилиндър 2 / прекъсване
- P0203 Верига на инжектор A за цилиндър 3 / прекъсване
- P0204 Верига на инжектор A за цилиндър 4 / прекъсване
- P0205 Верига на инжектор A за цилиндър 5 / прекъсване
- P0206 Верига на инжектор A за цилиндър 6 / прекъсване
- P0207 Верига на инжектор A за цилиндър 7 / прекъсване
- P0208 Верига на инжектор A за цилиндър 8 / прекъсване
- P0209 Верига на инжектор A за цилиндър 9 / прекъсване
- P020A Момент на впръскване за цилиндър 1
- P020B Момент на впръскване за цилиндър 2
- P020C Момент на впръскване за цилиндър 3
- P020D Момент на впръскване за цилиндър 4
- P020E Момент на впръскване за цилиндър 5
- P020F Момент на впръскване за цилиндър 6
- P0210 Верига на инжектор A за цилиндър 10 / прекъсване
- P0211 Верига на инжектор A за цилиндър 11 / прекъсване
- P0212 Верига на инжектор A за цилиндър 12 / прекъсване
- P0213 Неизправност на инжектор за студен старт 1
- P0214 Неизправност на инжектор за студен старт 2
- P0215 Соленоид за изключване на двигателя
- P0216 Неизправност във веригата за управление на момента на впръскване
- P0217 Условие за прегряване на двигателя
- P0218 Условие за прегряване на трансмисията
- P0219 Условие за превишени обороти на двигателя
- P021A Момент на впръскване за цилиндър 7
- P021B Момент на впръскване за цилиндър 8
- P021C Момент на впръскване за цилиндър 9
- P021D Момент на впръскване за цилиндър 10
- P021E Момент на впръскване за цилиндър 11
- P021F Момент на впръскване за цилиндър 12
- P0220 Верига на датчик/превключвател B за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0221 Диапазон/работни характеристики на верига на датчик/превключвател B за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0222 Ниско напрежение във веригата на датчик/превключвател B за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0223 Високо напрежение във веригата на датчик/превключвател B за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0224 Прекъсваща верига на датчик/превключвател B за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0225 Верига на датчик/превключвател C за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0226 Диапазон/работни характеристики на верига на датчик/превключвател C за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0227 Ниско напрежение във веригата на датчик/превключвател C за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0228 Високо напрежение във веригата на датчик/превключвател C за позиция на дроселовата клапа/педала
- P0229 Прекъсваща верига на датчика/превключвателя C за положение на дроселовата клапа/педала
- P022A Верига/прекъсване на управлението А на байпаса на интеркулера
- P022B Ниско напрежение във веригата за управление А на байпаса на интеркулера
- P022C Високо напрежение във веригата за управление А на байпаса на интеркулера
- P022D Верига/прекъсване на управлението B на байпаса на интеркулера
- P022E Ниско напрежение във веригата за управление B на байпаса на интеркулера
- P022F Високо напрежение във веригата за управление B на байпаса на интеркулера
- P0230 Неизправност в първичната верига на горивната помпа
- P0231 Ниско напрежение във вторичната верига на горивната помпа
- P0232 Високо напрежение във вторичната верига на горивната помпа
- P0233 Прекъсваща вторична верига на горивната помпа
- P0234 Свръхналягане на турбокомпресора/компресора A
- P0235 Верига на сензора A за налягане на наддува на турбокомпресора/компресора
- P0236 Диапазон/производителност на веригата на сензора A за налягане на наддува на турбокомпресора/компресора
- P0237 Ниско напрежение във веригата на сензора A за налягане на наддува на турбокомпресора/компресора
- P0238 Високо напрежение в електрическата верига на сензора A за налягане на турбокомпресор/компресор
- P0239 Електрическа верига на сензор B за налягане на турбокомпресор/компресор
- P023A Управляваща верига на помпата за охладителната течност на охладителя на сгъстения въздух A / прекъсване
- P023B Ниско напрежение в управляващата верига на помпата за охладителната течност на охладителя на сгъстения въздух A
- P023C Високо напрежение в управляващата верига на помпата за охладителната течност на охладителя на сгъстения въздух A
- P023D Корелация между датчика за абсолютно налягане в колектора (MAP) и датчика A за налягане на наддува на турбокомпресора/компресора
- P023E Корелация между датчика за абсолютно налягане в колектора (MAP) и датчика B за налягане на наддува на турбокомпресора/компресора
- P023F Вторична електрическа верига/прекъсване на горивната помпа
- P0240 Диапазон/работни характеристики на електрическата верига на сензор B за налягане на турбокомпресор/компресор
- P0241 Ниско напрежение в електрическата верига на сензор B за налягане на турбокомпресор/компресор
- P0242 Високо напрежение в електрическата верига на сензор B за налягане на турбокомпресор/компресор
