Ford Kuga

Ford Kuga
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 241 versiones del Ford Kuga (2008–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2008–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 1,5 L a 2,5 L
Potencia
de 85 kW (116 PS) a 190 kW (258 PS)
Combustibles
Híbrido, Híbrido enchufable, Diésel, Gasolina, Combustible flexible (E85), Gas natural, GLP
Menor consumo (Unión Europea)
4,4 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
4,4 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Francia)
4,7 L/100 km (NEDC)
Híbrido enchufable, ponderado (Francia)
0,9 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,9 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
2.632.241

¿Qué es el Ford Kuga?

El Kuga es el SUV medio de Ford destinado a los compradores europeos. Su carrocería de mayor altura ofrece una alternativa al turismo compacto o al familiar para aquellos conductores que prefieren una configuración de tipo SUV. Ford introdujo el Kuga en Europa en 2008.

Las sucesivas generaciones aportaron un diseño renovado y una mayor variedad de sistemas de propulsión. La tercera generación fue el primer Kuga construido sobre la arquitectura de vehículos C2 de Ford, utilizada también por el Focus. Sus opciones mecánicas incluyen microhíbrido, híbrido completo e híbrido enchufable, además de versiones de gasolina y diésel en los listados de mercado.

Generaciones del Kuga

El Kuga I se comercializó de 2008 a 2012, seguido por el Kuga II de 2013 a 2019. El Kuga III figura desde 2020 hasta la actualidad en la UE, el Reino Unido y Francia. La tercera generación trasladó al Kuga a la plataforma C2 y amplió sus opciones de propulsión electrificada.

El Kuga aparece en las cifras de matriculación de la UE de 2010 a 2025, en las del Reino Unido de 2008 a 2024 y en las de Francia de 2012 a 2026.

Motores, potencia y consumo de combustible

En los listados de la UE, los motores oscilan entre 1,5 L y 2,5 L, con potencias desde 67 kW (91 CV) hasta 178 kW (242 CV). Las versiones británicas cubren desde 1,5 L hasta 2,5 L y alcanzan los 225 kW (306 CV); los listados franceses muestran versiones de 2,5 L con potencias de hasta 147 kW (200 CV). Los combustibles catalogados incluyen gasolina, diésel, híbrido, híbrido enchufable y combustible flexible E85, apareciendo también otros combustibles en los listados de la UE.

La cifra de consumo oficial más baja en la UE para versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 4,4 L/100 km según WLTP. Para los híbridos enchufables, la cifra ponderada en la UE es de 0,9 L/100 km WLTP, asumiendo que una parte de la conducción es eléctrica. Los listados del Reino Unido indican 4,4 L/100 km bajo NEDC para las versiones no enchufables, mientras que la cifra del híbrido enchufable es de 5,2 L/100 km WLTP. Los listados franceses muestran 4,7 L/100 km bajo NEDC y 0,9 L/100 km WLTP para los híbridos enchufables. Los ciclos WLTP y NEDC emplean procedimientos diferentes, y los resultados de los híbridos enchufables están ponderados para tener en cuenta la conducción en modo eléctrico.

¿Dónde se comercializó el Kuga?

El Kuga aparece en los listados de la UE, el Reino Unido y Francia. Las cifras de matriculación en la UE totalizan 2.632.241 unidades entre 2010 y 2025.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se inició la comercialización del Kuga III?

El Kuga III figura desde 2020 hasta la actualidad en la UE, el Reino Unido y Francia.

¿Cuál es la cifra más baja catalogada para el Kuga híbrido enchufable?

La cifra para la UE y Francia es de 0,9 L/100 km según WLTP, un resultado ponderado que asume que una parte de la conducción se realiza en modo eléctrico.

¿Cuál es el consumo no enchufable más bajo catalogado para el Kuga?

La cifra en la UE es de 4,4 L/100 km según WLTP para las versiones de gasolina, diésel o híbridas.

¿Qué mercados se incluyen para el Kuga?

Los mercados catalogados son la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.

