¿Quién fabrica Maxus?
Maxus es una marca china de vehículos propiedad de SAIC Motor, un grupo automovilístico con sede en Shanghái. La marca fabrica tanto turismos como vehículos comerciales, y entre sus modelos más conocidos figuran furgonetas eléctricas y monovolúmenes. Esta combinación se refleja en su gama europea: los modelos EUNIQ y MIFA, orientados a las familias, conviven con las furgonetas eDeliver.
¿Qué modelos Maxus se venden en Europa?
La gama de la Unión Europea representada aquí abarca seis modelos entre 2020 y 2025. El EUNIQ 5 es el que lleva más tiempo en el mercado, con presencia desde 2020 hasta 2025. El EUNIQ 6 y el eDeliver 9 se incorporaron en 2022, seguidos por el EUNIQ 5 PLUS y el MIFA 9 en 2023. El eDeliver 6 solo aparece en 2022.
Los nombres de los modelos reflejan las dos vertientes de la gama. EUNIQ y MIFA son vehículos de pasajeros, mientras que los modelos eDeliver son furgonetas comerciales. Así, la gama cubre tanto el transporte familiar como el trabajo, con una presencia destacada de vehículos eléctricos en ambos grupos.
¿Cómo ha evolucionado la gama?
La secuencia comienza con el EUNIQ 5, que se mantiene durante todo el periodo mostrado. En 2022, el EUNIQ 6 y el eDeliver 9 amplían la oferta, mientras que el eDeliver 6 aparece brevemente. La llegada del EUNIQ 5 PLUS y el MIFA 9 en 2023 suma nuevas opciones para pasajeros a los ya consolidados EUNIQ 5 y EUNIQ 6.
Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE sitúan al EUNIQ 6 a la cabeza de estos modelos, con 2.652 matriculaciones entre 2022 y 2025. Le sigue el EUNIQ 5, con 1.418 entre 2020 y 2025. El MIFA 9 registra 298 entre 2023 y 2025, y el EUNIQ 5 PLUS, 172 en esos mismos años. El eDeliver 9 suma 71 entre 2022 y 2025; el eDeliver 6, 11 en 2022.
¿Dónde se venden los coches Maxus?
En el periodo y para los modelos que se recogen aquí, el mercado es la Unión Europea, según las cifras oficiales de matriculaciones. Maxus opera en todo el mundo, pero esta visión europea se centra en sus modelos de pasajeros EUNIQ y MIFA y en las furgonetas eléctricas eDeliver. Las cifras oficiales de otras regiones se basan en procedimientos de ensayo distintos: en Europa se usa el WLTP o, en algunos vehículos más antiguos, el NEDC; en EE. UU. se emplean los ensayos de la EPA; y Canadá utiliza un procedimiento de cinco ciclos. Por tanto, sus cifras de consumo de combustible y emisiones no son directamente intercambiables.
Preguntas y respuestas
¿Maxus es una marca de coches china?
Sí. Maxus es una marca china propiedad de SAIC Motor, con sede en Shanghái.
¿Qué modelo Maxus tiene aquí más matriculaciones en la UE?
El EUNIQ 6 está a la cabeza, con 2.652 matriculaciones oficiales en la UE entre 2022 y 2025.
¿Son eléctricos los modelos Maxus que aparecen en la lista?
La gama incluye furgonetas comerciales eléctricas de la familia eDeliver y vehículos de pasajeros de las familias EUNIQ y MIFA.
¿Por qué pueden diferir las cifras de consumo de Europa, EE. UU. y Canadá?
Las regiones utilizan distintos procedimientos de ensayo: WLTP o NEDC en Europa, EPA en EE. UU. y un procedimiento de cinco ciclos en Canadá. Los resultados pueden no ser directamente comparables.