- P0243 Задвижващ механизъм A на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресора/компресора
- P0244 Диапазон/работни характеристики на соленоид A на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресор/компресор
- P0245 Ниско напрежение на соленоид A на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресор/компресор
- P0246 Високо напрежение на соленоид A на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресор/компресор
- P0247 Актуатор B на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресора/компресора
- P0248 Диапазон/работни характеристики на актуатор B на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресора/компресора
- P0249 Ниско напрежение на актуатор B на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресор/компресор
- P024A Диапазон/работни характеристики на управлението на байпаса A на междинния охладител на въздуха (intercooler)
- P024B Заклинване на управлението на байпаса A на междинния охладител на въздуха (intercooler)
- P024C Електрическа верига на сензора за положение A на байпаса на междинния охладител на въздуха (intercooler)
- P024D Диапазон/работни характеристики на електрическата верига на сензора за положение A на байпаса на междинния охладител на въздуха (intercooler)
- P024E Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за положение A на байпаса на междинния охладител на въздуха (intercooler)
- P024F Високо напрежение в електрическата верига на сензора за положение A на байпаса на междинния охладител на въздуха (intercooler)
- P0250 Високо напрежение на актуатор B на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресор/компресор
- P0251 Управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа A (гърбица/ротор/инжектор)
- P0252 Диапазон/работни характеристики на управлението на дозирането на горивото на инжекционната помпа A (гърбица/ротор/инжектор)
- P0253 Ниско ниво на сигнала за управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа A (гърбица/ротор/инжектор)
- P0254 Високо ниво на сигнала за управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа A (гърбица/ротор/инжектор)
- P0255 Прекъсващо управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа A (гърбица/ротор/инжектор)
- P0256 Управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа B (гърбица/ротор/инжектор)
- P0257 Управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа B – обхват/работни характеристики (камбана/ротор/инжектор)
- P0258 Ниско ниво на сигнала за управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа B (гърбица/ротор/инжектор)
- P0259 Високо ниво на сигнала за управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа B (гърбица/ротор/инжектор)
- P025A Управляваща верига на модула на горивната помпа A – прекъсване
- P025B Управляваща верига на модула на горивната помпа A – обхват/работни характеристики
- P025C Ниско напрежение в управляващата верига на модула на горивната помпа A
- P025D Високо напрежение в управляващата верига на модула на горивната помпа A
- P025E Прекъсващ/непостоянен сигнал от датчик A за налягане на турбокомпресор/компресор
- P025F Прекъсващ/непостоянен сигнал от датчик B за налягане на турбокомпресор/компресор
- P0260 Прекъсващо управление на дозирането на горивото на инжекционната помпа B (камбана/ротор/инжектор)
- P0261 Ниско напрежение във веригата на инжектора за цилиндър 1
- P0262 Високо напрежение във веригата на инжектора за цилиндър 1
- P0263 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 1
- P0264 Ниско напрежение във веригата на инжектора за цилиндър 2
- P0265 Високо напрежение във веригата на инжектора за цилиндър 2
- P0266 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 2
- P0267 Ниско напрежение във веригата на инжектора за цилиндър 3
- P0268 Високо напрежение във веригата на инжектора за цилиндър 3
- P0269 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 3
- P026A Ефективността на междинния охладител на въздуха е под прага
- P026B Работни характеристики на впръскването
- P026C Количеството на впръскваното гориво А е по-ниско от очакваното
- P026D Количеството на впръскваното гориво А е по-високо от очакваното
- P026E Работни характеристики на помпата А за охлаждаща течност на междинния охладител на въздуха
- P026F Работни характеристики на термостата на охладителната течност
- P0270 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 4
- P0271 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 4
- P0272 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 4
- P0273 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 5
- P0274 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 5
- P0275 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 5
- P0276 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 6
- P0277 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 6
- P0278 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 6