Kuga I (2008–2012)

Ford Kuga I
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: C394 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, cars-data.com

En resumen: Longitud 4440–4450 mm · Masa en vacío 1473–1572 kg · Velocidad máxima 182–210 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 70,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 32 versiones

Kuga II (2013–2019)

Ford Kuga II
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: C520 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, elpais.com

En resumen: Longitud 4520–4550 mm · Masa en vacío 1479–1586 kg · Velocidad máxima 180–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 89,8 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 92 versiones

Kuga III (desde 2020)

Ford Kuga III
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: C2 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: media.ford.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4620–4750 mm · Masa en vacío 1464–1759 kg · Velocidad máxima 195–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 94,0 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 117 versiones

Unión Europea 87 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20252,5 L111 kW (151 PS)Híbrido enchufable0,9–1,1 L/100 km WLTP15,9–16,4 kWh/100 km WLTP21–27 g/km68–69 km46.617
2024–20252,5 L111 kW (151 PS)Híbrido5,5 L/100 km WLTP126–127 g/km–33.777
2024–20252,5 L111 kW (151 PS)Combustible flexible (E85)5,4 L/100 km WLTP124 g/km–17.620
2024–20251,5 L137 kW (186 PS)Gasolina6,8–6,9 L/100 km WLTP156 g/km–9121
2021–20251,5 L111 kW (151 PS)Gasolina6,2–6,6 L/100 km WLTP146–152 g/km–41.339
2021–20252,5 L112 kW (152 PS)Híbrido enchufable1,0–5,0 L/100 km WLTP13,0–15,2 kWh/100 km WLTP23–39 g/km63–68 km178.186
20252,5 L111 kW (151 PS)Gasolina5,3 L/100 km WLTP85 g/km–72
2022–20252,0 L88 kW (120 PS)Diésel5,7–5,8 L/100 km WLTP151 g/km–14.043
2022–20252,5 L112 kW (152 PS)Híbrido5,3–5,6 L/100 km WLTP127–128 g/km–34.465
2021–20252,5 L112 kW (152 PS)Combustible flexible (E85)5,5–7,2 L/100 km WLTP120–126 g/km–23.179
2021–20241,5 L110 kW (150 PS)Gasolina5,8–6,6 L/100 km WLTP150–151 g/km–12.166
2021–20242,0 L140 kW (190 PS)Diésel5,5–5,8 L/100 km WLTP152–154 g/km–14.417
2021–20241,5 L88 kW (120 PS)Gasolina5,9–6,7 L/100 km WLTP151–152 g/km–5087
2021–20241,5 L88 kW (120 PS)Diésel4,4–5,0 L/100 km WLTP127–133 g/km–28.349
2022–20242,5 L140 kW (190 PS)Combustible flexible (E85)5,7 L/100 km WLTP131 g/km–53
20242,5 L15 kW (20 PS)Híbrido5,4 L/100 km WLTP124 g/km–12
20232,5 L67 kW (91 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–189
20232,5 L67 kW (91 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km131
20232,5 L110 kW (150 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–77
20232,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km69
2021–20232,0 L110 kW (150 PS)Híbrido4,6–4,9 L/100 km WLTP129–132 g/km–8186
20232,0 L67 kW (91 PS)Diésel5,8 L/100 km WLTP151 g/km–55
2021–20232,0 L110 kW (150 PS)Diésel5,1–5,8 L/100 km WLTP143–151 g/km–3125
20231,5 L67 kW (91 PS)Gasolina6,6 L/100 km WLTP150 g/km–45
20232,5 L81 kW (110 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–40
20232,5 L81 kW (110 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km37
20232,5 L96 kW (131 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–31
20232,5 L95 kW (129 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km27
20232,5 L84 kW (114 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–24
20232,5 L85 kW (116 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km21
