Los datos oficiales incluyen 11 versiones del Mercedes-Benz EQC (2019–2025), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2019–2025
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Potencia
de 145 kW (197 PS) a 600 kW (816 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
69.810
¿Qué es el Mercedes-Benz EQC?
El Mercedes-Benz EQC es un SUV eléctrico de la familia EQ de la marca. Su carrocería elevada le da el formato característico de un SUV familiar, con propulsión eléctrica por batería. El EQC llevó la identidad eléctrica de Mercedes-Benz a este tipo de vehículo.
La generación N293 del EQC se produjo de 2019 a 2023. Se ofrecía con propulsión eléctrica, sin motores de gasolina ni diésel.
Potencia y versiones eléctricas
Los datos de la UE indican potencias de 145 kW (197 PS) a 600 kW (816 PS), mientras que los del Reino Unido van de 150 kW (204 PS) a 300 kW (408 PS). Entre las configuraciones con más matriculaciones en la UE, una versión eléctrica de 300 kW (408 PS) registró matriculaciones en 2020 y 2021. También figura entre las configuraciones destacadas una versión eléctrica de 145 kW (197 PS).
Los datos de matriculaciones de la UE abarcan 2019–2025, y los del Reino Unido, 2020–2023.
Consumo eléctrico y emisiones
El EQC funciona con electricidad, por lo que no se aplican las cifras de consumo de gasolina. Los datos de mercado clasifican sus versiones como eléctricas u otras en la UE y como eléctricas en el Reino Unido.
Preguntas y respuestas
¿El Mercedes-Benz EQC es un coche eléctrico?
Sí. Los datos de mercado de la UE y el Reino Unido incluyen versiones eléctricas.
¿Cuál es la versión más potente del EQC que aparece en las listas?
La gama de la UE alcanza 600 kW (816 PS); la del Reino Unido llega a 300 kW (408 PS).
¿Cuándo se comercializó el EQC?
Su generación N293 se produjo de 2019 a 2023. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2019–2025 y las del Reino Unido, 2020–2023.
Códigos de modelo: N293 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: media.mercedes-benz.com
En resumen: Longitud 4770 mm · Masa en vacío 2395 kg · Velocidad máxima 180 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 87,8 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Unión Europea 7 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2021–2024
Motor eléctrico
300 kW (408 PS)
Eléctrico
22,8–23,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
395–422 km
26.762
2023–2024
Motor eléctrico
600 kW (816 PS)
Eléctrico
22,9–23,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
406–409 km
137
2021–2024
Motor eléctrico
145 kW (197 PS)
Eléctrico
22,4–23,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
408–417 km
11.946
2021
–
300 kW (408 PS)
Otro combustible
23,2 kWh/100 km WLTP
73 g/km
452 km
261
2019–2020
Motor eléctrico
300 kW (408 PS)
Eléctrico
22,6–23,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
405 km
18.630
2019–2020
Motor eléctrico
145 kW (197 PS)
Eléctrico
23,1–25,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
436 km
12.044
2019
Motor eléctrico
65 kW (88 PS)
Eléctrico
14,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
18
Reino Unido 3 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
2022–2023EQV 300
Motor eléctrico
150 kW (204 PS)
Eléctrico
21,3–25,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373–437 km
2021–2023EQC 400 4MATIC
Motor eléctrico
300 kW (408 PS)
Eléctrico
21,3–25,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373–437 km
2020–2021EQC 400
Motor eléctrico
300 kW (408 PS)
Eléctrico
22,7–22,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
445–471 km
Versiones fuera de estas generaciones
Unión Europea 1 versión
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2025
Motor eléctrico
300 kW (408 PS)
Eléctrico
22,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
414 km
12
Llamadas a revisión del Mercedes-Benz EQC
17 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz EQC, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Los faros pueden deslumbrar al tráfico que viene de frente2022
La conexión eléctrica del faro puede no ser estanca2021
El sistema de llamada de emergencia puede no cumplir las especificaciones2016–2021
El mazo de cables de la dirección eléctrica puede estar dañado2019–2020
El conector del sensor de impacto lateral puede no bloquearse bien2020
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