- P0279 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 7
- P027A Контролна верига/прекъсване на модул B на горивната помпа
- P027B Диапазон/работни характеристики на контролната верига на модул B на горивната помпа
- P027C Ниско напрежение в контролната верига на модул B на горивната помпа
- P027D Високо напрежение в контролната верига на модул B на горивната помпа
- P027E Количеството на впръскваното гориво А при студен старт е по-ниско от очакваното
- P027F Количеството на впръскваното гориво А при студен старт е по-високо от очакваното
- P0280 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 7
- P0281 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 7
- P0282 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 8
- P0283 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 8
- P0284 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 8
- P0285 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 9
- P0286 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 9
- P0287 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 9
- P0288 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 10
- P0289 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 10
- P028A Контролна верига/прекъсване на охлаждащия вентилатор на междинния охладител на въздуха
- P028B Работни характеристики/блокирал в изключено положение охлаждащ вентилатор на междинния охладител на въздуха
- P028C Охлаждащият вентилатор на междинния охладител на въздуха е блокирал във включено положение
- P028D Ниско напрежение в контролната верига на охлаждащия вентилатор на междинния охладител на въздуха
- P028E Високо напрежение в контролната верига на охлаждащия вентилатор на междинния охладител на въздуха
- P028F Работни характеристики на драйвера в контролната верига на охлаждащия вентилатор на междинния охладител на въздуха
- P0290 Неизправност в приноса/баланса на цилиндър 10
- P0291 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 11
- P0292 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 11
- P0293 Грешка в приноса/баланса на цилиндър 11
- P0294 Ниско напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 12
- P0295 Високо напрежение в електрическата верига на инжектора на цилиндър 12
- P0296 Грешка в приноса/баланса на цилиндър 12
- P0297 Превишена скорост на автомобила
- P0298 Превишена температура на моторното масло
- P0299 Недостатъчно налягане на наддува от турбокомпресор/компресор A
- P029A Цилиндър 1 - корекция на горивото на макс. граница
- P029B Цилиндър 1 - корекция на горивото на мин. граница
- P029C Цилиндър 1 – ограничен дебит на инжектора
- P029D Цилиндър 1 – теч от инжектора
- P029E Цилиндър 2 – корекцията на горивоподаването е достигнала максималната граница
- P029F Цилиндър 2 – корекцията на горивоподаването е достигнала минималната граница
- P02A0 Цилиндър 2 – ограничен дебит на инжектора
- P02A1 Цилиндър 2 – теч от инжектора
- P02A2 Цилиндър 3 – корекцията на горивоподаването е достигнала максималната граница
- P02A3 Цилиндър 3 – корекцията на горивоподаването е достигнала минималната граница
- P02A4 Цилиндър 3 – ограничен дебит на инжектора
- P02A5 Цилиндър 3 – теч от инжектора
- P02A6 Цилиндър 4 – корекцията на горивоподаването е достигнала максималната граница
- P02A7 Цилиндър 4 – корекцията на горивоподаването е достигнала минималната граница
- P02A8 Цилиндър 4 – ограничен дебит на инжектора
- P02A9 Цилиндър 4 – теч от инжектора
- P02AA Цилиндър 5 – корекцията на горивоподаването е достигнала максималната граница
- P02AB Цилиндър 5 – корекцията на горивоподаването е достигнала минималната граница
- P02AC Цилиндър 5 – ограничен дебит през инжектора
- P02AD Цилиндър 5 – теч от инжектора
- P02AE Цилиндър 6 – корекцията на горивната смес е достигнала максималната граница
- P02AF Цилиндър 6 – корекцията на горивната смес е достигнала минималната граница
- P02B0 Цилиндър 6 – ограничен дебит през инжектора
- P02B1 Цилиндър 6 – теч от инжектора
- P02B2 Цилиндър 7 – корекцията на горивната смес е достигнала максималната граница
- P02B3 Цилиндър 7 – корекцията на горивната смес е достигнала минималната граница
- P02B4 Цилиндър 7 – ограничен дебит през инжектора
- P02B5 Цилиндър 7 – теч от инжектора
- P02B6 Цилиндър 8 – корекцията на горивната смес е достигнала максималната граница
- P02B7 Цилиндър 8 – корекцията на горивната смес е достигнала минималната граница
- P02B8 Цилиндър 8 – ограничен дебит през инжектора
- P02B9 Цилиндър 8 – теч от инжектора
- P02BA Цилиндър 9 – корекцията на горивната смес е достигнала максималната граница
- P02BB Цилиндър 9 – корекцията на горивната смес е достигнала минималната граница
- P02BC Цилиндър 9 - Запушен инжектор
- P02BD Цилиндър 9 - Течащ инжектор
- P02BE Цилиндър 10 - Корекция на горивната смес на максимална граница
- P02BF Цилиндър 10 - Корекция на горивната смес на минимална граница
- P02C0 Цилиндър 10 - Запушен инжектор
