Dacia Spring

Dacia Spring
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Los datos oficiales incluyen 22 versiones del Dacia Spring (2020–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2020–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Potencia
de 18 kW (24 PS) a 75 kW (102 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
214.568

¿Qué es el Dacia Spring?

Spring es un pequeño coche urbano eléctrico con un diseño inspirado en los SUV. Fue el primer modelo totalmente eléctrico de Dacia y llevó el enfoque práctico de la marca a la conducción urbana. Su tamaño compacto y su propulsión eléctrica lo hacen ideal para los desplazamientos cotidianos por la ciudad.

La primera generación comenzó en 2021 y sigue a la venta. En 2024, Dacia renovó el diseño exterior e interior del Spring, manteniendo su carácter de coche urbano.

Motores y potencia

Todas las versiones del Spring que figuran son eléctricas. En las cifras de matriculaciones de la UE, la potencia va de 18 kW (24 PS) a 75 kW (102 PS). La gama del Reino Unido va de 33 kW (45 PS) a 75 kW (102 PS), mientras que el listado de Francia para 2026 incluye una versión de 19 kW (25 PS).

¿Qué consumo tiene el Dacia Spring?

El Spring funciona con electricidad, por lo que no se aplican cifras de consumo de gasolina o diésel. Al circular, no produce emisiones de CO₂ por el tubo de escape.

En las cifras oficiales de matriculaciones de la UE, el Spring figura de 2020 a 2025, con 214.568 matriculaciones. Las cifras del Reino Unido cubren de 2024 a 2026 y el listado de Francia corresponde a 2026. Los procedimientos de ensayo europeos incluyen WLTP y el anterior NEDC; las clasificaciones EPA de EE. UU. y las pruebas canadienses de 5 ciclos utilizan métodos distintos.

¿Dónde se vendió el Dacia Spring?

Spring aparece en las cifras de los mercados de la UE, el Reino Unido y Francia. Dacia se fundó en Rumanía y Renault Group relanzó la marca en toda Europa en 2004. Spring trasladó el enfoque sencillo de la marca a la conducción urbana totalmente eléctrica.

Preguntas y respuestas

¿El Dacia Spring es totalmente eléctrico?

Sí. Las versiones de la UE, el Reino Unido y Francia que figuran aquí son todas eléctricas.

¿Qué potencia tiene el Spring?

La gama va de 18 kW (24 PS) a 75 kW (102 PS) en la UE y de 33 kW (45 PS) a 75 kW (102 PS) en el Reino Unido. El listado de Francia para 2026 incluye una versión de 19 kW (25 PS).

¿Cuántas generaciones del Spring hay?

Una: la primera generación comenzó en 2021 y sigue a la venta.

¿Tiene el Spring una cifra oficial de consumo de combustible?

Es eléctrico, así que no se aplican consumos de gasolina o diésel. Aquí no se indica ninguna cifra oficial de consumo eléctrico ni de CO₂.

Spring first generation (desde 2021)

Dacia Spring first generation
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: BBG · Referencias: dacia.ro, autozeitung.de

En resumen: Longitud 3700–3730 mm · Masa en vacío 912–949 kg · Velocidad máxima 125 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 20 versiones

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico48 kW (65 PS)Eléctrico13,3–14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km220–228 km57.871
2021–2025Motor eléctrico33 kW (45 PS)Eléctrico13,9–14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km225–230 km101.055
2021–2025Motor eléctrico18 kW (24 PS)Eléctrico13,3–14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km228–230 km42.161
2021–2025Motor eléctrico19 kW (26 PS)Eléctrico13,5–14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km227–230 km9950
2025Motor eléctrico75 kW (102 PS)Eléctrico12,4 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km71
2025Motor eléctrico52 kW (71 PS)Eléctrico12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km16

Reino Unido 13 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Expression Electric 45hpMotor eléctrico33 kW (45 PS)Eléctrico–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2026Expression Electric 45hpMotor eléctrico33 kW (45 PS)EléctricoAutomática14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2025–2026Expression Electric 65hpMotor eléctrico48 kW (65 PS)Eléctrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2025–2026Extreme Electric 65hpMotor eléctrico48 kW (65 PS)Eléctrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km269 km
2026Expression Electric 65hp · Extreme Electric 65hpMotor eléctrico48 kW (65 PS)EléctricoAutomática13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km229 km
2026Cargo 70 MY26Motor eléctrico52 kW (71 PS)EléctricoAutomática13,0 kWh/100 km WLTP0 g/km214 km
2026Expression 70 MY26 · Expression Electric 70Motor eléctrico52 kW (71 PS)EléctricoAutomática12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km
2026Expression Electric 70Motor eléctrico52 kW (71 PS)Eléctrico–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km
2026Extreme Electric 100Motor eléctrico75 kW (102 PS)Eléctrico–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2026Extreme Electric 100Motor eléctrico75 kW (102 PS)EléctricoAutomática12,4–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km223–225 km
2024Expression Electric 45hpMotor eléctrico45 kW (61 PS)Eléctrico–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2024Expression Electric 65hpMotor eléctrico65 kW (88 PS)Eléctrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2024Extreme Electric 65hpMotor eléctrico65 kW (88 PS)Eléctrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km269 km

Francia 1 versión

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambios
2026SPRING (19Kw)Motor eléctrico19 kW (25 PS)EléctricoTransmisión variable continua (CVT)

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2020Motor eléctrico18 kW (24 PS)Eléctrico15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km227 km1722
2020Motor eléctrico33 kW (45 PS)Eléctrico15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km227 km1722

Llamadas a revisión del Dacia Spring

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Dacia Spring, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La cremallera de dirección puede romperse2024
  • El retractor del cinturón de seguridad trasero derecho puede funcionar mal2022

Ver todas las 2 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.