Значение
PCM отчете налягане на наддува над допустимата граница. Кодът не доказва, че двигателят е бил на пълен товар или че ще възникне конкретна защитна реакция или повреда на двигателя.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Турбокомпресорът или компресорът A нагнетява въздух в двигателя, а контролният модул сравнява показанията за налягането на наддува с допустимия диапазон за работата на двигателя. P0234 се задава, когато измереното налягане на наддува надвиши допустимата граница; самият код не показва натоварването при шофиране и не доказва, че е настъпила повреда.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Клапанът за разтоварване (wastegate) е заял в затворено положение (нагар, счупено рамо)
- Повреден соленоид за управление на наддува
- Напукан вакуумен маркуч / маркуч за налягане
Симптоми
- Светещ индикатор Check engine
- Значителна загуба на мощност / авариен режим
- Възможен син или черен дим от ауспуха
- Свирещ или съскащ звук от всмукателния колектор
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame и сравнете зададеното и измереното налягане на наддува в данните от scan tool, за да установите кога е засечено свръхналягането.
- Проверете механизма или лоста на wastegate или управлението на наддува за заяждане, повреда или положение, което пречи на освобождаването на налягането.
- Проверете соленоида за управление на наддува и електрическия му конектор за повреда, а вакуумните или напорните тръбички — за пукнатини, разкачване или запушване.
- Проверете тръбите за сгъстен въздух и всмукателната система за запушвания или неправилни връзки, които могат да повлияят на управлението на наддува.
- Проверете работата на управлението на наддува и сравнете показанията за налягането със спецификацията на производителя, преди да сменяте части.
Чести решения
- Свържете отново или сменете напукана или разкачена тръбичка за управление на наддува.
- Ремонтирайте заяждащия или повреден механизъм на wastegate.
- Сменете повредения соленоид за управление на наддува, след като потвърдите изправността на веригата и работата му.
- Ремонтирайте тръба за сгъстен въздух или запушване във всмукателната система, открити при проверката.
Можете ли да продължите да шофирате?
При намалена мощност, дим или необичаен свистящ шум избягвайте рязко ускорение, теглене и висока скорост; спрете, ако двигателят работи неравномерно или димът се увеличи. Свръхналягането може да задейства защитно ограничаване на мощността и при силно натоварване може да увеличи риска от повреда на двигателя или турбокомпресора.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.