P2Exx-fejlkoder
192 generiske koder fra P2E00 til P2EC2, med forklaring på hver kode.
- P2E00 Gearvælgerpositionssensor A – kredsløb
- P2E01 Gearvælgerpositionssensor A – område/funktion
- P2E02 Gearvælgerpositionssensor A – lavt signal i kredsløbet
- P2E03 Gearvælgerpositionssensor A – højt signal i kredsløbet
- P2E04 Gearvælgerpositionssensor B – kredsløb
- P2E05 Gearvælgerpositionssensor B – område/funktion
- P2E06 Gearvælgerpositionssensor B – lavt signal i kredsløbet
- P2E07 Gearvælgerpositionssensor B – højt signal i kredsløbet
- P2E08 Gearvælgerpositionssensor C – kredsløb
- P2E09 Gearvælgerpositionssensor C – område/funktion
- P2E0A Gearvælgerpositionssensor C – lavt signal i kredsløbet
- P2E0B Gearvælgerpositionssensor C – højt signal i kredsløbet
- P2E0C Gearvælgerpositionssensor D – kredsløb
- P2E0D Gearvælgerpositionssensor D – område/funktion
- P2E0E Gearvælgerpositionssensor D – lavt signal i kredsløbet
- P2E0F Gearvælgerpositionssensor D – kredsløb, højt signal
- P2E10 Positionssensor til gearskifteaktuator – kredsløb
- P2E11 Positionssensor til gearskifteaktuator – område/funktion
- P2E12 Positionssensor til gearskifteaktuator – kredsløb, lavt signal
- P2E13 Positionssensor til gearskifteaktuator – kredsløb, højt signal
- P2E14 Positionssensor til gearskifteaktuator – periodisk/uregelmæssigt kredsløb
- P2E15 Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – kredsløb
- P2E16 Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – område/funktion
- P2E17 Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – kredsløb, lavt signal
- P2E18 Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – kredsløb, højt signal
- P2E19 Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – periodisk/uregelmæssigt kredsløb
- P2E1A Drivmotor A – korrelation mellem inverterens spændingssensor A og B
- P2E1B Strømsensor for fase X i drivmotor A – kredsløb
- P2E1C Strømsensor for fase X i drivmotor A – område/funktion
- P2E1D Strømsensor for fase X i drivmotor A – kredsløb, lavt signal
- P2E1E Strømsensor for fase X i drivmotor A – kredsløb, højt signal
- P2E1F Strømsensor for fase Y i drivmotor A – kredsløb
- P2E20 Strømsensor for fase Y i drivmotor A – område/funktion
- P2E21 Strømsensor for fase Y i drivmotor A – kredsløb, lavt signal
- P2E22 Strømsensor for fase Y i drivmotor A – kredsløb, højt signal
- P2E23 Strømsensor for fase Z i drivmotor A – kredsløb
- P2E24 Strømsensor for fase Z i drivmotor A – område/funktion
- P2E25 Strømsensor for fase Z i drivmotor A – kredsløb, lavt signal
- P2E26 Strømsensor for fase Z i drivmotor A – kredsløb, højt signal
- P2E27 Korrelation mellem strømsensorerne for fase X, Y og Z i drivmotor A
- P2E28 Ydelse for exciteringsstrømføler til drivmotor A
- P2E29 Lav spænding i kredsløb for exciteringsstrømføler til drivmotor A
- P2E2A Høj spænding i kredsløb for exciteringsstrømføler til drivmotor A
- P2E2B Magnetiseringsstrømmen i drivmotor A er for høj
- P2E2C Forsyningsspænding til styremodulet for batterioplader A – område/funktion
- P2E2D Lav forsyningsspænding til batterioplader A-modul
- P2E2E Høj forsyningsspænding til batterioplader A-modul
- P2E2F Forsyningsspænding til styremodulet for batterioplader B – område/funktion
- P2E30 Lav forsyningsspænding til batterioplader B-modul
- P2E31 Høj forsyningsspænding til batterioplader B-modul
- P2E32 Ydelse for tvungen nedlukningsspænding for batterioplader A-modul
- P2E33 Lav tvungen nedlukningsspænding for batterioplader A-modul
- P2E34 Høj tvungen nedlukningsspænding for batterioplader A-modul
- P2E35 Aktiveringskredsløb for batterioplader B – afbrudt kredsløb
- P2E36 Aktiveringskredsløb for batterioplader B – lavt signal
- P2E37 Aktiveringskredsløb for batterioplader B – højt signal
- P2E38 Aktiveringskredsløb for batterioplader B – område/funktion
