P028E: Високо напрежение в контролната верига на охлаждащия вентилатор на междинния охладител на въздуха

Значение

Контролното напрежение на охладителния вентилатор на междинния охладител (CAC) е над очаквания диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад пинове — разклащането (тестът с разклащане) на снопа кабели при активен код често потвърждава мястото на проблема.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Управляващата верига на вентилатора CAC пренася командата на модула за задвижване на вентилатора, който охлажда сгъстения въздух във всмукателната система. P028E се задава, когато следеното напрежение в управляващата верига е по-високо от очакваното, например когато веригата е окъсена към напрежението на акумулатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Окабеляване с късо съединение към акумулатора
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Светлинен индикатор Check Engine
• Намалена мощност на двигателя
• По-висока температура на постъпващия въздух
• Възможно предупреждение за защита на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Използвайте сканиращ уред, за да прегледате данните от freeze frame, командата към вентилатора CAC и показанията за температурата и да установите кога е възникнала неизправността с високо ниво във веригата.
2. Проверете снопа и конекторите на вентилатора CAC за повредена изолация, влага, корозия или контакти, избутани назад от лицевата част на конектора.
3. Проследете захранващото и управляващото окабеляване и потърсете място на притискане или протриване, където проводникът може да докосва положителния полюс на акумулатора.
4. Измерете управляващата верига според процедурата на производителя и проверете за късо съединение към напрежението на акумулатора.
5. Ако снопът и връзките са изправни, проверете управляващия изход на вентилатора и захранващите и заземителните му вериги спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте окабеляването, окъсено към напрежението на акумулатора, и го предпазете от мястото на допир.
• Почистете или сменете корозиралите контакти и повредените уплътнения на конектора на вентилатора CAC.
• Ремонтирайте притиснатия захранващ проводник и закрепете снопа.
• Ремонтирайте неизправния управляващ изход на вентилатора, ако проверките на веригата установят тази причина.

Можете ли да продължите да шофирате?

Вентилаторът може да не реагира правилно на командата, което позволява повишаване на температурата на въздуха във всмукателната система и може да доведе до намалена мощност или предупреждение за защита на двигателя. Избягвайте голямо натоварване и спрете, ако се появи такова предупреждение или мощността спадне забележимо.