Lancia

9 modelos de Lancia con cifras oficiales (2010–2025). Elige un modelo o busca una versión por nombre, año, cilindrada o potencia.

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Todos los modelos de Lancia

9 modelos
ModeloAñosMercados
Delta1 generación
2010–2016UEFR
Flavia1 generación
2012–2015UEFR
Grand Voyager1 generación
2012–2014UE
Musa1 generación
2010–2018UEFR
Phedra1 generación
2010–2011UE
Thema1 generación
2011–2016UEFR
Thesis1 generación
2010–2014UE
Voyager1 generación
2011–2016UEFR
Ypsilon3 generaciones
2010–2025UEFR

Marcas similares

¿Quién es Lancia?

Lancia es un fabricante italiano de automóviles fundado en Turín en 1906. La marca está estrechamente ligada al diseño distintivo y a la innovación técnica. El Delta también se convirtió en un célebre coche de rally. Entre los modelos que aparecen aquí, Lancia ofreció coches pequeños, compactos familiares, monovolúmenes y berlinas.

¿Qué modelos de Lancia aparecen?

El Ypsilon es el coche pequeño de esta gama y el modelo que más tiempo se mantuvo en el mercado, de 2010 a 2025. También es el que suma más matriculaciones en la UE. El Musa, un monovolumen compacto, se comercializó de 2010 a 2018; el Delta, un compacto familiar, de 2010 a 2016.

Entre los modelos más grandes están la berlina Thema y el monovolumen Voyager, ambos incluidos de 2011 a 2016. El Grand Voyager, el Phedra y el Flavia tuvieron trayectorias más breves, mientras que la berlina Thesis aparece antes en el periodo. En conjunto, estos modelos muestran una gama que abarcaba desde coches urbanos hasta vehículos familiares y ejecutivos.

¿Cómo evolucionó la gama?

En los primeros años, la gama de Lancia incluía el Ypsilon, el Musa y el Delta, junto a modelos más grandes como el Thesis y el Phedra. El Thema y el Voyager se incorporaron en 2011, seguidos del Flavia y el Grand Voyager, que tuvieron una trayectoria más breve. El Musa y el Delta dejaron de comercializarse en 2018 y 2016, respectivamente, mientras que el Ypsilon continuó hasta 2025.

En matriculaciones de la UE, el Ypsilon sumó 1.474.583 unidades entre 2010 y 2025. Le siguieron el Delta, con 132.348 entre 2010 y 2016, y el Musa, con 114.058 entre 2010 y 2018. El Thema registró 8.985 unidades y el Voyager 26.922, ambos entre 2011 y 2016.

Electrificación y mercados

El Ypsilon actual está disponible como coche eléctrico y con un sistema de propulsión híbrido, lo que lleva la electrificación al último coche pequeño de Lancia. Sus pilotos traseros redondeados también evocan la historia de diseño de la marca.

Las cifras analizadas aquí proceden de las matriculaciones de la Unión Europea y de ADEME en Francia. Al comparar cifras oficiales de consumo o emisiones entre mercados, conviene tener en cuenta los procedimientos de prueba: en Europa se utiliza WLTP o, en los datos más antiguos, NEDC; en EE. UU. se aplican las clasificaciones de la EPA, mientras que Canadá utiliza la prueba 5-cycle.

Preguntas y respuestas

¿De qué país es Lancia?

Lancia es un fabricante italiano de automóviles fundado en Turín.

¿Qué modelo de Lancia tiene más matriculaciones en la UE?

El Ypsilon, con 1.474.583 matriculaciones en la UE entre 2010 y 2025.

¿Lancia fabrica algún coche eléctrico?

Sí. El Ypsilon actual está disponible como coche eléctrico y con un sistema de propulsión híbrido.

¿Qué mercados se incluyen para Lancia?

Los datos incluyen las matriculaciones de la Unión Europea y los datos de ADEME en Francia.