Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 204 versiones del Mercedes-Benz SL (1994–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1994–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 6,2 L
Potencia
de 225 kW (306 PS) a 600 kW (816 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido, Híbrido enchufable
Menor consumo (Francia)
6,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
7,2 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
9,2 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
7,7 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
45.272

¿Qué es el Mercedes-Benz SL?

El Mercedes-Benz SL es un roadster de lujo para conducir a cielo abierto y viajar largas distancias. Combina una silueta deportiva con el confort propio de un gran turismo, y se encuentra entre los coches más orientados a las prestaciones de la gama Mercedes-Benz. A lo largo de los años, su techo ha alternado entre versiones rígidas plegables y de lona; la generación más reciente recuperó el techo de lona.

El SL combina comodidad para viajar con carácter deportivo. Su larga historia incluye cambios de diseño e ingeniería, mientras que la idea central sigue siendo la de un potente coche de lujo descapotable.

Generaciones del SL

La cuarta generación, R129, se produjo de 1989 a 2002. La quinta, R230, llegó después, de 2002 a 2012, e incorporó un techo vario de acero plegable que permitía convertir el roadster en un coupé cerrado. La sexta generación, R231, se produjo de 2012 a 2020, con la reducción de peso entre sus prioridades de diseño. La séptima generación, R232, comenzó en 2022 y recuperó el techo de lona, junto con un carácter más deportivo definido por Mercedes-AMG.

El SL aparece en datos oficiales de matriculaciones y vehículos de varios mercados importantes. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2010–2025; las del Reino Unido, 2000–2026; las de Francia, 2012–2015; las cifras EPA de Estados Unidos, 1994–2027, y las de Canadá, 1995–2026.

Motores y potencia

En la UE, la gama SL incluye las categorías de gasolina, híbrido, híbrido enchufable y otros combustibles, con motores de 2.0 a 6.2 litros y potencias de 225 kW (306 PS) a 463 kW (630 PS). Las cifras del Reino Unido indican potencias de 270 kW (367 PS) a 612 kW (832 PS), con motores de 2.0 a 6.2 litros. Las cifras de Estados Unidos también abarcan motores de 2.0 a 6.2 litros. Los motores de gasolina de las listas de Canadá van de 3.0 a 6.2 litros, mientras que las cifras francesas corresponden a modelos de gasolina.

El menor consumo registrado en la UE es de 9,2 L/100 km según el WLTP para versiones de gasolina, diésel o híbridas. La cifra ponderada de la versión híbrida enchufable es de 7,7 L/100 km y presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. La cifra más baja registrada en el Reino Unido es de 7,2 L/100 km según el NEDC, y la de Francia, de 6,8 L/100 km según el NEDC. La cifra EPA de Estados Unidos es de 10,2 L/100 km, con una clasificación máxima de 23 MPG en ciclo combinado. La cifra más baja registrada en Canadá es de 10,1 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos. Los procedimientos son distintos, por lo que las cifras de diferentes mercados no son directamente equivalentes.

Preguntas y respuestas

¿El Mercedes-Benz SL es un descapotable o un coupé?

Es un roadster, y algunas generaciones también pueden cerrarse para convertirse en un coupé. El R230 tiene un techo vario de acero plegable, mientras que el R232 utiliza un techo de lona.

¿Cuál es la cifra de potencia más alta registrada para el SL?

La gama del Reino Unido alcanza 612 kW (832 PS). La gama de la UE alcanza 463 kW (630 PS).

¿Qué mercado registra el menor consumo de combustible del SL?

Francia indica 6,8 L/100 km según el NEDC. El Reino Unido indica 7,2 L/100 km según el NEDC, mientras que la cifra de la UE es de 9,2 L/100 km según el WLTP. Los procedimientos de prueba varían según el mercado.

SL IV (1989–2002)

Mercedes-Benz SL IV
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: R129 · Referencias: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

En resumen: Longitud 4500–4530 mm · Masa en vacío 1730–1920 kg · Velocidad máxima 225–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 85,5 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 29 versiones

SL V (2002–2012)

Mercedes-Benz SL V
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: R230 · Referencias: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

En resumen: Longitud 4530 mm · Masa en vacío 1670–1870 kg · Velocidad máxima 250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 84,8 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 73 versiones

SL VI (2012–2020)

Mercedes-Benz SL VI
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: R231 · Referencias: media.mbusa.com, topgear.com

En resumen: Longitud 4640–4650 mm · Masa en vacío 1585–1745 kg · Velocidad máxima 250–300 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 91,4 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 67 versiones

SL VII (desde 2021)

Mercedes-Benz SL VII
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: R232 · Referencias: topgear.com

