Значение
Управляващото напрежение на помпата за охладителната течност на охладителя на сгъстения въздух A е под очаквания диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на конекторите или избутани назад пинове. Разклащането на снопа кабели при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Помпа A за охладителната течност на охладителя на сгъстения въздух циркулира охлаждаща течност, за да охлажда сгъстения въздух във всмукателната система, а контролният модул следи напрежението в управляващата ѝ верига. P023B се задава, когато това напрежение е под очаквания диапазон, често поради късо съединение към маса или корозирала връзка, която увеличава съпротивлението.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към маса в окабеляването
- Корозирали клеми на буксата — високо контактно съпротивление
- Протриване на изолацията на кабелния сноп
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Намалена мощност на двигателя или слабо ускорение
- Влошена реакция на турбокомпресора
- По-висок разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете с диагностичния уред командата или състоянието на помпа A при възникване на неизправността с ниско напрежение.
- Проверете конектора и кабелния сноп на помпа A за протрита изолация, влага, корозия, разхлабени щифтове или допир на кабели до заземена повърхност.
- Проверете управляващата верига на помпа A за късо съединение към маса и огледайте клемите за корозия или високо съпротивление.
- При безопасно изолирана верига проверете непрекъснатостта и съответните вериги за захранване, маса и управление съгласно електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Ако кабелите и връзките са изправни, проверете помпа A и управляващия изход на модула съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на помпа A.
- Ремонтирайте протритите кабели, които създават късо съединение на управляващата верига към маса.
- Сменете повредения конектор или участък от кабелния сноп, който причинява високо съпротивление.
- Сменете помпа A или ремонтирайте изхода на модула само ако проверката потвърди неизправност на съответния компонент.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако мощността или реакцията на турбокомпресора са намалени, избягвайте рязко ускоряване и теглене, тъй като охладителят на сгъстения въздух може да не получава достатъчен поток охлаждаща течност. Спрете, ако двигателят прегрее или загуби толкова мощност, че шофирането стане опасно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.