Mercedes-Benz

56 modelos de Mercedes-Benz con cifras oficiales (1984–2027). Elige un modelo o busca una versión por nombre, año, cilindrada o potencia.

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Todos los modelos de Mercedes-Benz

56 modelos
ModeloAñosMercados
1901 generación
1984–2010UEUS
3003 generaciones
1984–1993US
3503 generaciones
1990–1991US
3802 generaciones
1984–1985US
4002 generaciones
1992–1993US
4201 generación
1986–1991US
5004 generaciones
1984–1993US
5602 generaciones
1986–1992US
1992–1993US
A-Class4 generaciones
2000–2026UERUFRUSCA
AMG GT2 generaciones
2014–2027UERUFRUSCA
AMG One1 generación
2021–2025UE
B-Class3 generaciones
2006–2026UERUFRUSCA
C-Class5 generaciones
1994–2027UERUFRUSCA
Citan2 generaciones
2012–2025UEFR
CL3 generaciones
1998–2015UERUFRUSCA
CLA3 generaciones
2013–2027UERUFRUSCA
CLC1 generación
2008–2011UERU
CLE1 generación
2021–2027UERUUSCA
CLK2 generaciones
1998–2015UERUUSCA
CLS3 generaciones
2006–2024UERUFRUSCA
E-Class6 generaciones
1994–2027UERUFRUSCA
EQA1 generación
2019–2026UERUFR
EQB1 generación
2019–2026UERUFRUSCA
EQC1 generación
2019–2025UERU
EQE1 generación
2021–2027UERUUSCA
EQS1 generación
2020–2027UERUUSCA
EQV1 generación
2020–2025UERU
eVito1 generación
2019–2025UE
forfour1 generación
2015–2016UE
fortwo2 generaciones
2010–2021UE
G-Class2 generaciones
2002–2027UERUFRUSCA
GL2 generaciones
2007–2016UERUFRUSCA
GLA2 generaciones
2013–2026UERUFRUSCA
GLB1 generación
2019–2026UERUUSCA
GLC2 generaciones
2015–2027UERUUSCA
GLE2 generaciones
2015–2027UERUUSCA
GLK1 generación
2010–2019UEFRUSCA
GLS3 generaciones
2015–2027UERUUSCA
M-Class3 generaciones
1998–2022UERUFRUSCA
Marco Polo1 generación
2015–2025UE
Maybach3 generaciones
2004–2027UERUFRUSCA
Metris1 generación
2016–2023USCA
R-Class1 generación
2006–2014UERUFRUSCA
S-Class5 generaciones
1994–2027UERUFRUSCA
SL4 generaciones
1994–2027UERUFRUSCA
SLC1 generación
2016–2021UERUUSCA
SLK3 generaciones
1998–2017UERUFRUSCA
SLR McLaren1 generación
2004–2018UERUUSCA
SLS AMG1 generación
2010–2015UERUFRUSCA
Sprinter2 generaciones
2010–2025UEFR
T-Class1 generación
2022–2025UE
V-Class3 generaciones
2000–2026UERUFR
Vaneo1 generación
2002–2006RU
Viano1 generación
2004–2015UERUFR
Vito3 generaciones
2010–2025UERUFR

Marcas similares

¿Quién es Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz es un fabricante alemán de automóviles con sede en Stuttgart y forma parte de Mercedes-Benz Group. Los orígenes de la empresa se remontan a Carl Benz y Gottlieb Daimler, cuyas empresas independientes se unieron en 1926. La marca se asocia con coches prémium, desde berlinas de uso diario y SUV familiares hasta modelos de lujo y deportivos.

Esa variedad hace que la marca se dirija a conductores con necesidades muy distintas: un Clase A compacto, un Clase V espacioso y un Clase S de alta gama responden a usos muy diferentes. AMG y Maybach añaden ramas de altas prestaciones y lujo a la gama. La marca también abarca furgonetas como la Sprinter y la Vito.

¿Cómo ha evolucionado la gama de modelos?

Los años de modelo que se recogen aquí abarcan de 1984 a 2027. Entre los modelos más antiguos están el 190 y una serie de modelos numerados; en las décadas posteriores llegaron los conocidos nombres de clase y una variedad mucho mayor de carrocerías. El Clase C, el Clase E y el Clase S son algunas de las gamas con más recorrido: cada una figura desde 1994 hasta 2027. El 190 enlaza con la etapa anterior y aparece de 1984 a 2010.

Los coches compactos cobraron protagonismo con el Clase A, que figura desde 2000, y el Clase B, desde 2006. Los SUV ampliaron aún más la oferta: la Clase G lleva mucho tiempo en la gama, mientras que el GLC y el GLE aparecen desde 2015. Entre los coupés y descapotables estuvieron el CLK, el SLK y el CLS, y más recientemente se sumó el CLE.

¿Qué modelos de Mercedes-Benz destacan en las matriculaciones de la UE?

En las cifras oficiales de matriculaciones de la UE de 2010–2025, el Clase C encabeza los modelos incluidos, con 3.381.809 matriculaciones. Le sigue el Clase A, con 3,140,002, y después el Clase E, con 2,457,134, y el Clase B, con 1.669.543. Entre los SUV, el GLC registró 1.488.817 matriculaciones de 2015–2025, por delante del GLA y el CLA en sus respectivos periodos de 2013–2025.

Estas cifras muestran cómo la gama combina berlinas consolidadas con coches compactos y SUV. Reflejan las matriculaciones del Espacio Económico Europeo, no las ventas de todos los países ni las de todo el mundo.

¿Cómo ha electrificado Mercedes-Benz su gama?

Los nombres de modelo incluyen una familia específica de coches eléctricos EQ: EQA, EQB, EQC, EQE, EQS y el EQV para pasajeros. Los periodos indicados comienzan entre 2019 y 2021, lo que muestra cómo la electrificación ha llegado a SUV pequeños, berlinas más grandes y furgonetas de pasajeros. Entre los vehículos comerciales eléctricos está el eVito.

La electrificación convive con familias de modelos convencionales de larga trayectoria, en vez de sustituir sus nombres en toda la gama. También hay versiones híbridas dentro de líneas conocidas, aunque las cifras que se muestran aquí no especifican las motorizaciones concretas.

¿En qué mercados se recogen modelos de Mercedes-Benz?

Los mercados incluidos son la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las cifras oficiales proceden de distintos sistemas de ensayo y matriculación: en Europa se utiliza WLTP o, en los vehículos más antiguos, NEDC; en Estados Unidos se aplican los procedimientos de la EPA, y en Canadá se usa el ensayo de 5 ciclos. Por tanto, los resultados de estos mercados no son directamente comparables.

Preguntas y respuestas

¿De dónde es Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz es un fabricante alemán de automóviles con sede en Stuttgart y forma parte de Mercedes-Benz Group.

¿Qué gamas de Mercedes-Benz tienen el historial indicado más largo?

El Clase C, el Clase E, el Clase S y el SL figuran de 1994 a 2027. El 190 figura de 1984 a 2010.

¿Qué modelos de Mercedes-Benz son eléctricos?

La gama incluye el EQA, el EQB, el EQC, el EQE, el EQS y el EQV, además del eVito eléctrico.

¿Qué mercados están incluidos?

Los mercados incluidos son la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Sus procedimientos oficiales de ensayo son distintos, así que las cifras de consumo y emisiones deben interpretarse en el contexto de cada mercado.