P026D: Количеството на впръскваното гориво А е по-високо от очакваното

Значение

Количеството на впръскваното гориво А е по-високо от зададеното — често течащ инжектор или блокирала отворена дюза.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролният модул на двигателя изчислява или следи количеството на впръскваното гориво A и го сравнява със зададеното количество. Този код се задава, когато подаденото или изчисленото количество е твърде голямо; това може да се случи, ако инжектор пропуска или остава отворен, налягането на горивото е прекомерно или управлението на инжектора е неизправно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Течащ или блокирал отворен инжектор
2. Прекомерно налягане на горивото
3. Неизправност в управлението на инжектора
4. Проблем с регулатора на налягането на горивото

Симптоми

• Светлинен индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване
• Миризма на гориво или повишен разход на гориво
• Черен дим от ауспуха

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и зададеното и отчетеното количество на впръскваното гориво A, както и данните за горивните корекции и налягането, за да установите кога възниква прекомерно подаване на гориво.
2. Проверете за силна миризма на гориво, черен дим от ауспуха или следи от теч около инжекторите и горивопроводите.
3. Проверете конекторите и управляващото окабеляване на инжектора за повреди или късо съединение, което може да държи инжектора включен.
4. Проверете налягането на горивото и работата на регулатора спрямо спецификацията на производителя.
5. Извършете предписания тест за течове или баланс на инжекторите, за да откриете инжектор, който пропуска или подава прекомерно количество гориво.

Чести решения

• Отстранете потвърденото късо съединение или неизправност в окабеляването на управляващата верига на инжектора.
• Сменете установения при проверката инжектор, който пропуска или е заседнал отворен.
• Ремонтирайте или сменете неизправния регулатор на налягането на горивото, ако проверката на налягането установи причината.
• Отстранете прекомерното налягане на горивото или свързан проблем в системата за подаване, след като установите причината.
• Сменете замърсеното двигателно масло, ако е потвърдено разреждане с гориво, и отстранете причината за излишното гориво.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако има силна миризма на гориво, видим теч, постоянен черен дим или силни пропуски в запалването; изключете двигателя и организирайте проверка на автомобила. Прекомерното подаване на гориво може да разреди двигателното масло, да прегрее или повреди каталитичния конвертор и да създаде риск от пожар при теч на гориво.