¿Qué es el Toyota C-HR?
El C-HR es un crossover compacto de 5 puertas. Incorpora un diseño crossover a la gama de turismos de Toyota, con superficies facetadas que dan a su exterior un aspecto distintivo.
Generaciones del C-HR
La primera generación se comercializó de 2016 a 2023 con los códigos AX10 y AX50. Se ofreció como híbrido en algunos mercados, además de con motor de gasolina turboalimentado. La segunda generación, con código AX20, llegó en 2023 e incorporó versiones híbridas enchufables a la gama europea, junto con las híbridas.
Motores, potencia y cifras oficiales de consumo
Los motores de la UE van de 1,2 L a 2,0 L, con potencias de 37 kW (50 PS) a 128 kW (174 PS). Las categorías de combustible en Europa incluyen híbrido, híbrido enchufable y gasolina. La cifra más baja en la UE es de 4,3 L/100 km según WLTP; la cifra ponderada del híbrido enchufable es de 0,7 L/100 km, suponiendo que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. En el Reino Unido, la cifra más baja es de 3,8 L/100 km según NEDC, mientras que la del híbrido enchufable es de 4,9 L/100 km según WLTP. El mínimo de la EPA estadounidense es de 8,1 L/100 km y el mínimo canadiense según el ciclo de 5 pruebas es de 8,2 L/100 km. WLTP, NEDC, EPA y las pruebas canadienses de 5 ciclos utilizan procedimientos distintos, por lo que las cifras de distintos mercados no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el C-HR?
El C-HR aparece en las cifras de matriculaciones de la UE de 2016 a 2025 y en las del Reino Unido de 2017 a 2026. Las cifras francesas abarcan 2026, mientras que las de la EPA estadounidense empiezan en 2018 y llegan hasta 2027; las cifras canadienses abarcan de 2018 a 2026. Las matriculaciones en la UE suman 1.479.605 durante ese periodo.
Preguntas y respuestas
¿Cuántas generaciones del Toyota C-HR se incluyen?
2: la primera generación se comercializó de 2016 a 2023 y la segunda, AX20, llegó en 2023.
¿Cuál es el consumo más bajo registrado para el C-HR?
La cifra más baja es de 0,7 L/100 km para un híbrido enchufable de la UE según WLTP; es un resultado ponderado que supone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. La cifra más baja de la UE excluyendo ese resultado del híbrido enchufable es de 4,3 L/100 km según WLTP.
¿Qué cilindradas se indican para el C-HR en la UE?
Los motores de la UE van de 1,2 L a 2,0 L, con potencias de 37 kW (50 PS) a 128 kW (174 PS).
¿De qué mercados hay cifras del C-HR?
Hay cifras de la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá, con años distintos según el mercado.
