Mercedes-Benz AMG GT

Mercedes-Benz AMG GT
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 119 versiones del Mercedes-Benz AMG GT (2014–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2014–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 4,0 L
Potencia
de 270 kW (367 PS) a 612 kW (832 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido, Híbrido enchufable, Eléctrico
Menor consumo (Francia)
9,3 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
9,3 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
9,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
7,9 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
51.685

¿Qué es el Mercedes-AMG GT?

El Mercedes-AMG GT es un deportivo desarrollado por Mercedes-AMG, la división de altas prestaciones de Mercedes-Benz. La primera generación llegó como un coupé bajo de 2 puertas y un roadster, con un capó largo y el habitáculo retrasado. Ocupa el extremo más deportivo de la gama Mercedes, con una disposición centrada en el conductor y motores potentes.

La primera generación, C190, se produjo de 2015 a 2023. La C192 llegó en 2023. La gama del modelo se ha ampliado con el tiempo: las cifras de mercado incluyen categorías de gasolina, híbrido, híbrido enchufable y eléctrico.

Motores y potencia

La gama de la UE abarca motores de 3.0 a 4.0 litros y potencias de 270 kW (367 PS) a 537 kW (730 PS), con versiones de gasolina, híbridas, híbridas enchufables y eléctricas. En el Reino Unido, la cilindrada indicada va de 2.0 a 4.0 litros y la potencia, de 310 kW (421 PS) a 860 kW (1.169 PS). Las cifras de Estados Unidos abarcan motores de 2.0 a 4.0 litros, y la gama de Canadá también parte de 2.0 litros.

Entre las versiones con más matriculaciones en la UE figuran las de gasolina de 4.0 litros. La versión de 375 kW (510 PS) registró 6.808 matriculaciones en 2015–2016. Otras versiones destacadas incluyen una de 470 kW (639 PS) y otra de 410 kW (557 PS).

Consumo de combustible

El menor consumo registrado en la UE es de 9,4 L/100 km según el WLTP para versiones de gasolina, diésel o híbridas. La cifra ponderada de la versión híbrida enchufable es de 7,9 L/100 km y presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. En el Reino Unido, la cifra más baja registrada es de 9,3 L/100 km según el NEDC; Francia también indica 9,3 L/100 km según el NEDC.

La cifra EPA de Estados Unidos es de 10,7 L/100 km para versiones de gasolina, diésel o híbridas, con una clasificación máxima de 22 MPG en ciclo combinado. La cifra ponderada de la versión híbrida enchufable es de 12,4 L/100 km. Canadá indica 10,8 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos y 13,1 L/100 km para la cifra ponderada de su versión híbrida enchufable. Los procedimientos WLTP y NEDC de Europa, la prueba EPA de Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá son distintos; por ello, las cifras de cada mercado deben interpretarse según su propio sistema de pruebas.

¿Dónde se comercializó el AMG GT?

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2014–2025, y las del Reino Unido, 2015–2026. Las cifras indicadas para Francia corresponden a 2015, mientras que las de las pruebas EPA de Estados Unidos y NRCan de Canadá abarcan 2016–2027 y 2016–2026, respectivamente.

Preguntas y respuestas

¿Cuáles son las generaciones del Mercedes-AMG GT?

La primera generación es la C190, de 2015 a 2023. La segunda es la C192, desde 2023.

¿Cuál es el menor consumo de combustible registrado para el AMG GT en la UE?

Es de 9,4 L/100 km según la prueba WLTP para versiones de gasolina, diésel o híbridas. La cifra ponderada de la versión híbrida enchufable es de 7,9 L/100 km y presupone parte de la conducción en modo eléctrico.

¿Hay versiones híbridas enchufables del AMG GT?

Las versiones híbridas enchufables aparecen en las cifras de mercado de la UE, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.

AMG GT C190 (2014–2023)

Mercedes-Benz AMG GT C190
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: C190, R190 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4550–5050 mm · Masa en vacío 1515–2280 kg · Velocidad máxima 270–318 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 94,5 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 68 versiones

AMG GT C192 (desde 2023)

Mercedes-Benz AMG GT C192
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: C192 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4730–5050 mm · Masa en vacío 1870–2280 kg · Velocidad máxima 280–320 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 46 versiones