En resumen: Longitud 4710 mm · Masa en vacío 1710–2095 kg · Velocidad máxima 275–317 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 36 versiones

Unión Europea 15 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2022–20254,0 L430 kW (585 PS)Gasolina12,9–13,2 L/100 km WLTP291–301 g/km–4847
2024–20252,0 L310 kW (421 PS)Híbrido9,3–9,4 L/100 km WLTP213 g/km–213
2022–20254,0 L350 kW (476 PS)Gasolina12,7–13,2 L/100 km WLTP287–301 g/km–779
2024–20254,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufable7,7–8,0 L/100 km WLTP13,1–29,7 kWh/100 km WLTP180–190 g/km12–13 km195
2022–20252,0 L280 kW (381 PS)Híbrido9,2–9,3 L/100 km WLTP209–211 g/km–2463
20253,0 L280 kW (381 PS)Híbrido–227 g/km–11
20234,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufable–190 g/km–27
2021–20224,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufable21,0 kWh/100 km WLTP162–218 g/km–82
20214,0 L430 kW (585 PS)Gasolina–306 g/km–96
20214,0 L350 kW (476 PS)Gasolina–287 g/km–54
20212,0 L333 kW (453 PS)Híbrido enchufable–205 g/km–48
20212,0 L280 kW (381 PS)Híbrido–210 g/km–34
20212,0 L315 kW (428 PS)Híbrido–204 g/km–26
20214,7 L335 kW (455 PS)Gasolina10,4 L/100 km WLTP238 g/km–16
20213,0 L270 kW (367 PS)Gasolina9,5 L/100 km WLTP216 g/km–10

Reino Unido 16 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026AMG SL 432,0 L310 kW (421 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas9,0–9,5 L/100 km WLTP205–216 g/km–
2025–2026AMG SL 55 4MATIC+4,0 L350 kW (476 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,9–13,4 L/100 km WLTP293–306 g/km–
2025–2026Maybach SL 680 Monogram Series4,0 L430 kW (585 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas13,6 L/100 km WLTP309 g/km–
2025–2026AMG SL 63 4MATIC+4,0 L430 kW (585 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas13,0–13,4 L/100 km WLTP296–305 g/km–
2025–2026AMG SL 63 S E Performance4,0 L450 kW (612 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas5,2 kWh/100 km WLTP–12 km
2026AMG SL 63 S E Performance4,0 L600 kW (816 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas5,2 kWh/100 km WLTP–12 km
2024Mercedes-AMG SL 432,0 L421 kW (572 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas9,0–9,5 L/100 km WLTP205–217 g/km–
2024Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+4,0 L476 kW (647 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,9–13,4 L/100 km WLTP293–306 g/km–
2024Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+4,0 L585 kW (795 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas13,0–13,4 L/100 km WLTP296–306 g/km–
2024Mercedes-AMG SL 63 S E Performance4,0 L612 kW (832 PS)Híbrido enchufableAutomática de 9 marchas11,5 kWh/100 km WLTP–14 km
2023Mercedes-AMG SL 432,0 L280 kW (381 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas8,9–9,4 L/100 km WLTP201–214 g/km–
2022–2023AMG SL 432,0 L381 kW (518 PS)HíbridoAutomática de 9 marchas8,9–9,4 L/100 km WLTP201–214 g/km–
2023Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+4,0 L350 kW (476 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,6–13,2 L/100 km WLTP286–299 g/km–
2023Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+4,0 L430 kW (585 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,8–13,2 L/100 km WLTP290–299 g/km–
2022–2023AMG SL 55 4MATIC+4,0 L476 kW (647 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,3–13,0 L/100 km WLTP278–293 g/km–
2022–2023AMG SL 63 4MATIC+4,0 L585 kW (795 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas12,5–13,0 L/100 km WLTP282–294 g/km–

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción trasera22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA239–249 g/km
2022–2027SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA338–349 g/km
2025SIDI; PHEV4,0 LHíbrido enchufableAutomática de 9 marchasTracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA235 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2025–2026Minicompact2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos249 g/km
2022–2026Minicompact4,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas14,5–15,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos339–360 g/km

Llamadas a revisión del Mercedes-Benz SL

58 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz SL, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La pantalla del tablero puede quedarse en blanco2026
  • Una caja de fusibles incorrecta puede causar pérdida de potencia o incendio2023–2024
  • La unidad de control del arrancador-generador puede sobrecargarse2022–2025
  • Un error de software puede provocar una pérdida de potencia motriz2024–2025
  • Los fusibles de 80A podrían no cumplir los requisitos2023

Ver todas las 58 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.