Mercedes-Benz A-Class

Mercedes-Benz A-Class
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Los datos oficiales incluyen 460 versiones del Mercedes-Benz A-Class (2000–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2000–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,3 L a 2,1 L
Potencia
de 60 kW (82 PS) a 310 kW (421 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Híbrido, Híbrido enchufable, GLP
Menor consumo (Unión Europea)
1,1 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
3,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Francia)
3,6 L/100 km (NEDC)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,9 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
3.140.002

¿Qué es el Mercedes-Benz Clase A?

El Clase A es el coche compacto de Mercedes-Benz, situado en el extremo más pequeño de su gama de turismos. Sus 2 primeras generaciones tenían una carrocería alta y característica, diseñada para aprovechar bien el espacio. Las versiones posteriores pasaron a ser hatchbacks, y en algunos mercados también se ofreció una berlina. Es una opción adecuada para desplazamientos urbanos y suburbanos, con una carrocería compacta y un habitáculo Mercedes-Benz.

El primer Clase A introdujo una solución de empaquetado distinta para la marca. Su piso tipo sándwich creaba un espacio bajo el habitáculo para los componentes mecánicos, lo que permitía aprovechar mejor la carrocería compacta.

Generaciones del Clase A

Las generaciones son W168 (1997–2004), W169 (2004–2012), W176 (2012–2018) y W177 (2018–hoy). El W168 y el W169 siguieron el concepto original de una carrocería alta y práctica. Con el W176, el Clase A adoptó la silueta más baja y convencional de un hatchback. El W177 mantuvo esa línea y, en algunos mercados, se ofreció una berlina junto al hatchback.

El carácter del Clase A ha cambiado considerablemente, aunque sigue siendo el coche compacto de Mercedes-Benz. Las carrocerías y los motores han variado según el mercado y la generación.

Motores, potencia y consumo oficial

En la Unión Europea, los motores del Clase A van de 1,3 L a 2,1 L y las potencias, de 66 kW (90 PS) a 310 kW (421 PS). Los tipos de combustible registrados incluyen gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable, además de GLP y otras categorías. El menor consumo indicado en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 1,1 L/100 km según WLTP. En las híbridas enchufables es de 0,9 L/100 km según WLTP, una cifra ponderada que presupone que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico.

La cifra mínima indicada en el Reino Unido para las versiones no enchufables es de 3,5 L/100 km según NEDC. En Francia es de 3,6 L/100 km, también según NEDC. En Estados Unidos, las versiones indicadas tienen motores de gasolina de 2,0 L; la cifra mínima es de 8,1 L/100 km y la mejor cifra combinada es de 29 MPG según los ensayos de la EPA. La cifra mínima indicada en Canadá es de 8,2 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos. WLTP y NEDC en Europa, la EPA en Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá son distintos, por lo que los resultados de estos mercados no son directamente comparables.

¿Dónde se vende el Clase A?

El Clase A figura en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE suman 3.140.002. Los registros de Estados Unidos y Canadá corresponden a versiones de gasolina, mientras que los mercados europeos incluyen una variedad más amplia de tipos de combustible.

Preguntas y respuestas

¿Cuáles son las generaciones del Clase A?

W168 (1997–2004), W169 (2004–2012), W176 (2012–2018) y W177 (2018–hoy).

¿Qué tenía de particular el primer Clase A?

El W168 utilizaba un piso tipo sándwich que creaba espacio bajo el habitáculo para los componentes mecánicos dentro de su carrocería compacta.

¿Cuál es el menor consumo oficial indicado para el Clase A en la UE?

La cifra mínima indicada es de 0,9 L/100 km para una híbrida enchufable según WLTP. Es una cifra ponderada que presupone que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico.

¿Dónde se vende el Clase A?

Figura en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.

