P02C5: Цилиндър 11 - Течащ инжектор

Значение

Контролният модул следи подаването на гориво към инжектора на цилиндър 11 и задейства този код, когато установи теч от инжектора. Кодът указва наличие на теч, но сам по себе си не показва дали проблемът е в самия инжектор, уплътнението му или друга част от горивната система.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Инжекторът на цилиндър 11 и неговото уплътнение контролират постъпването на гориво в цилиндър 11. Модулът следи подаването на гориво и реакцията на цилиндъра, а P02C5 се записва, когато засече изтичане на гориво в или около инжектора на цилиндър 11. Кодът не разграничава блокирал в отворено положение инжектор от пропускащо уплътнение или прекомерно налягане на горивото.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Теч от инжектора на цилиндър 11 или от уплътнението му
2. Инжектор, заклещен в частично отворено положение
3. Прекомерно налягане на горивото
4. Неизправност в управлението на инжектора

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Неравномерен празен ход или прекъсване в работата на двигателя
• Миризма на гориво или тъмен дим от ауспуха
• Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете показанията за пропуски в запалването на цилиндър 11, корекциите на горивото и инжектора за признаци на прекомерно подаване на гориво.
2. При изключен и изстинал двигател проверете около инжектора на цилиндър 11 за видима влага или мирис на гориво; не стартирайте двигателя, ако има видим теч на гориво.
3. Проверете свещта на цилиндър 11 за замърсяване с гориво и огледайте конектора и окабеляването на инжектора за повреди в управлението.
4. Проверете за теч от инжектора на цилиндър 11 и измерете налягането на горивото според приложимата процедура за автомобила; сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
5. Преди да монтирате резервна част, установете дали причината е инжекторът, уплътнението му, налягането на горивото или управляващата верига.

Чести решения

• Сменете пропускащото уплътнение на инжектора на цилиндър 11.
• Ремонтирайте повредата в окабеляването на управлението, която поддържа инжектора на цилиндър 11 постоянно захранен.
• Сменете инжектора на цилиндър 11, ако пропуска или блокира в отворено положение.
• Коригирайте прекомерното налягане на горивото, ако измерената стойност е извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако има видим теч на гориво или в купето или двигателния отсек се усеща силна миризма на гориво; изгасете двигателя, когато е безопасно, тъй като горивото може да се възпламени. Ако няма външен теч, но двигателят пропуска или лампата мига, спрете на безопасно място, за да ограничите повредата на каталитичния конвертор.