P0249: Ниско напрежение на актуатор B на разтоварващия клапан (wastegate) на турбокомпресор/компресор

Значение

Управляващо напрежение на актуатор B на разтоварващия клапан под очаквания диапазон. Управлението на наддува следи зададеното спрямо действителното налягане в колектора; трайното отклонение означава, че разтоварващият клапан, лопатките, маркучът или актуаторът не осигуряват поисканото налягане.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Актуатор B на разтоварващия клапан (wastegate) управлява наддува, като премества клапана или свързан с него механизъм за управление на наддува. Контролният модул следи управляващия сигнал към актуатор B и реакцията на наддува и задава P0249, когато сигналът е под очаквания диапазон или наддувът не следва командата; самият код не доказва механична повреда на актуатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повредени проводници или букса
2. Повреда в актуатор B на разтоварващия клапан
3. Лоша електрическа връзка
4. Неизправност в контролния модул

Симптоми

• Свети лампата Check engine
• Значителна загуба на мощност / авариен режим
• Възможен син или черен дим от ауспуха
• Свистещ или съскащ звук от всмукателния колектор

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете зададения с измерения наддув и данните за актуатор B, ако са налични.
2. Проверете кабелите, конектора и масата на актуатор B за повреди, разхлабени или корозирали клеми и лош контакт.
3. Проверете веригата на актуатор B и намотката или електрическата му работа съгласно спецификацията на производителя.
4. Проверете щангата на актуатора, разтоварващия клапан и свързаните маркучи за заяждане, течове или разкачване, които могат да нарушат реакцията на наддува.
5. Ако веригата, актуаторът и механичните части са изправни, следвайте процедурата на производителя за оценка на изхода на контролния модул.

Чести решения

• Ремонтирайте повредени кабели или лоши връзки в управляващата верига на актуатор B.
• Свържете отново или сменете течащите или повредени маркучи, които влияят на актуатор B на разтоварващия клапан.
• Освободете или ремонтирайте заяждащ разтоварващ клапан или щанга на актуатора, ако проверката потвърди това.
• Сменете актуатор B на разтоварващия клапан, ако не издържи предписаната електрическа или функционална проверка.
• Ремонтирайте контролния модул само след потвърждение на неизправност в изхода.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте внимателно и избягвайте високо налягане на наддува, рязко ускоряване и теглене; автомобилът може да загуби мощност или да премине в авариен режим. Спрете, ако димът е силен, шумът от всмукателната система се усили или загубата на мощност направи шофирането опасно.