Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 165 versiones del Mercedes-Benz GLA (2013–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2013–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,3 L a 2,1 L
Potencia
de 80 kW (109 PS) a 420 kW (571 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido, Eléctrico, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Unión Europea)
1,4 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Francia)
3,9 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
4,2 L/100 km (NEDC)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
1,1 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
1.167.867

¿Qué es el Mercedes-Benz GLA?

El GLA es un SUV compacto de la familia de modelos compactos de Mercedes-Benz. Su carrocería más alta ofrece una posición de conducción elevada y la practicidad propia de un SUV en unas dimensiones relativamente contenidas, por lo que resulta adecuado para el uso diario en ciudad y en familia.

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan de 2013 a 2025 e incluyen 1.167.867 matriculaciones del GLA. Las cifras del Reino Unido cubren de 2014 a 2026; las de Estados Unidos y Canadá, de 2015 a 2026.

Generaciones y diseño

La primera generación, X156, se fabricó de 2013 a 2019. La segunda generación, H247, llegó en 2020. El GLA sigue formando parte de la familia de modelos compactos de Mercedes-Benz, con una silueta más alta y una posición de conducción más erguida que la de un compacto convencional.

Motores, potencia y consumo oficial

En las cifras de la UE, las cilindradas van de 1.3 a 2.1 litros y la potencia, de 80 kW (109 PS) a 310 kW (421 PS). Las versiones del Reino Unido alcanzan 421 kW (572 PS). En algunos mercados, a las versiones de gasolina y diésel se suman híbridos e híbridos enchufables; las cifras de Estados Unidos también incluyen versiones flex-fuel E85.

El menor consumo registrado en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 1,4 L/100 km según el WLTP. La cifra ponderada WLTP del híbrido enchufable parte de 1,1 L/100 km y presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico. Los valores del Reino Unido parten de 4,2 L/100 km según el NEDC, y los de Francia, de 3,9 L/100 km también según el NEDC. En Estados Unidos, el menor consumo registrado es de 8,1 L/100 km según la EPA, con una mejor calificación combinada de 29 MPG. La cifra más baja de Canadá es de 8,2 L/100 km según el ensayo NRCan de 5 ciclos. Los resultados se obtienen con procedimientos distintos: WLTP y NEDC en Europa, EPA en Estados Unidos y el ensayo de 5 ciclos en Canadá.

¿Dónde se vendió el GLA?

El GLA figura en los datos de la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá; los tipos de combustible disponibles varían según el mercado. Las cifras de la UE y el Reino Unido incluyen híbridos enchufables, mientras que las de Estados Unidos y Canadá incluyen versiones flex-fuel E85. Entre las versiones con más matriculaciones en la UE figuran una de gasolina de 1.6 litros con 90 kW (122 PS) y diésel de 2.1 litros con 100 kW (136 PS).

Preguntas y respuestas

¿Qué generaciones del Mercedes-Benz GLA existen?

La primera generación es la X156 (2013–2019); la segunda, la H247 (2020–hoy).

¿Cuál es el menor consumo registrado del GLA en la UE?

Para las versiones de gasolina, diésel e híbridas, es de 1,4 L/100 km según el WLTP. La cifra ponderada del híbrido enchufable parte de 1,1 L/100 km y presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico.

¿Cuál es la mejor calificación de consumo combinado del GLA en Estados Unidos?

La mejor calificación combinada EPA registrada es de 29 MPG.

¿De qué mercados hay cifras del GLA?

El GLA figura en los datos de la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá; las motorizaciones disponibles varían según el mercado.