A-Class W168 (1997–2004)

Mercedes-Benz A-Class W168
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Códigos de modelo: W168, V168 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3580–3780 mm · Masa en vacío 995–1095 kg · Velocidad máxima 167–198 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 64,6 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 30 versiones

A-Class W169 (2004–2012)

Mercedes-Benz A-Class W169
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Códigos de modelo: W169, C169 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3840–3880 mm · Masa en vacío 1110–1215 kg · Velocidad máxima 170–188 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 71,5 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 140 versiones

A-Class W176 (2012–2018)

Mercedes-Benz A-Class W176
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: W176 · Referencias: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4360–4380 mm · Masa en vacío 1260–1385 kg · Velocidad máxima 190–240 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 87,4 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 214 versiones

A-Class W177 (desde 2018)

Mercedes-Benz A-Class W177
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: W177, V177 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4440–4560 mm · Masa en vacío 1250–1605 kg · Velocidad máxima 202–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 91,6 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 104 versiones

Unión Europea 62 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2022–20251,3 L100 kW (136 PS)Híbrido5,9–6,0 L/100 km WLTP135–136 g/km–36.943
2023–20251,3 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable0,9–1,1 L/100 km WLTP17,2–17,3 kWh/100 km WLTP20–27 g/km77–83 km33.844
2022–20251,3 L120 kW (163 PS)Híbrido6,0–6,1 L/100 km WLTP135–138 g/km–28.031
2021–20252,0 L85 kW (116 PS)Diésel4,9–5,2 L/100 km WLTP132–135 g/km–68.149
2021–20252,0 L110 kW (150 PS)Diésel5,0–5,1 L/100 km WLTP132–134 g/km–46.162
2021–20252,0 L310 kW (421 PS)Gasolina8,8–9,1 L/100 km WLTP203–207 g/km–6341
2023–20252,0 L225 kW (306 PS)Híbrido8,4–8,5 L/100 km WLTP192–193 g/km–4800
2021–20252,0 L140 kW (190 PS)Diésel5,1–5,2 L/100 km WLTP135–136 g/km–6427
2021–20251,3 L120 kW (163 PS)Gasolina6,0–6,3 L/100 km WLTP137–144 g/km–26.656
2022–20252,0 L165 kW (224 PS)Híbrido7,0–7,1 L/100 km WLTP159–162 g/km–2494
2023–20252,0 L140 kW (190 PS)Híbrido7,0–7,1 L/100 km WLTP159–161 g/km–2110
20251,3 L100 kW (136 PS)Híbrido enchufable5,9 L/100 km WLTP133 g/km–107
20252,0 L140 kW (190 PS)Híbrido enchufable6,8 L/100 km WLTP156 g/km–19
2021–20241,3 L80 kW (109 PS)Gasolina5,9 L/100 km WLTP134–135 g/km–8799
2021–20241,3 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable1,0–1,1 L/100 km WLTP16,5–20,2 kWh/100 km WLTP24–25 g/km69–72 km66.044
