Eagle

5 modelos de Eagle con cifras oficiales (1988–1998). Elige un modelo o busca una versión por nombre, año, cilindrada o potencia.

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Todos los modelos de Eagle

5 modelos
ModeloAñosMercados
Medallion1 generación
1988–1989US
Premier1 generación
1988–1992US
Summit2 generaciones
1989–1996USCA
Talon2 generaciones
1990–1998USCA
Vision1 generación
1993–1997USCA

Marcas similares

¿Quién fabrica los coches Eagle?

Eagle fue una marca de coches estadounidense creada por Chrysler tras adquirir American Motors Corporation (AMC). El nombre trasladó el negocio de turismos de AMC a la división Jeep-Eagle de Chrysler, y la gama se nutría de la ingeniería tanto de Renault como de Mitsubishi. Los modelos de la marca abarcan desde 1988 hasta 1998, un breve capítulo del automovilismo estadounidense.

Modelos de Eagle y evolución de la gama a lo largo de los años

La gama comenzó con el Medallion y el Premier en 1988. El Medallion tuvo una trayectoria corta, mientras que el Premier continuó hasta 1992. El Summit se sumó en 1989 y permaneció hasta mediados de la década; el Talon llegó en 1990 y fue el más longevo, hasta 1998.

El Vision, presentado en 1993, añadió una berlina más grande y moderna a la gama posterior y se mantuvo hasta 1997. En conjunto, los nombres reflejan un cambio desde los primeros coches con influencia de Renault hacia modelos con vínculos más fuertes con Chrysler y Mitsubishi. Eagle dejó de fabricarse tras el año modelo 1998.

¿Por qué son conocidos los coches Eagle?

La gama de Eagle era variada en lugar de centrarse en un solo tipo de carrocería o en un único perfil de conductor. El Premier y el Vision eran berlinas, mientras que el Summit y el Talon aportaban opciones más pequeñas y juveniles a la gama. El Talon se asocia especialmente con una imagen más deportiva; el Vision representaba la orientación posterior de la marca hacia berlinas más grandes.

Esa mezcla refleja el papel de Eagle dentro de Chrysler: proporcionaba a los antiguos concesionarios de AMC una marca de turismos cuyos modelos procedían de diferentes áreas de la compañía y de sus asociaciones. Su identidad no respondía tanto a un único tema de diseño como a una colección cambiante de coches bajo un mismo emblema.

Cifras de consumo de combustible y emisiones de Eagle

Las cifras de Eagle en esta página corresponden a Estados Unidos y Canadá. La EPA homologa los vehículos en EE. UU., mientras que la NRCan de Canadá publica sus propias cifras de consumo de combustible. Esos resultados deben interpretarse dentro del sistema de ensayos de cada mercado: los procedimientos de la EPA en EE. UU. y el método de 5 ciclos de Canadá difieren de los ensayos WLTP o NEDC utilizados en Europa, por lo que sus cifras no son directamente comparables.

La gama que se muestra aquí se centra en las cifras oficiales de consumo de combustible, CO₂ y potencia disponibles para dichos mercados. Los turismos de Eagle contaban con propulsión convencional; no hay ningún modelo eléctrico ni híbrido enchufable en esta gama.

Preguntas y respuestas

¿Era Eagle una marca de coches estadounidense?

Sí. Eagle fue una marca de Chrysler en Estados Unidos, creada después de que Chrysler adquiriera American Motors Corporation.

¿Cuál fue el último modelo de Eagle?

El Talon se comercializó hasta el año modelo 1998, el último año de la marca Eagle.

¿Qué modelos de Eagle aparecen listados?

La lista comprende el Medallion, el Premier, el Summit, el Talon y el Vision.

¿Se vendieron los coches Eagle en Europa?

Los mercados representados aquí son Estados Unidos y Canadá. Eagle fue una marca estadounidense y aquí no se presentan cifras de ningún mercado europeo.