- P2E39 Sikring til batterioplader B
- P2E3A Batterioplader B – udgangsspændingens funktion
- P2E3B Batterioplader B – udgangsspændingen er for lav
- P2E3C Batterioplader B – udgangsstrømmens funktion
- P2E3D Batterioplader B – udgangen er kortsluttet
- P2E3E Batterioplader B – tvungen nedlukningsspænding, område/funktion
- P2E3F Batterioplader B – tvungen nedlukningsspænding, lav
- P2E40 Batterioplader B – tvungen nedlukningsspænding, høj
- P2E41 Styrekredsløb/afbrydelse for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E42 Ydelse for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E43 Lavt signal i styrekredsløbet for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E44 Højt signal i styrekredsløbet for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E45 Aktiveringskredsløb for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E46 For højt omdrejningstal – tørkørsel for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E47 For lavt omdrejningstal for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E48 For højt omdrejningstal for kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E49 Fastklemt/stoppet kølevæskepumpe B til hybrid-/EV-elektronik
- P2E4A Kredsløb for temperaturføler C i batteriopladerens ladekobling
- P2E4B Fejl i måleområde/funktion for kredsløbet til temperaturføler C i batteriopladerens ladekobling
- P2E4C Temperaturføler C i batteriopladerens ladekobling – kredsløb, lavt signal
- P2E4D Temperaturføler C i batteriopladerens ladekobling – kredsløb, højt signal
- P2E4E Temperaturen i batteriopladerens ladekobling C er for høj
- P2E4F Kredsløb for temperaturføler D i batteriopladerens ladekobling
- P2E50 Fejl i måleområde/funktion for kredsløbet til temperaturføler D i batteriopladerens ladekobling
- P2E51 Temperaturføler D i batteriopladerens ladekobling – kredsløb, lavt signal
- P2E52 Temperaturføler D i batteriopladerens ladekobling – kredsløb, højt signal
- P2E53 Temperaturen i batteriopladerens ladekobling D er for høj
- P2E54 Kredsløb for udstødningstryksensor C
- P2E55 Måleområde-/funktionsfejl i kredsløbet for udstødningstryksensor C
- P2E56 Lavt signal i kredsløbet for udstødningstryksensor C
- P2E57 Højt signal i kredsløbet for udstødningstryksensor C
- P2E58 Tilfældig fejltænding eller fejltænding i flere cylindre registreret ved drift på alternativt brændstof
- P2E59 Fejltænding registreret i cylinder 1 ved drift på alternativt brændstof
- P2E5A Fejltænding registreret i cylinder 2 ved drift på alternativt brændstof
- P2E5B Fejltænding registreret i cylinder 3 ved drift på alternativt brændstof
- P2E5C Fejltænding registreret i cylinder 4 ved drift på alternativt brændstof
- P2E5D Fejltænding registreret i cylinder 5 ved drift på alternativt brændstof
- P2E5E Fejltænding registreret i cylinder 6 ved drift på alternativt brændstof
- P2E5F Fejltænding registreret i cylinder 7 ved drift på alternativt brændstof
- P2E60 Fejltænding registreret i cylinder 8 ved drift på alternativt brændstof
- P2E61 Fejltænding registreret ved drift på alternativt brændstof og lavt brændstofniveau
- P2E62 Styrekredsløb/afbrydelse for motorens kølevandsomløbsventil E
- P2E63 Lavt signal i styrekredsløbet for motorens kølevandsomløbsventil E
- P2E64 Højt signal i styrekredsløbet for motorens kølevandsomløbsventil E
- P2E65 Motorens kølevandsomløbsventil E sidder fast/er åben
- P2E66 Funktionsfejl for motorens kølevandsomløbsventil E
- P2E67 Motorens kølevandsomløbsventil E sidder fast i lukket position
- P2E68 System for magert under cylinderfrakobling på bank 1
- P2E69 System for fedt under cylinderfrakobling på bank 1
- P2E6A System for magert under cylinderfrakobling på bank 2
- P2E6B System for fedt under cylinderfrakobling på bank 2