20232,5 L61 kW (83 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–20
20232,5 L95 kW (129 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–19
20232,5 L96 kW (131 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km19
20231,5 L81 kW (110 PS)Gasolina6,6 L/100 km WLTP150 g/km–18
20231,5 L67 kW (91 PS)Diésel4,9 L/100 km WLTP128 g/km–18
20232,5 L116 kW (158 PS)Híbrido5,7 L/100 km WLTP130 g/km–18
20232,5 L132 kW (179 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP128 g/km–18
20232,5 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km17
20232,5 L72 kW (98 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP128 g/km–16
20232,5 L72 kW (98 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km16
20232,5 L84 kW (114 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km16
20232,5 L91 kW (124 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–16
20232,5 L70 kW (95 PS)Híbrido5,7 L/100 km WLTP130 g/km–15
20232,5 L61 kW (83 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km14
20232,5 L120 kW (163 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP128 g/km–14
20232,5 L132 kW (179 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km13
20232,5 L69 kW (94 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km12
20232,5 L131 kW (178 PS)Híbrido5,7 L/100 km WLTP131 g/km–12
20232,5 L68 kW (92 PS)Híbrido5,7 L/100 km WLTP131 g/km–11
20232,5 L85 kW (116 PS)Híbrido5,6 L/100 km WLTP129 g/km–11
20232,5 L91 kW (124 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km11
20232,5 L116 kW (158 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km11
20232,5 L140 kW (190 PS)Híbrido5,7 L/100 km WLTP130 g/km–11
20231,5 L84 kW (114 PS)Gasolina6,6 L/100 km WLTP150 g/km–10
20231,5 L81 kW (110 PS)Diésel4,8 L/100 km WLTP125 g/km–10
20232,0 L81 kW (110 PS)Diésel5,8 L/100 km WLTP150 g/km–10
20232,5 L68 kW (92 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km10
20232,5 L69 kW (94 PS)Híbrido5,7 L/100 km WLTP130 g/km–10
20232,5 L70 kW (95 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km10
20232,5 L90 kW (122 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP23 g/km65 km10
20221,5 L88 kW (120 PS)Diésel4,4 L/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP132 g/km–12.585
2021–20222,5 L112 kW (152 PS)Gasolina4,6–5,6 L/100 km WLTP15,8–16,8 kWh/100 km WLTP123–129 g/km–1380
20221,5 L206 kW (280 PS)Diésel–137 g/km–15
20212,5 L112 kW (152 PS)Híbrido5,5 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP122 g/km56 km18.386
20212,5 L140 kW (190 PS)Combustible flexible (E85)–131 g/km–16
20211,5 L–Híbrido enchufable5,7 L/100 km WLTP155 g/km–14
20211,5 L134 kW (182 PS)Gasolina–––14
20212,0 L183 kW (249 PS)Gasolina–––10
20202,5 L112 kW (152 PS)Híbrido enchufable9,1 kWh/100 km NEDC26 g/km62 km41.658
20201,5 L88 kW (120 PS)Diésel–113 g/km–30.164
20201,5 L111 kW (151 PS)Gasolina–128 g/km–25.106
20202,0 L140 kW (190 PS)Diésel–128 g/km–22.405
20202,0 L110 kW (150 PS)Híbrido–112 g/km–13.771
20201,5 L110 kW (150 PS)Gasolina–128 g/km–4196
20202,0 L110 kW (150 PS)Diésel–159 g/km–3880
20201,5 L110 kW (150 PS)Gasolina–161 g/km–3410
20201,5 L88 kW (120 PS)Gasolina–129 g/km–2670
20202,5 L42 kW (57 PS)Híbrido enchufable15,8 kWh/100 km NEDC26 g/km56 km1774
20202,0 L132 kW (179 PS)Diésel–161 g/km–1158
20202,5 L112 kW (152 PS)Gasolina–209 g/km–1154
20202,0 L110 kW (150 PS)Diésel–112 g/km–1097
20201,5 L129 kW (175 PS)Gasolina–189 g/km–788
20202,0 L88 kW (120 PS)Diésel–150 g/km–684
20202,5 L112 kW (152 PS)Híbrido–120 g/km–632
20201,5 L88 kW (120 PS)Gasolina–161 g/km–29
20201,0 L–Gasolina–125 g/km–10
20201,5 L129 kW (175 PS)Gas natural–145 g/km–10

