Mercedes-Benz 190

Mercedes-Benz 190
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Los datos oficiales incluyen 24 versiones del Mercedes-Benz 190 (1984–2010), en la Unión Europea y Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–2010
Mercados
Unión Europea y Estados Unidos
Motores
de 2,0 L a 2,6 L
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
7,8 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
10

¿Qué es el Mercedes-Benz 190?

El 190 es una berlina compacta de 4 puertas con la que Mercedes-Benz entró en un segmento más pequeño de turismos. Su diseño anguloso, en forma de cuña, lo distinguía, mientras que una suspensión trasera desarrollada específicamente para el modelo definía parte de su ingeniería. El W201 se situaba por debajo de las berlinas más grandes de la marca y dio origen a la gama que más tarde se convirtió en el Clase C.

Era una opción adecuada para quienes buscaban una berlina Mercedes-Benz más compacta para el día a día. La combinación del menor tamaño del W201 y la practicidad tradicional de una berlina dio a la marca un nuevo lugar en su gama de turismos.

Generación W201 y motores

El W201 aparece en las cifras de Estados Unidos de 1984 a 1993, con motores de gasolina y diésel de 2,0 L a 2,6 L. El 190 E utilizaba inyección de gasolina, mientras que el 190 D aportó un motor diésel a la gama. El 190 E de 16 válvulas añadió una versión más deportiva.

En las cifras de matriculaciones de la UE aparece una única versión diésel de 2,0 L en 2010. Ese registro corresponde a un modelo distinto de los años de modelo del W201 indicados para Estados Unidos.

¿Qué consumo tiene el Mercedes-Benz 190?

En Estados Unidos, la mejor cifra combinada de la EPA es de 30 MPG. El menor consumo indicado es de 7,8 L/100 km según el procedimiento de la EPA. Los resultados de la EPA se basan en un método de ensayo distinto del WLTP o el NEDC europeos, por lo que las cifras no son directamente intercambiables.

En las cifras de matriculaciones de la UE, el diésel de 2,0 L indicado aparece en 2010.

¿Dónde se vendió el 190?

Las cifras de Estados Unidos abarcan de 1984 a 1993 e incluyen versiones de gasolina y diésel. El registro de la UE corresponde a un diésel de 2,0 L en 2010.

Preguntas y respuestas

¿A qué generación pertenece el Mercedes-Benz 190?

El 190 pertenece a la generación W201, que aparece en las cifras de Estados Unidos de 1984 a 1993.

¿Qué motores había disponibles en Estados Unidos?

La gama de Estados Unidos incluía motores de gasolina y diésel de 2,0 L a 2,6 L.

¿Cuál es su mejor cifra de consumo de la EPA?

La mejor cifra combinada de la EPA indicada es de 30 MPG.

190 W201 (1984–1993)

Mercedes-Benz 190 W201
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos de modelo: W201 · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

En resumen: Longitud 4420–4448 mm · Masa en vacío 1080–1340 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 23 versiones

Estados Unidos 23 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1987–1993(FFS)2,3 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1993(FFS)2,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA263–307 g/km
1988–1993(FFS)2,6 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1987–1993(FFS)2,6 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA276–307 g/km
1991(FFS)2,0 LGasolinaManual de 4 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991(GUZZLER), EMS2,0 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1989(NO-CAT)2,5 LDiéselAutomática de 4 marchasTracción trasera27 MPG (8,7 L/100 km) EPA234 g/km
1986–1988(16-VALVE) (FFS) (MPFI) · (FFS)2,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986–1988(MPFI) (NO-CAT) · (NO-CAT)2,5 LDiéselAutomática de 4 marchasTracción trasera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
1987(NO-CAT)2,5 LDiéselManual de 5 marchasTracción trasera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)2,5 LDiéselAutomática de 4 marchasTracción trasera26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS) (MPFI)2,3 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986(FFS) (MPFI)2,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1986(16-VALVE) (FFS) (MPFI)2,3 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1986(MPFI) (NO-CAT)2,5 LDiéselManual de 5 marchasTracción trasera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
19852,2 LDiéselAutomática de 4 marchasTracción trasera27 MPG (8,7 L/100 km) EPA234 g/km
19852,2 LDiéselManual de 5 marchasTracción trasera30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)2,2 LDiéselAutomática de 4 marchas–29 MPG (8,1 L/100 km) EPA218 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model2,2 LDiéselAutomática de 4 marchas–28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model2,2 LDiéselManual de 5 marchas–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)2,2 LDiéselManual de 5 marchas–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,3 LGasolinaAutomática de 4 marchas–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,3 LGasolinaManual de 5 marchas–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20102,0 LDiésel156 g/km10

Llamadas a revisión del Mercedes-Benz 190

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz 190, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El freno de estacionamiento puede soltarse involuntariamente1984–1988
  • El control de crucero podría no desactivarse si falla un fusible1984–1986
  • Las llantas de las ruedas pueden agrietarse y romperse1984

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.