Значение
Модулът за управление следи работата на вентилатора на междинния охладител на въздуха и дали тя съответства на зададеното състояние. Този код се записва, когато вентилаторът продължава да работи, докато трябва да е изключен.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Вентилаторът на междинния охладител на въздуха (CAC) прокарва въздух през охладителя, за да понижи температурата на сгъстения въздух във всмукателната система. Контролният модул сравнява действителната работа на вентилатора с командата си и задава P028C, когато вентилаторът продължава да работи, след като е получил команда за изключване.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Блокирало реле на вентилатора в затворено положение
- Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
- Износване на компонентите с възрастта – механичен луфт
Симптоми
- Светлинен индикатор Check Engine
- Вентилаторът работи след като трябва да спре
- По-голямо електрическо натоварване
- Възможна намалена мощност на двигателя
Как да го диагностицирате
- Използвайте сканиращ уред, за да проверите данните от freeze frame и командата към вентилатора CAC и да потвърдите, че кодът е възникнал, когато вентилаторът е трябвало да бъде изключен.
- При изключен двигател и безопасен достъп за проверка огледайте вентилатора CAC за замърсявания или натрупан нагар, които могат да блокират вентилатора или механизма му.
- Проверете релето на вентилатора CAC и гнездото му за повреди, следи от нагряване или контакти, които може да са останали затворени.
- Проверете окабеляването и конекторите на вентилатора за повреди или управляващ сигнал, който остава наличен, след като модулът подаде команда за изключване.
- Ако проверките на окабеляването и релето са успешни, проверете вентилатора и механичното му движение за износване или заяждане вследствие на стареене, като следвате процедурата на производителя.
Чести решения
- Отстранете замърсяванията или натрупания нагар, които блокират вентилатора.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или клемите на конектора на вентилатора.
- Сменете реле, чиито контакти са останали затворени.
- Сменете износения или механично блокиращ възел на вентилатора CAC.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако вентилаторът работи непрекъснато, скоро организирайте диагностика, тъй като това може да изтощи акумулатора и да увеличи електрическото натоварване. Спрете да шофирате, ако мощността на двигателя спадне или се появи предупреждение за защита на двигателя.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.