¿Qué es el Volvo XC90?
El XC90 es el SUV grande de Volvo, con espacio para los pasajeros y el equipaje. Se sitúa entre los modelos más grandes de la gama y se ha ofrecido con motores de gasolina y diésel, además de versiones híbridas e híbridas enchufables.
La primera generación del XC90 se fabricó de 2003 a 2014. La segunda se produce desde 2015 y llegó con un diseño nuevo y la Scalable Product Architecture (SPA) de Volvo, una plataforma para los modelos más grandes de la marca.
Generaciones, motores y potencia
La primera generación del XC90 se fabricó de 2003 a 2014; después llegó la segunda, que se produce desde 2015. Las cifras de la UE abarcan de 2010 a 2025; las del Reino Unido, Francia, EE. UU. y Canadá se prolongan hasta años posteriores.
La oferta de motores variaba según el mercado y la generación. Las versiones de la UE tenían cilindradas de 2.0 a 3.2 litros y potencias de 120 kW (163 PS) a 236 kW (321 PS). La gama del Reino Unido incluye motores de 2.0 a 3.2 litros, con potencias de hasta 335 kW (455 PS). Las versiones de EE. UU. y Canadá incluyen motores de hasta 4.4 litros. Además de las variantes de gasolina y diésel, la gama incluía modelos híbridos e híbridos enchufables.
Consumo y emisiones
En las versiones de la UE, la cifra más baja indicada para los modelos de gasolina, diésel e híbridos es de 5,6 L/100 km WLTP. La cifra más baja de los híbridos enchufables es de 1,3 L/100 km WLTP. Esta cifra oficial ponderada presupone que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico, por lo que no describe el consumo en todos los desplazamientos.
Las cifras del Reino Unido indican 5,7 L/100 km NEDC para las versiones de gasolina, diésel e híbridas, y 2,1 L/100 km NEDC para un híbrido enchufable. En EE. UU., las cifras más bajas indicadas son 9 L/100 km EPA para la gama general y 8,7 L/100 km para un híbrido enchufable. En Canadá, las cifras respectivas son 9,6 L/100 km y 8,8 L/100 km en la prueba de 5 ciclos. Los procedimientos de prueba varían: Europa utiliza WLTP o NEDC, EE. UU. emplea la EPA y Canadá, una prueba de 5 ciclos. Los resultados no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió?
El XC90 aparece en las cifras de la UE, el Reino Unido, Francia, EE. UU. y Canadá. Entre las versiones más matriculadas en la UE había diésel de 2.0 litros con 173 kW (235 PS) y 165 kW (224 PS).
Preguntas y respuestas
¿Cuántas generaciones tuvo el XC90?
2: la primera se fabricó de 2003 a 2014 y la segunda se produce desde 2015.
¿Cuál es la cifra de consumo más baja del XC90 en la UE?
El mínimo indicado es de 5,6 L/100 km WLTP para las versiones de gasolina, diésel e híbridas. La cifra del híbrido enchufable es de 1,3 L/100 km WLTP, ponderada para presuponer que parte de los trayectos se hace en modo eléctrico.
¿Qué rango de potencias se indica para las versiones de la UE?
Las versiones de la UE van de 120 kW (163 PS) a 236 kW (321 PS).
¿Por qué varían las cifras de consumo del XC90 según el mercado?
Cada mercado utiliza procedimientos distintos: WLTP o NEDC en Europa, EPA en EE. UU. y la prueba de 5 ciclos en Canadá.