2021–20242,0 L225 kW (306 PS)Gasolina8,2–8,6 L/100 km WLTP189–197 g/km–5474
2021–20242,0 L165 kW (224 PS)Gasolina7,0–7,1 L/100 km WLTP159–164 g/km–4393
2021–20231,3 L100 kW (136 PS)Gasolina6,0–6,1 L/100 km WLTP137–138 g/km–39.866
2021–20232,0 L285 kW (387 PS)Gasolina8,8–9,0 L/100 km WLTP202–205 g/km–442
20221,3 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable5,1 L/100 km WLTP160 g/km–313
20221,3 L118 kW (160 PS)Híbrido1,3 L/100 km WLTP143 g/km–101
20221,3 L206 kW (280 PS)Gasolina–136 g/km–33
2021–20221,3 L118 kW (160 PS)Gasolina1,1–1,6 L/100 km WLTP19,0–20,8 kWh/100 km WLTP140–149 g/km–31
20222,0 L140 kW (190 PS)Gasolina–183 g/km–10
20211,5 L85 kW (116 PS)Diésel4,3 L/100 km WLTP120 g/km–6176
20211,3 L118 kW (160 PS)Híbrido1,1 L/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP24 g/km70 km1764
20211,5 L70 kW (95 PS)Diésel4,4 L/100 km WLTP119 g/km–1071
20212,0 L140 kW (190 PS)Gasolina7,1 L/100 km WLTP162 g/km–606
20211,3 L100 kW (136 PS)GLP6,0 L/100 km WLTP136 g/km–67
2018–20201,3 L100 kW (136 PS)Gasolina–122–125 g/km–179.517
2018–20201,5 L85 kW (116 PS)Diésel–102–111 g/km–295.862
20201,3 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable20,9 kWh/100 km NEDC32 g/km73 km56.550
2018–20201,3 L120 kW (163 PS)Gasolina–122–126 g/km–139.376
2019–20202,0 L110 kW (150 PS)Diésel–111 g/km–55.987
2019–20202,0 L225 kW (306 PS)Gasolina–168–169 g/km–17.605
2018–20201,3 L80 kW (109 PS)Gasolina–128–130 g/km–20.076
2018–20202,0 L165 kW (224 PS)Gasolina–141–145 g/km–28.758
2018–20202,0 L140 kW (190 PS)Gasolina–142–145 g/km–45.591
2019–20202,0 L140 kW (190 PS)Diésel–116 g/km–10.487
2019–20202,0 L310 kW (421 PS)Gasolina–191–193 g/km–4980
2019–20201,5 L70 kW (95 PS)Diésel–106–107 g/km–3955
20201,3 L118 kW (160 PS)Gasolina–115 g/km–1817
20202,0 L285 kW (387 PS)Gasolina–191 g/km–589
20201,3 L55 kW (75 PS)Híbrido enchufable15,0 kWh/100 km NEDC32 g/km71 km398
20202,0 L85 kW (116 PS)Diésel–120 g/km–230
2018–20201,3 L120 kW (163 PS)Gasolina–123–126 g/km–22.381
2018–20191,5 L80 kW (109 PS)Diésel–100–101 g/km–31.354
2018–20192,1 L100 kW (136 PS)Diésel–106–108 g/km–27.136
20191,3 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable–83 g/km–106
20191,3 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable–27 g/km–106
2018–20191,6 L90 kW (122 PS)Gasolina–127–128 g/km–38.212
20192,0 L285 kW (387 PS)Gasolina–224 g/km–28
2018–20191,5 L66 kW (90 PS)Diésel–100 g/km–4708
2018–20192,1 L130 kW (177 PS)Diésel–111–112 g/km–1311
2018–20191,6 L115 kW (156 PS)Gasolina–126–128 g/km–6192
20181,6 L75 kW (102 PS)Gasolina–125 g/km–4000
20182,0 L280 kW (381 PS)Gasolina–170 g/km–1440
20182,0 L155 kW (211 PS)Gasolina–144 g/km–688
20182,0 L160 kW (218 PS)Gasolina–152 g/km–570
20182,0 L135 kW (184 PS)Gasolina–154 g/km–464
20182,0 L80 kW (109 PS)Diésel–140 g/km–14
20182,0 L165 kW (224 PS)Diésel–112 g/km–10

