Polestar

5 modelos de Polestar con cifras oficiales (2020–2026). Elige un modelo o busca una versión por nombre, año, cilindrada o potencia.

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Todos los modelos de Polestar

5 modelos
ModeloAñosMercados
Polestar 11 generación
2020–2022UEUSCA
Polestar 21 generación
2020–2025UEUSCA
Polestar 31 generación
2024–2026UEUSCA
Polestar 41 generación
2024–2026UEUSCA
Polestar 51 generación
2026

Marcas similares

¿Quién es Polestar?

Polestar es una marca sueca de coches eléctricos de altas prestaciones fundada por Volvo Cars y Geely. Sus raíces están en el mundo de los coches deportivos de Volvo y, con el tiempo, se convirtió en una marca independiente centrada en los coches eléctricos. Su identidad combina el diseño escandinavo sobrio con un énfasis en las prestaciones.

Modelos de Polestar y evolución de la gama

El Polestar 1 era un gran turismo de dos puertas con un sistema híbrido enchufable que combinaba la propulsión eléctrica con un motor de gasolina. Figura en la gama de 2020 a 2022. Después llegó el Polestar 2, un fastback totalmente eléctrico, que es el modelo con la trayectoria más larga en estas cifras: de 2020 a 2025.

La gama se amplió en 2024 con el SUV Polestar 3 y el Polestar 4, un SUV coupé totalmente eléctrico. Ambos figuran hasta 2026. Así, la oferta pasó de incluir un gran turismo híbrido y un fastback eléctrico a centrarse en coches totalmente eléctricos.

¿Qué modelos de Polestar son los más comunes en Europa?

El Polestar 2 lidera las matriculaciones en la UE, con 117.554 entre 2020 y 2025. Le sigue el Polestar 4, con 20.646 en 2024–2025, por delante del Polestar 3, con 4.942 en esos mismos años. El Polestar 1 registró 360 matriculaciones entre 2020 y 2022.

El Polestar 2 es el modelo con la trayectoria más larga en estas cifras. Los Polestar 3 y 4 se incorporaron a la gama en 2024, por lo que sus totales de matriculaciones abarcan un periodo más corto.

¿Dónde puedes consultar las cifras de Polestar?

Hay cifras de Polestar para la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá. Las cifras de matriculaciones de la UE muestran cuántos coches se matricularon; las de la EPA estadounidense y NRCan en Canadá recogen resultados de pruebas. Los procedimientos varían: en Europa se utiliza el WLTP o, para algunos resultados anteriores, el NEDC; en Estados Unidos se aplican los procedimientos de la EPA y en Canadá, una prueba de 5 ciclos. Conviene interpretar las cifras de consumo y emisiones teniendo en cuenta el método de ensayo de cada mercado.

Preguntas y respuestas

¿Todos los Polestar de esta gama son totalmente eléctricos?

No. El Polestar 1 es un híbrido enchufable; los Polestar 2, 3 y 4 son totalmente eléctricos.

¿Qué modelo de Polestar tiene la trayectoria más larga?

El Polestar 2, que figura de 2020 a 2025.

¿Qué modelo de Polestar tiene más matriculaciones en la UE?

El Polestar 2, con 117.554 matriculaciones en la UE entre 2020 y 2025.

¿De qué mercados hay cifras de Polestar?

De la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá.