Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 1129 versiones del Mercedes-Benz E-Class (1994–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1994–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,8 L a 5,5 L
Potencia
de 100 kW (136 PS) a 443 kW (602 PS)
Combustibles
Híbrido enchufable, Híbrido, Diésel, Gas natural, Gasolina, Eléctrico, GLP, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Francia)
3,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
3,9 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,9 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,6 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Francia)
1,1 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
2.457.134

¿Qué es el Mercedes-Benz Clase E?

El Clase E es la berlina ejecutiva de tamaño medio-alto de Mercedes-Benz, con versiones berlina y familiar adecuadas tanto para el día a día como para viajes largos. Su historia también incluye coupés, descapotables y otras carrocerías. En la gama tradicional de turismos de Mercedes-Benz, se sitúa entre el Clase C y el Clase S.

El nombre Clase E se aplicó a la serie W124. La trayectoria del modelo se remonta aún más atrás, a anteriores Mercedes-Benz de la misma categoría.

Generaciones del Clase E

Las generaciones son W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) y W214 (2024–hoy). El W124 fue el primero en llevar el nombre Clase E. El W210 introdujo un frontal distintivo con 4 faros; las generaciones posteriores trajeron cambios de diseño, sistemas de asistencia y opciones de motorización. La familia W212 también incluyó versiones coupé y descapotable, mientras que el W213 añadió una variante familiar All-Terrain.

Algunas carrocerías relacionadas usaron códigos de serie diferentes y tuvieron periodos de venta propios, así que no necesariamente estuvieron disponibles durante toda la vida de cada generación.

Motores, potencia y consumo oficial

En la Unión Europea, los motores del Clase E van de 1,6 L a 5,5 L y las potencias, de 60 kW (82 PS) a 450 kW (612 PS). Entre los tipos registrados hay versiones de gasolina, diésel, híbridas e híbridas enchufables. El menor consumo indicado en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 4,9 L/100 km según WLTP. En las híbridas enchufables es de 0,6 L/100 km según WLTP, una cifra ponderada que presupone que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico.

Las cifras mínimas indicadas en el Reino Unido son de 3,9 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel e híbridas y de 2,1 L/100 km para las híbridas enchufables, ambas según NEDC. Francia indica 3,8 L/100 km según NEDC para las versiones no enchufables y 1,1 L/100 km según WLTP para las híbridas enchufables. En Estados Unidos, la cifra mínima indicada es de 8,4 L/100 km según los ensayos de la EPA, con una mejor cifra combinada de 28 MPG. La cifra mínima indicada en Canadá es de 7,2 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos. WLTP y NEDC en Europa, la EPA en Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá son distintos, por lo que los resultados de estos mercados no son directamente comparables.

¿Dónde se vende el Clase E?

El Clase E figura en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE suman 2.457.134. Las versiones europeas incluyen vehículos de gas natural y GLP, además de opciones de gasolina, diésel y electrificadas.

Preguntas y respuestas

¿Cuáles son las generaciones del Clase E?

W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) y W214 (2024–hoy).

¿Qué serie fue la primera en llevar el nombre Clase E?

El W124 fue la primera serie de Mercedes-Benz en llevar el nombre Clase E.

¿Cuál es el menor consumo oficial indicado para el Clase E en la UE?

La cifra mínima indicada es de 0,6 L/100 km para una híbrida enchufable según WLTP, ponderada para presuponer que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico.

¿Dónde se vende el Clase E?

Figura en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.

E-Class W124 (1994–1995)

Mercedes-Benz E-Class W124
Foto: More Cars from Berlin, Germany / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos de modelo: W124 · Referencias: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

En resumen: Longitud 4660–7000 mm · Masa en vacío 1310–1705 kg · Velocidad máxima 183–230 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 76,2 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 10 versiones

E-Class W210 (1995–2002)

Mercedes-Benz E-Class W210
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: W210, S210 · Referencias: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

En resumen: Longitud 4800–4840 mm · Masa en vacío 1375–1705 kg · Velocidad máxima 195–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 74,3 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 65 versiones

E-Class W211 (2003–2009)

Mercedes-Benz E-Class W211
Foto: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: W211, S211 · Referencias: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

En resumen: Longitud 4820–4890 mm · Masa en vacío 1505–1785 kg · Velocidad máxima 214–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 74,4 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 193 versiones

E-Class W212 (2010–2016)

Mercedes-Benz E-Class W212
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: W212, S212, C207, A207 · Referencias: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

En resumen: Longitud 4750–4990 mm · Masa en vacío 1505–1840 kg · Velocidad máxima 207–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 79,7 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 573 versiones

E-Class W213 (2017–2023)

Mercedes-Benz E-Class W213
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: W213, S213, C238, A238 · Referencias: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

En resumen: Longitud 4850–5010 mm · Masa en vacío 1515–2045 kg · Velocidad máxima 224–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 89,3 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 232 versiones

E-Class W214 (desde 2024)

Mercedes-Benz E-Class W214
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: W214, S214 · Referencias: auto-motor-und-sport.de

En resumen: Longitud 4970 mm · Masa en vacío 1965–2335 kg · Velocidad máxima 227–280 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 59 versiones

Unión Europea 31 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20252,0 L145 kW (197 PS)Híbrido5,0–5,1 L/100 km WLTP131–133 g/km–23.199
2024–20252,0 L145 kW (197 PS)Híbrido enchufable0,6–1,0 L/100 km WLTP20,1–21,8 kWh/100 km WLTP15–23 g/km100–103 km21.149
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufable0,6–1,1 L/100 km WLTP19,2–20,7 kWh/100 km WLTP15–25 g/km109–110 km13.707
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Híbrido6,7–6,8 L/100 km WLTP153 g/km–8910
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Híbrido enchufable1,0–1,6 L/100 km WLTP23,8–25,4 kWh/100 km WLTP22–39 g/km94 km3650
2024–20253,0 L270 kW (367 PS)Híbrido6,2 L/100 km WLTP164–165 g/km–4783
2024–20252,0 L120 kW (163 PS)Híbrido4,9–5,0 L/100 km WLTP128–134 g/km–1203
2024–20253,0 L280 kW (381 PS)Híbrido7,9 L/100 km WLTP180–182 g/km–849
20252,0 L145 kW (197 PS)Diésel4,9 L/100 km WLTP130 g/km–694
2024–20252,0 L185 kW (252 PS)Híbrido enchufable0,7–1,1 L/100 km WLTP20,0–21,6 kWh/100 km WLTP20–32 g/km103–105 km1316
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Híbrido enchufable1,0–1,2 L/100 km WLTP25,5–25,7 kWh/100 km WLTP30–31 g/km93–95 km1354
20252,0 L150 kW (204 PS)Gasolina6,6 L/100 km WLTP149 g/km–156
20253,0 L270 kW (367 PS)Diésel6,2 L/100 km WLTP161 g/km–57
2024–20253,0 L280 kW (381 PS)Híbrido7,9 L/100 km WLTP181–182 g/km–1226
2025Motor eléctrico490 kW (666 PS)Eléctrico25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–28
20253,0 L–Gasolina5,8 L/100 km WLTP175 g/km–22
20252,0 L190 kW (258 PS)Híbrido–261 g/km–13
2025Motor eléctrico290 kW (394 PS)Eléctrico25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–12
20253,0 L280 kW (381 PS)Híbrido enchufable7,7 L/100 km WLTP175 g/km–10
20242,0 L147 kW (200 PS)Híbrido5,2 L/100 km WLTP138 g/km–1007
20242,0 L143 kW (194 PS)Híbrido enchufable1,4 L/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP37 g/km51 km270
20242,0 L145 kW (197 PS)Híbrido7,8 L/100 km WLTP179 g/km–241
20241,6 L118 kW (160 PS)Diésel5,2 L/100 km WLTP138 g/km–194
20242,0 L143 kW (194 PS)Diésel5,8 L/100 km WLTP155 g/km–140
20242,0 L195 kW (265 PS)Híbrido6,3 L/100 km WLTP165 g/km–108
20243,0 L320 kW (435 PS)Híbrido9,6 L/100 km WLTP217 g/km–106
20242,9 L243 kW (330 PS)Diésel7,3 L/100 km WLTP191 g/km–72
20242,0 L155 kW (211 PS)Híbrido enchufable1,7 L/100 km WLTP20,2 kWh/100 km WLTP38 g/km54 km67
20243,0 L270 kW (367 PS)Híbrido8,9 L/100 km WLTP204 g/km–55
20244,0 L450 kW (612 PS)Gasolina12,3 L/100 km WLTP279 g/km–53
20242,0 L190 kW (258 PS)Híbrido8,0 L/100 km WLTP181 g/km–47