Reino Unido 35 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2023–2026A 1801,3 L100 kW (136 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,7–6,4 L/100 km WLTP129–145 g/km–
2023–2026A 2001,3 L120 kW (163 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,7–6,4 L/100 km WLTP129–145 g/km–
2021–2026A 250 e1,3 L160 kW (218 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,4–20,6 kWh/100 km WLTP–66–86 km
2021–2026A 180 d2,0 L85 kW (116 PS)DiéselAutomática de 8 marchas4,8–5,6 L/100 km WLTP128–146 g/km–
2020–2026A 200 d2,0 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 8 marchas4,6–5,5 L/100 km WLTP123–143 g/km–
2025–2026AMG A 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,1–8,6 L/100 km WLTP184–196 g/km–
2020–2026AMG A 45 S 4MATIC+2,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas8,2–9,2 L/100 km WLTP190–208 g/km–
2024A 1801,3 L136 kW (185 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,8–6,5 L/100 km WLTP132–147 g/km–
2024A 2001,3 L163 kW (222 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,8–6,5 L/100 km WLTP132–147 g/km–
2024A 250 e1,3 L218 kW (296 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas16,7–20,8 kWh/100 km WLTP–67–78 km
2024A 180 d2,0 L116 kW (158 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,0–5,5 L/100 km WLTP130–144 g/km–
2024A 200 d2,0 L150 kW (204 PS)DiéselAutomática de 8 marchas4,8–5,4 L/100 km WLTP127–143 g/km–
2024Mercedes-AMG A 35 4MATIC2,0 L306 kW (416 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,1–8,6 L/100 km WLTP184–196 g/km–
2024Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+2,0 L421 kW (572 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,0–9,2 L/100 km WLTP205–208 g/km–
2020–2023A 1801,3 L100 kW (136 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas5,8–6,7 L/100 km WLTP133–152 g/km–
2020–2023A 2001,3 L120 kW (163 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas5,8–6,7 L/100 km WLTP133–153 g/km–
2020–2023AMG A 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,7–8,8 L/100 km WLTP173–200 g/km–
2023Mercedes-AMG A 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,1–8,6 L/100 km WLTP184–196 g/km–
2023Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+2,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas8,8–9,2 L/100 km WLTP200–208 g/km–
2021A 250 e1,3 L–Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas16,7–19,1 kWh/100 km WLTP–60–70 km
2020–2021A 250 e1,3 L75 kW (102 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas6,6–7,2 L/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP149–163 g/km–
2020–2021A 1801,3 L100 kW (136 PS)GasolinaManual de 6 marchas5,6–6,7 L/100 km WLTP131–150 g/km–
2020–2021A 250 e1,3 L118 kW (160 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas6,6–7,2 L/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP149–163 g/km–
2020–2021A 2001,3 L120 kW (163 PS)GasolinaManual de 6 marchas5,8–6,7 L/100 km WLTP131–150 g/km–
2021A 250 e1,3 L160 kW (218 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas20,4 kWh/100 km WLTP158 g/km76 km
2020–2021A 180 d1,5 L85 kW (116 PS)DiéselAutomática de 7 marchas4,4–5,1 L/100 km WLTP115–134 g/km–
2020–2021A 180 d1,5 L85 kW (116 PS)DiéselManual de 6 marchas4,4–5,1 L/100 km WLTP117–135 g/km–
2021A 180 d2,0 L85 kW (116 PS)DiéselManual de 6 marchas4,6–5,3 L/100 km WLTP124–141 g/km–
2020–2021A 220 d2,0 L140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 8 marchas4,7–5,5 L/100 km WLTP124–145 g/km–
2020–2021A 2502,0 L165 kW (224 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas6,3–7,5 L/100 km WLTP149–169 g/km–
2018A 200 with 16'' rear wheels1,3 L–GasolinaAutomática de 7 marchas5,2 L/100 km NEDC120 g/km–
2018A 200 with 17'' rear wheels · A 200 with 18'' rear wheels1,3 L–GasolinaAutomática de 7 marchas5,3 L/100 km NEDC123 g/km–
2018A 180 d with 16'' rear wheels1,5 L–DiéselAutomática de 7 marchas4,1 L/100 km NEDC108 g/km–
2018A 180 d with 17'' rear wheels · A 180 d with 18'' rear wheels1,5 L–DiéselAutomática de 7 marchas4,2 L/100 km NEDC111 g/km–
2018A 250 with 18'' rear wheels2,0 L–GasolinaAutomática de 7 marchas6,2 L/100 km NEDC141 g/km–

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2022SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción total25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA194–221 g/km
2021–2022SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción delantera28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA192–194 g/km
2020–2021SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción en las cuatro ruedas25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA196–224 g/km
2019–2020SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción delantera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA194 g/km
2019–2020SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción en las cuatro ruedas28 MPG (8,4 L/100 km) EPA201 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2019–2022Subcompact2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchas8,3–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos194–224 g/km
2019–2022Station wagon: Small2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchas8,2–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos192–224 g/km

Llamadas a revisión del Mercedes-Benz A-Class

109 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz A-Class, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La cerradura de la puerta podría no activar el freno de estacionamiento automático2019–2022
  • Los tornillos de las ruedas pueden aflojarse y desprenderse2022–2025
  • El cable de apertura de la puerta puede estar mal montado2025
  • Los latiguillos de freno traseros pueden tener la longitud incorrecta2024
  • La copia de seguridad del software de dirección podría fallar2018–2024

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