GLA first generation (2013–2019)

Mercedes-Benz GLA first generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: X156 · Referencias: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4430–4470 mm · Masa en vacío 1295–1485 kg · Velocidad máxima 200–235 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 88,9 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 86 versiones

GLA second generation (desde 2020)

Mercedes-Benz GLA second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: H247 · Referencias: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

En resumen: Longitud 4440 mm · Masa en vacío 1380–1710 kg · Velocidad máxima 200–220 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 94,4 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 79 versiones

Unión Europea 49 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Diésel5,4–5,5 L/100 km WLTP143–145 g/km–67.356
2023–20251,3 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable1,1–1,4 L/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP26–33 g/km68–72 km35.756
2023–20251,3 L120 kW (163 PS)Híbrido6,7–6,8 L/100 km WLTP152–154 g/km–24.267
2021–20252,0 L85 kW (116 PS)Diésel5,1–5,4 L/100 km WLTP141–142 g/km–20.480
2023–20251,3 L100 kW (136 PS)Híbrido6,7–6,8 L/100 km WLTP151–153 g/km–15.159
2021–20252,0 L140 kW (190 PS)Diésel5,7–5,9 L/100 km WLTP149–154 g/km–13.706
2023–20252,0 L140 kW (190 PS)Híbrido7,5–7,6 L/100 km WLTP170–173 g/km–3875
2023–20252,0 L165 kW (224 PS)Híbrido7,5–7,7 L/100 km WLTP172–174 g/km–2355
2023–20252,0 L225 kW (306 PS)Híbrido9,0 L/100 km WLTP204–205 g/km–1767
2021–20251,3 L120 kW (163 PS)Gasolina6,6–6,9 L/100 km WLTP150–156 g/km–30.537
2021–20252,0 L310 kW (421 PS)Gasolina9,6–9,9 L/100 km WLTP221–224 g/km–1582
20252,0 L140 kW (190 PS)Híbrido enchufable7,5 L/100 km WLTP171 g/km–144
20251,3 L100 kW (136 PS)Híbrido enchufable6,7 L/100 km WLTP151 g/km–19
2025Motor eléctrico180 kW (245 PS)Eléctrico–0 g/km–14
2025Motor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2022–20251,3 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable1,4 L/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP31–32 g/km61–62 km23.665
2021–20241,3 L100 kW (136 PS)Gasolina6,6–6,8 L/100 km WLTP152–154 g/km–11.177
2021–20242,0 L225 kW (306 PS)Gasolina8,4–8,9 L/100 km WLTP196–202 g/km–2533
2021–20232,0 L165 kW (224 PS)Gasolina7,8–7,9 L/100 km WLTP177–179 g/km–8733
2021–20232,0 L285 kW (387 PS)Gasolina9,6 L/100 km WLTP218–219 g/km–194
20221,3 L206 kW (280 PS)Gasolina–150 g/km–68
20221,3 L118 kW (160 PS)Gasolina2,5 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP150 g/km–46
2021–20221,3 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable–41 g/km–44
20212,0 L110 kW (150 PS)Diésel5,3 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP143 g/km–26.066
20211,3 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable1,4 L/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC38 g/km62 km21.812
20211,3 L118 kW (160 PS)Híbrido1,4 L/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP33 g/km61 km829
20211,6 L90 kW (122 PS)Gasolina6,5 L/100 km WLTP169 g/km–80
20211,3 L118 kW (160 PS)Gasolina22,4 kWh/100 km WLTP164 g/km–29
20211,6 L115 kW (156 PS)Gasolina6,7 L/100 km WLTP171 g/km–24
20212,0 L135 kW (184 PS)Gasolina7,9 L/100 km WLTP188 g/km–12
20201,3 L120 kW (163 PS)Gasolina–131 g/km–28.326
20202,0 L110 kW (150 PS)Diésel–124 g/km–26.946
20201,6 L90 kW (122 PS)Gasolina–146 g/km–15.116
20201,3 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable22,1 kWh/100 km NEDC39 g/km64 km11.930
20201,6 L115 kW (156 PS)Gasolina–148 g/km–6137
20202,0 L140 kW (190 PS)Diésel–133 g/km–5905
20202,0 L165 kW (224 PS)Gasolina–157 g/km–5445
20202,0 L85 kW (116 PS)Diésel–121 g/km–2134
20201,3 L118 kW (160 PS)Gasolina–115 g/km–756
20201,3 L100 kW (136 PS)Gasolina–133 g/km–717
20202,0 L135 kW (184 PS)Gasolina–168 g/km–642
20202,0 L225 kW (306 PS)Gasolina–174 g/km–604
20202,0 L155 kW (211 PS)Gasolina–165 g/km–397
20202,0 L310 kW (421 PS)Gasolina–213 g/km–369
20202,1 L125 kW (170 PS)Diésel–148 g/km–264
20201,3 L55 kW (75 PS)Híbrido enchufable15,5 kWh/100 km NEDC38 g/km60 km100
20202,0 L285 kW (387 PS)Gasolina–222 g/km–38
20202,0 L280 kW (381 PS)Gasolina–193 g/km–30
20202,0 L85 kW (116 PS)Diésel–148 g/km–12