Unión Europea 22 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–20254,0 L430 kW (585 PS)Gasolina13,6–14,0 L/100 km WLTP301–318 g/km–1903
2023–20253,0 L270 kW (367 PS)Híbrido9,7–9,8 L/100 km WLTP220–223 g/km–993
2024–20254,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufable8,2–8,6 L/100 km WLTP12,5–36,9 kWh/100 km WLTP200–205 g/km13 km300
2024–20252,0 L310 kW (421 PS)Híbrido10,3 L/100 km WLTP235–247 g/km–213
2024–20254,0 L450 kW (612 PS)Gasolina14,0 L/100 km WLTP319–323 g/km–183
2023–20253,0 L320 kW (435 PS)Híbrido9,7–9,9 L/100 km WLTP221–224 g/km–837
2023–20254,0 L470 kW (639 PS)Gasolina13,0–13,3 L/100 km WLTP296–303 g/km–578
2023–20254,0 L470 kW (639 PS)Híbrido enchufable7,9–9,1 L/100 km WLTP13,1–32,4 kWh/100 km WLTP182–214 g/km12–18 km1096
2024–20254,0 L350 kW (476 PS)Gasolina14,0–14,1 L/100 km WLTP319 g/km–98
2024–2025Motor eléctrico350 kW (476 PS)Eléctrico22,8–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–120
2025Motor eléctrico190 kW (258 PS)Eléctrico18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–30
2024–2025Motor eléctrico180 kW (245 PS)Eléctrico21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km750 km43
20253,0 L270 kW (367 PS)Híbrido9,7 L/100 km WLTP221 g/km–27
20254,0 L450 kW (612 PS)Híbrido–325 g/km–26
2025Motor eléctrico230 kW (313 PS)Eléctrico21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km–22
2025Motor eléctrico490 kW (666 PS)Eléctrico25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–20
20253,0 L320 kW (435 PS)Híbrido9,8 L/100 km WLTP224 g/km–19
2025Motor eléctrico440 kW (598 PS)Eléctrico22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–14
2025Motor eléctrico300 kW (408 PS)Eléctrico22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2023–20244,0 L537 kW (730 PS)Gasolina12,8 L/100 km WLTP292 g/km–44
2023–20242,0 L280 kW (381 PS)Híbrido–210–217 g/km–35
20234,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufable–160 g/km–32

Reino Unido 13 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026AMG GT 53Motor eléctrico400 kW (544 PS)Eléctrico–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km685 km
2026AMG GT 55Motor eléctrico600 kW (816 PS)Eléctrico–20,7 kWh/100 km WLTP0 g/km605 km
2026AMG GT 63Motor eléctrico860 kW (1169 PS)Eléctrico–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km601 km
2025–2026AMG GT 432,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas10,3 L/100 km WLTP235 g/km–
2025–2026AMG GT 55 4MATIC+4,0 L350 kW (476 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas14,0 L/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 4MATIC+4,0 L430 kW (585 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas14,0 L/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+4,0 L450 kW (612 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas14,0 L/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas5,3 kWh/100 km WLTP–11 km
2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+4,0 L470 kW (639 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,6–13,3 L/100 km WLTP286–301 g/km–
2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L470 kW (639 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas5,4 kWh/100 km WLTP–11 km
2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L600 kW (816 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas5,3 kWh/100 km WLTP–11 km
2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+4,0 L585 kW (795 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas14,1 L/100 km WLTP319 g/km–
2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L612 kW (832 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas12,6 kWh/100 km WLTP–11 km

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2025–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción trasera22 MPG (10,7 L/100 km) EPA252 g/km
2023–2027SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción total14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA318–387 g/km
2023–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción total21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262–263 g/km
2025SIDI; PHEV4,0 LHíbrido enchufableAutomática de 9 marchasTracción total18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA247–262 g/km

Canadá 7 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026Subcompact2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas10,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos252 g/km–
2025–2026Compact · Station wagon: Small3,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas11,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos263 g/km–
2024–2026Compact4,0 LHíbrido enchufableManual automatizada de 9 marchas13,1–13,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos259–262 g/km16–18 km
2024–2026Compact · Station wagon: Small4,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas13,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos318 g/km–
2024–2026Subcompact4,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas14,8–16,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos346–387 g/km–
2023–2024Compact3,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos262 g/km–
2023Compact4,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas14,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos329 g/km–

Llamadas a revisión del Mercedes-Benz AMG GT

76 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz AMG GT, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La pantalla del tablero puede quedarse en blanco2026
  • La unidad de control del arrancador-generador puede sobrecargarse2021–2025
  • Un error de software puede provocar una pérdida de potencia motriz2023–2025
  • El conector del cableado de la transmisión puede no estar bien fijado2018
  • El conector del cableado de la transmisión puede no estar bien fijado2021

Ver todas las 76 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.