Los datos oficiales incluyen 25 versiones del Mercedes-Benz EQA (2019–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2019–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Potencia
de 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS)
Combustibles
Eléctrico
Menor consumo (Unión Europea)
5,1 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
140.057
¿Qué es el Mercedes-Benz EQA?
El EQA es un SUV compacto totalmente eléctrico de la familia EQ de Mercedes-Benz. Incorpora la propulsión eléctrica a la gama de compactos y comparte sus proporciones básicas con el GLA. Su carrocería de SUV y su sistema de propulsión eléctrico encajan con quienes buscan un coche compacto con una posición de conducción más elevada.
Generaciones y diseño
El EQA tiene una sola generación, H243, presentada en 2021. Sus proporciones, similares a las del GLA, se combinan con detalles de diseño EQ, entre ellos un frontal distintivo. Una actualización posterior renovó el diseño y el equipamiento, manteniendo la generación H243.
Motores y potencia
El EQA funciona con electricidad. Las cifras de matriculaciones de la UE indican una potencia de 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS). En el Reino Unido, las cifras van de 140 kW (190 PS) a 292 kW (397 PS), mientras que las listas francesas muestran de 95 kW (129 PS) a 139 kW (189 PS). Las cifras varían según el mercado.
¿Qué eficiencia tiene el EQA?
Al ser eléctrico, el EQA consume electricidad en lugar de gasolina o diésel. La cifra de 5,1 L/100 km de la UE corresponde a versiones de gasolina, diésel o híbridas y no describe el consumo energético del EQA. En Europa se emplea el procedimiento WLTP o el NEDC, más antiguo; en Estados Unidos se realizan pruebas EPA y Canadá utiliza el procedimiento de 5 ciclos. Los resultados de distintos mercados no son directamente comparables.
¿Dónde se comercializó el EQA?
El EQA aparece en las listas de los mercados de la UE, el Reino Unido y Francia. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2019–2025; las listas del Reino Unido, 2021–2026, y las de Francia corresponden a 2026. Como miembro de la familia EQ de Mercedes-Benz, el EQA llevó el diseño eléctrico de la marca al segmento de los SUV compactos.
Preguntas y respuestas
¿El Mercedes-Benz EQA es totalmente eléctrico?
Sí. El EQA es un SUV compacto totalmente eléctrico.
¿A qué generación pertenece el EQA?
El EQA pertenece a la generación H243, presentada en 2021.
¿Qué potencia tiene el EQA?
Las cifras de matriculaciones de la UE van de 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS). En el Reino Unido, van de 140 kW (190 PS) a 292 kW (397 PS).
¿Cómo se mide el consumo energético del EQA?
El EQA funciona con electricidad, por lo que su consumo energético se mide en electricidad y no en litros de combustible. La cifra de 5,1 L/100 km de la UE corresponde a versiones de gasolina, diésel o híbridas.
Códigos de modelo: H243 · Se vendió en: Unión Europea, Francia y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, klasseshop.nl
En resumen: Longitud 4470 mm · Masa en vacío 1940–1955 kg · Velocidad máxima 160 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 91,6 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 22 versiones
Unión Europea 13 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2021–2025
Motor eléctrico
140 kW (190 PS)
Eléctrico
14,9–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
421–540 km
83.717
2021–2025
Motor eléctrico
168 kW (228 PS)
Eléctrico
17,2–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
422–459 km
18.850
2022–2025
Motor eléctrico
95 kW (129 PS)
Eléctrico
15,0–15,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
519–540 km
6301
2021–2025
Motor eléctrico
215 kW (292 PS)
Eléctrico
17,3–20,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
419–449 km
6194
2021–2025
Motor eléctrico
139 kW (189 PS)
Eléctrico
17,3–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
425–444 km
2821
2024–2025
Motor eléctrico
130 kW (177 PS)
Eléctrico
17,3–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
463–465 km
649
2022–2025
Motor eléctrico
111 kW (151 PS)
Eléctrico
14,8–15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
484–515 km
1456
2023–2024
Motor eléctrico
430 kW (585 PS)
Eléctrico
18,1–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
421–423 km
168
2023
Motor eléctrico
67 kW (91 PS)
Eléctrico
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
459 km
26
2021–2023
Motor eléctrico
80 kW (109 PS)
Eléctrico
18,0–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
415–438 km
19.263
2023
Motor eléctrico
110 kW (150 PS)
Eléctrico
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
12
2021
–
140 kW (190 PS)
Otro combustible
5,1 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP
52 g/km
486 km
306
2021
Motor eléctrico
210 kW (286 PS)
Eléctrico
–
0 g/km
–
10
Reino Unido 7 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
2022–2026EQA 250+
Motor eléctrico
140 kW (190 PS)
Eléctrico
14,4–16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
489–561 km
2021–2026EQA 300 4MATIC
Motor eléctrico
168 kW (228 PS)
Eléctrico
16,8–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
409–477 km
2021–2026EQA 350 4MATIC
Motor eléctrico
215 kW (292 PS)
Eléctrico
16,8–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
409–477 km
2024EQA 250+
Motor eléctrico
190 kW (258 PS)
Eléctrico
14,4–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
497–560 km
2024EQA 300 4MATIC
Motor eléctrico
228 kW (310 PS)
Eléctrico
16,7–18,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
412–459 km
2024EQA 350 4MATIC
Motor eléctrico
292 kW (397 PS)
Eléctrico
16,7–18,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
412–459 km
2021–2023EQA 250
Motor eléctrico
140 kW (190 PS)
Eléctrico
15,4–19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
400–495 km
Francia 2 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
Autonomía eléctrica
2026EQA 250+
Motor eléctrico
95 kW (129 PS)
Eléctrico
Transmisión variable continua (CVT)
14,6 kWh/100 km WLTP
551 km
2026EQA 350 4MATIC
Motor eléctrico
139 kW (189 PS)
Eléctrico
Transmisión variable continua (CVT)
16,7 kWh/100 km WLTP
453 km
Versiones fuera de estas generaciones
Unión Europea 3 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2019–2020
Motor eléctrico
140 kW (190 PS)
Eléctrico
–
0 g/km
–
184
2020
Motor eléctrico
80 kW (109 PS)
Eléctrico
18,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
486 km
86
2020
Motor eléctrico
210 kW (286 PS)
Eléctrico
–
0 g/km
–
14
Llamadas a revisión del Mercedes-Benz EQA
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz EQA, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La placa del sensor delantero de corto alcance puede no cumplir las especificaciones2025
La batería de alto voltaje puede presentar riesgo de incendio2021–2024
La copia de seguridad del software de dirección podría fallar2020–2024
Los tornillos de la carcasa de la pinza de freno pueden estar poco apretados2019–2021
El manual del propietario impreso puede faltar2021
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