Reino Unido 20 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026GLA 1801,3 L100 kW (136 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,5–7,2 L/100 km WLTP146–162 g/km–
2023–2026GLA 2001,3 L120 kW (163 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,4–7,2 L/100 km WLTP146–164 g/km–
2021–2026GLA 250 e1,3 L160 kW (218 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,8–22,6 kWh/100 km WLTP–60–77 km
2020–2026GLA 200 d2,0 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,3–6,0 L/100 km WLTP138–153 g/km–
2020–2026GLA 220 d 4MATIC2,0 L140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,5–6,3 L/100 km WLTP145–163 g/km–
2025–2026AMG GLA 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,8–9,2 L/100 km WLTP200–209 g/km–
2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,0–10,2 L/100 km WLTP214–231 g/km–
2024GLA 2001,3 L163 kW (222 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,8–6,4 L/100 km WLTP131–145 g/km–
2024GLA 250 e1,3 L218 kW (296 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas21,3–22,2 kWh/100 km WLTP–60–66 km
2024GLA 200 d2,0 L150 kW (204 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,3–5,8 L/100 km WLTP140–153 g/km–
2024GLA 220 d 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,6–6,2 L/100 km WLTP148–163 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 L306 kW (416 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,8–9,2 L/100 km WLTP200–209 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 L421 kW (572 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,5–10,0 L/100 km WLTP215–227 g/km–
2021–2023GLA 1801,3 L100 kW (136 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas6,3–7,4 L/100 km WLTP148–167 g/km–
2020–2023GLA 2001,3 L120 kW (163 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas6,3–7,4 L/100 km WLTP148–168 g/km–
2021–2023AMG GLA 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas8,2–9,2 L/100 km WLTP189–207 g/km–
2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,8–9,2 L/100 km WLTP200–209 g/km–
2021GLA 250 e1,3 L–Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas17,0–19,0 kWh/100 km WLTP–53–61 km
2021GLA 200 d 4MATIC2,0 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,5–6,2 L/100 km WLTP144–160 g/km–
2021GLA 2502,0 L165 kW (224 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas7,2–8,1 L/100 km WLTP167–184 g/km–

Estados Unidos 7 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoManual automatizada de 8 marchasTracción delantera28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA190–194 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoManual automatizada de 8 marchasTracción total24–28 MPG (8,4–9,8 L/100 km) EPA196–230 g/km
2021–2023SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 8 marchasTracción delantera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA195–199 g/km
2022–2023SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 8 marchasTracción total22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA209–254 g/km
2021SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA203–244 g/km
2020SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción delantera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA196 g/km
2020SIDI2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción en las cuatro ruedas25 MPG (9,4 L/100 km) EPA217 g/km

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaManual automatizada de 8 marchas8,4–10,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos196–243 g/km
2022–2026Station wagon: Small2,0 LGasolinaManual automatizada de 8 marchas8,2–11,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos190–260 g/km
2020Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchas9,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos211 g/km

Llamadas a revisión del Mercedes-Benz GLA

72 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz GLA, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La cerradura de la puerta podría no activar el freno de estacionamiento automático2021–2025
  • La puerta puede no abrirse desde el interior2026
  • La placa del sensor delantero de corto alcance puede no cumplir las especificaciones2025
  • Los faros pueden estar mal orientados2024
  • Puede faltar la junta del colector de escape2023

Ver todas las 72 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.