P0233: Прекъсваща вторична верига на горивната помпа

Значение

Прекъсваща неизправност във вторичната верига на горивната помпа (прехвърляща/подкачваща помпа или стъпка за ниско налягане). Проблемите с окабеляването от този вид обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на конекторите или избутани назад пинове — тестът с разклащане на снопа кабели при активен код често потвърждава мястото.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Вторичната верига на горивната помпа захранва степен на помпата, например трансферна или подкачваща помпа, а контролният модул следи веригата за постоянна работа. P0233 се задава, когато сигналът или работата на веригата станат прекъсващи, често защото конектор или проводник за кратко губи контакт при вибрации на автомобила.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Разхлабен или корозирал конектор
2. Конектор с прекъсващ контакт при вибрации
3. Сноп кабели, опиращ се в вибриращ компонент

Симптоми

• Светещ индикатор Check engine
• Трудно палене, липса на палене или гаснене под товар
• Загуба на мощност, особено при висок товар или обороти
• Възможно продължително въртене на стартера

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame и проверете данните от scan tool за командата или състоянието на горивната помпа около момента на възникване на неизправността.
2. Проверете конектора и снопа на вторичната помпа за разхлабени или корозирали клеми, влага, избутани назад пинове и протриване близо до вибриращи части.
3. При работеща верига леко раздвижете снопа и конектора, като следите съответните данни в scan tool или измервате веригата за краткотрайни прекъсвания.
4. Проверете захранването, масата и непрекъснатостта на вторичната верига, като огъвате съмнителните участъци, и сравнете показанията с електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките остават стабилни, проверете помпата и управляващите ѝ компоненти съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Закрепете разхлабения конектор на вторичната помпа и ремонтирайте корозиралите клеми.
• Ремонтирайте протритите кабели и прекарайте или закрепете снопа далеч от вибрации и остри ръбове.
• Сменете конектор с повредени или ненадеждни клеми.
• Сменете помпа или управляващ компонент само ако проверката потвърди, че той причинява прекъсващата неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят изгасва, стартира трудно или губи мощност под товар, избягвайте движение в трафик или по бързи пътища, защото неизправността може да се появи отново без предупреждение. Отстранете прекъсващата връзка своевременно, особено ако автомобилът вече е изгасвал.