Reino Unido 13 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026E 220 d2,0 L145 kW (197 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas4,7–5,6 L/100 km WLTP122–146 g/km–
2025–2026E 300 de2,0 L230 kW (313 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas14,6–22,6 kWh/100 km WLTP–88–107 km
2025–2026E 2002,0 L150 kW (204 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas6,4–7,6 L/100 km WLTP145–172 g/km–
2025–2026E 300 e2,0 L230 kW (313 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas14,6–22,5 kWh/100 km WLTP–89–110 km
2025–2026E 450 d 4MATIC3,0 L270 kW (367 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas5,8–6,9 L/100 km WLTP152–180 g/km–
2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L330 kW (449 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas24,1–26,7 kWh/100 km WLTP–88–100 km
2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L430 kW (585 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas17,5–18,3 kWh/100 km WLTP–88–99 km
2024E 220 d2,0 L197 kW (268 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas4,7–5,6 L/100 km WLTP125–148 g/km–
2024E 300 de2,0 L313 kW (426 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas19,2–22,7 kWh/100 km WLTP–88–106 km
2024E 2002,0 L204 kW (277 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas6,3–7,6 L/100 km WLTP144–172 g/km–
2024E 300 e2,0 L313 kW (426 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas19,2–22,5 kWh/100 km WLTP–89–110 km
2024E 450 d 4MATIC3,0 L367 kW (499 PS)DiéselAutomática de 9 marchas5,9–6,9 L/100 km WLTP154–180 g/km–
2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L449 kW (610 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas24,1–26,7 kWh/100 km WLTP–87–100 km

Francia 6 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026E 300 de2,0 L143 kW (194 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas1,1 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP29 g/km57 km
2026E 300 e2,0 L155 kW (211 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas1,3 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP30 g/km60 km
2026E 220 d 4MATIC All-Terrain2,0 L147 kW (200 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas5,7 L/100 km WLTP150 g/km–
2026E 220 d2,0 L147 kW (200 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas4,7–5,4 L/100 km WLTP124–141 g/km–
2026E 400 d 4MATIC2,9 L243 kW (330 PS)DiéselAutomática de 9 marchas6,5 L/100 km WLTP169 g/km–
2026AMG E 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas9,0 L/100 km WLTP204 g/km–

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción total27 MPG (8,7 L/100 km) EPA203 g/km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción trasera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA196 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción total25 MPG (9,4 L/100 km) EPA218–221 g/km
2025–2026SIDI; PHEV3,0 LHíbrido enchufableAutomática de 9 marchasTracción total22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA71–79 g/km

Canadá 5 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2026Mid-size2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas8,6–8,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos203 g/km–
2025–2026Mid-size3,0 LHíbrido enchufableAutomática de 9 marchas10,0–10,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos71–73 g/km69–71 km
2026Station wagon: Mid-size3,0 LHíbrido enchufableAutomática de 9 marchas10,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos79 g/km66 km
2024–2026Mid-size3,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas9,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos221 g/km–
2026Station wagon: Mid-size3,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos218 g/km–

Llamadas a revisión del Mercedes-Benz E-Class

245 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz E-Class, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La junta universal del árbol de transmisión puede desgastarse en exceso2019
  • La bomba de refrigerante puede presentar fugas entre los sistemas de vacío y refrigeración2017
  • La pantalla del tablero puede quedarse en blanco2024–2026
  • La junta del árbol de transmisión puede romperse2018–2020
  • El mazo de cables de la transmisión puede estar mal encaminado2024–2025

Ver todas las 245 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.