Reino Unido 28 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
20241.5 EcoBoost1,5 L150 kW (204 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,5–7,0 L/100 km WLTP147–160 g/km–
20241.5 EcoBlue1,5 L120 kW (163 PS)DiéselManual de 6 marchas4,7–5,3 L/100 km WLTP123–138 g/km–
20241.5 EcoBlue1,5 L120 kW (163 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,2–5,9 L/100 km WLTP136–154 g/km–
20242.0 EcoBlue (mHEV)2,0 L150 kW (204 PS)HíbridoManual de 6 marchas4,8–5,5 L/100 km WLTP127–144 g/km–
20242.0 EcoBlue2,0 L190 kW (258 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,7–6,4 L/100 km WLTP149–166 g/km–
20242.5 Duratec (FHEV)2,5 L152 kW (207 PS)HíbridoTransmisión variable continua (CVT)5,4–6,4 L/100 km WLTP124–146 g/km–
20242.5 Duratec (FHEV)2,5 L190 kW (258 PS)HíbridoTransmisión variable continua (CVT)5,4–6,4 L/100 km WLTP124–146 g/km–
20242.5 Duratec (PHEV)2,5 L225 kW (306 PS)Híbrido enchufableTransmisión variable continua (CVT)5,2–6,2 L/100 km WLTP18,2–20,7 kWh/100 km WLTP119–140 g/km56 km
2020–20231.5 EcoBoost1,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,5–7,2 L/100 km WLTP147–164 g/km–
2020–20231.5 EcoBlue1,5 L88 kW (120 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,2–5,9 L/100 km WLTP136–155 g/km–
2020–20231.5 EcoBlue1,5 L88 kW (120 PS)DiéselManual de 6 marchas4,7–5,5 L/100 km WLTP123–144 g/km–
2020–20232.0 EcoBlue (mHEV)2,0 L110 kW (150 PS)HíbridoManual de 6 marchas4,8–5,5 L/100 km WLTP127–144 g/km–
2020–20232.0 EcoBlue2,0 L140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,7–6,5 L/100 km WLTP149–172 g/km–
2020–20232.5 Duratec (FHEV)2,5 L112 kW (152 PS)HíbridoTransmisión variable continua (CVT)5,4–6,4 L/100 km WLTP124–146 g/km–
2022–20232.5 Duratec (FHEV)2,5 L147 kW (200 PS)HíbridoTransmisión variable continua (CVT)5,4–6,4 L/100 km WLTP124–146 g/km–
2020–20232.5 Duratec (PHEV)2,5 L165 kW (224 PS)Híbrido enchufableTransmisión variable continua (CVT)5,2–6,5 L/100 km WLTP9,2–20,7 kWh/100 km WLTP119–148 g/km56 km
20201.5 EcoBoost1,5 L88 kW (120 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,7–7,2 L/100 km WLTP152–165 g/km–
20201.5 EcoBoost1,5 L88 kW (120 PS)GasolinaManual de 6 marchas7,6–8,1 L/100 km WLTP173–183 g/km–
20201.5 EcoBoost1,5 L110 kW (150 PS)GasolinaAutomática de 6 marchas9,0–10,0 L/100 km WLTP205–228 g/km–
20201.5 EcoBoost 4.063 FDR1,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas7,7–8,3 L/100 km WLTP174–189 g/km–
20201.5 EcoBoost 4.067 FDR1,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas7,6–8,1 L/100 km WLTP173–183 g/km–
20201.5 EcoBoost1,5 L129 kW (175 PS)GasolinaAutomática de 6 marchas9,6–10,0 L/100 km WLTP219–228 g/km–
20201.5 TDCi1,5 L88 kW (120 PS)DiéselManual de 6 marchas6,0–6,4 L/100 km WLTP158–168 g/km–
20202.0 TDCi2,0 L88 kW (120 PS)Diésel–6,9–7,6 L/100 km WLTP182–198 g/km–
20202.0 TDCi2,0 L110 kW (150 PS)DiéselManual de 6 marchas6,4–7,7 L/100 km WLTP167–200 g/km–
20202.0 TDCi2,0 L110 kW (150 PS)Diésel–7,0–7,6 L/100 km WLTP184–198 g/km–
20202.0 TDCi2,0 L132 kW (179 PS)DiéselManual de 6 marchas6,6–8,1 L/100 km WLTP174–210 g/km–
20202.0 TDCi2,0 L132 kW (179 PS)Diésel–7,0–7,7 L/100 km WLTP184–202 g/km–

Francia 2 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch)2,5 L112 kW (152 PS)HíbridoTransmisión variable continua (CVT)5,4–5,7 L/100 km WLTP124–131 g/km–
2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift2,5 L112 kW (152 PS)Híbrido enchufableTransmisión variable continua (CVT)0,9 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP21 g/km65 km

Llamadas a revisión del Ford Kuga

42 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Kuga, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El software del sistema de propulsión puede reducir la potencia de salida2019–2020
  • El reconocimiento de señales de tráfico puede cambiar inesperadamente2023–2026
  • El cableado del salpicadero puede resultar dañado2024–2026
  • La válvula de recirculación de gases de escape puede fallar2025
  • Las luces de carretera antideslumbrantes pueden comportarse de forma errática2025–2026

Ver todas las 42 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.