P023F: Вторична електрическа верига/прекъсване на горивната помпа

Значение

Прекъсване във веригата на вторичната горивна помпа (помпа за прехвърляне / подкачваща помпа). Помпата не може да бъде задействана.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Вторичната горивна помпа, често наричана трансферна или подкачваща помпа, подава гориво към основната горивна система на двигателя. Модулът следи вторичната електрическа верига на помпата и задава P023F, когато установи прекъсване, поради което помпата може да не се задейства.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване в кабелния сноп
2. Контакт (пин), избутан назад от корпуса на конектора
3. Напукана спойка вътре в модула или датчика

Симптоми

• Свети лампата Check engine
• Трудно палене, липса на палене или гаснене под товар
• Загуба на мощност, особено при висок товар или обороти
• Възможно е продължително въртене на стартера

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и текущите данни за горивната система, за да установите дали неизправността е възникнала при стартиране, на празен ход или при голямо натоварване.
2. Проверете дали двигателят стартира и дали гасне или губи мощност при натоварване, като отбележите продължително въртене на стартера.
3. Проверете кабелите, конекторите и съответните предпазители на вторичната помпа за прекъсвания, разхлабени или избутани назад щифтове, повреди от топлина или корозия.
4. При безопасно изключена верига съгласно указанията на производителя проверете непрекъснатостта на веригата на помпата и огледайте прилягането на щифтовете в конектора.
5. Ако кабелите са изправни, проверете вторичната помпа и управляващия я модул или верига съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново разхлабен конектор на вторичната помпа или възстановете положението на избутана назад клема.
• Ремонтирайте скъсан проводник или повреден конектор във веригата на вторичната помпа.
• Ремонтирайте неизправна вътрешна връзка в модула, ако проверката установи, че прекъсването е там.
• Сменете вторичната горивна помпа, ако не издържи предписаните проверки на веригата и работата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят изгасне или не стартира, може да останете на пътя, затова избягвайте дълги пътувания и шофиране при голямо натоварване; спрете на безопасно място, ако двигателят започне да прекъсва или губи мощност. Не продължавайте да шофирате, ако гасне многократно.