- P02C1 Цилиндър 10 - Течащ инжектор
- P02C2 Цилиндър 11 - Корекция на горивната смес на максимална граница
- P02C3 Цилиндър 11 - Корекция на горивната смес на минимална граница
- P02C4 Цилиндър 11 - Запушен инжектор
- P02C5 Цилиндър 11 - Течащ инжектор
- P02C6 Цилиндър 12 - Корекция на горивната смес на максимална граница
- P02C7 Цилиндър 12 - Корекция на горивната смес на минимална граница
- P02C8 Цилиндър 12 - Запушен инжектор
- P02C9 Цилиндър 12 - Течащ инжектор
- P02CA Турбокомпресор / компресор B - Превишено налягане на наддув
- P02CB Турбокомпресор / компресор B - Ниско налягане на наддув
- P02CC Цилиндър 1 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02CD Цилиндър 1 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02CE Цилиндър 2 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02CF Цилиндър 2 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02D0 Цилиндър 3 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02D1 Цилиндър 3 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02D2 Цилиндър 4 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02D3 Цилиндър 4 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02D4 Цилиндър 5 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02D5 Цилиндър 5 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02D6 Цилиндър 6 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02D7 Цилиндър 6 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02D8 Цилиндър 7 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02D9 Цилиндър 7 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02DA Цилиндър 8 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02DB Цилиндър 8 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02DC Цилиндър 9 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02DD Цилиндър 9 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02DE Цилиндър 10 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало минималната граница
- P02DF Цилиндър 10 – обучението на отместването на горивния инжектор A е достигнало максималната граница
- P02E0 Верига за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател – прекъсната верига
- P02E1 Диапазон/производителност на системата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E2 Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E3 Високо ниво на сигнала във веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E4 Прекъсваща неизправност във веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E5 Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E6 Високо ниво на сигнала във веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E7 Прекъсваща неизправност във веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E8 Неизправност в диапазона или производителността на веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02E9 Неизправност в диапазона или производителността на веригата за управление на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02EA Прекъсващ/нестабилен сигнал от датчика за положение A на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02EB Неизправност в диапазона или производителността на тока на моторчето за управление A на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател
- P02EC Система за управление A на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател – отчетен е висок въздушен поток
- P02ED Система за управление A на въздушния поток във всмукателната система на дизелов двигател – отчетен е нисък въздушен поток
- P02EE Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 1
- P02EF Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 2
- P02F0 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 3
- P02F1 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 4
- P02F2 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 5
- P02F3 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 6
- P02F4 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 7
- P02F5 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 8
- P02F6 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 9
- P02F7 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 10
- P02F8 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 11
- P02F9 Диапазон/производителност на веригата на инжектора за цилиндър 12
- P02FA Работа на датчика за положение на дроселната клапа във всмукателната система на дизелов двигател при достигане на минималния/максималния упор
- P02FB Управляваща верига на впръскването на гориво при студен старт - прекъсната верига
- P02FC Ниско ниво на сигнала във веригата за управление на впръскването на гориво при студен старт
- P02FD Високо ниво на сигнала във веригата за управление на впръскването на гориво при студен старт
- P02FE Диапазон/производителност на управляващата верига на впръскването на гориво при студен старт
- P02FF Производителност на таймера за неактивност на задвижващата система