- P2E6C Celletykkelse i hybrid-/EV-batteripakke A
- P2E6D Højt signal i kredsløbet for celletykkelsessensoren i hybrid-/EV-batteripakke A
- P2E6E Lavt signal i kredsløbet for celletykkelsessensoren i hybrid-/EV-batteripakke A
- P2E6F Ydelsesfejl i celletykkelsessensorens kredsløb i hybrid-/EV-batteripakke A
- P2E70 Celletykkelse i hybrid-/EV-batteripakke B
- P2E71 Højt signal i kredsløbet for celletykkelsessensoren i hybrid-/EV-batteripakke B
- P2E72 Lavt signal i kredsløbet for celletykkelsessensoren i hybrid-/EV-batteripakke B
- P2E73 Ydeevne for celletykkelsessensorens kredsløb i hybrid/EV-batteripakke B
- P2E74 Kredsløb for kølevæsketemperatursensor D til hybrid/EV-batteripakke
- P2E75 Måleområde/ydelse for kølevæsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripakken
- P2E76 Lavt signal i kredsløbet for kølevæsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripakken
- P2E77 Højt signal i kredsløbet for kølevæsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripakken
- P2E78 Periodisk/uregelmæssigt signal i kredsløbet for kølevæsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripakken
- P2E79 Ydeevne for kølevæskepumpe C til hybrid/EV-elektronik
- P2E7A Overhastighed for kølevæskepumpe C til hybrid/EV-elektronik
- P2E7B Kredsløb for magnetiseringsstrømsensor til drivmotor A
- P2E7C Kredsløb for intern temperatursensor B til A/C-kompressorstyremodul
- P2E7D Måleområde/ydelse for den interne temperatursensor B i A/C-kompressorens styremodul
- P2E7E Højt kredsløb for intern temperatursensor B til A/C-kompressorstyremodul
- P2E7F Lavt kredsløb for intern temperatursensor B til A/C-kompressorstyremodul
- P2E80 Periodisk/uregelmæssigt signal i kredsløbet for den interne temperatursensor B i A/C-kompressorens styremodul
- P2E81 Motorens kølevæskebypassventil D sidder fast i lukket position ved koldstart
- P2E82 Overhastighed for motor-kølevæskepumpe ved koldstart
- P2E83 Brændstoftrykkets funktion - motor slukket
- P2E84 Indgangsspændingssensorens kredsløb til batterioplader B: område/funktion
- P2E85 Lavt signal i indgangsspændingssensorens kredsløb til batterioplader B
- P2E86 Højt signal i indgangsspændingssensorens kredsløb til batterioplader B
- P2E87 Nærhedssignalkredsløb B
- P2E88 Måleområde/ydelse for nærhedssignalkredsløb B
- P2E89 Lavt signal i nærhedssignalkredsløb B
- P2E8A Højt signal i nærhedssignalkredsløb B
- P2E8B Periodisk/uregelmæssigt signal i nærhedssignalkredsløb B
- P2E8C Højt signal i ladesekvenssignalkredsløb 1 til batterioplader B
- P2E8D Lavt signal i ladesekvenssignalkredsløb 1 til batterioplader B
- P2E8E Højt signal i ladesekvenssignalkredsløb 2 til batterioplader B
- P2E8F Lavt signal i ladesekvenssignalkredsløb 2 til batterioplader B
- P2E90 Ydeevne for intern strømforsyning til batterioplader A
- P2E91 Ydeevne for intern strømforsyning til batterioplader B
- P2E92 Vågningskredsløb for kontakten til åbning af ladeklappen B
- P2E93 Kredsløb for kontakten til åbning af ladeklappen B
- P2E94 Ydelse for kredsløbet til kontakten til åbning af ladeklappen B
- P2E95 Lavt signal i kredsløbet til kontakten til åbning af ladeklappen B
- P2E96 Højt signal i kredsløbet til kontakten til åbning af ladeklappen B
- P2E97 Periodisk/uregelmæssigt signal i kredsløbet til kontakten til åbning af ladeklappen B
- P2E98 Positionssensorkredsløb for ladeklap B
- P2E99 Ydelse for positionssensorkredsløbet til ladeklappen B
- P2E9A Lavt signal i positionssensorkredsløbet for ladeklappen B
- P2E9B Højt signal i positionssensorkredsløbet for ladeklappen B
- P2E9C Periodisk/uregelmæssigt signal i positionssensorkredsløbet for ladeklappen B
- P2E9D Oplåsningsstyringskredsløb for ladeklap B
- P2E9E Ydelse for oplåsningsstyringskredsløbet til ladeklappen B
- P2E9F Lavt signal i oplåsningsstyringskredsløbet til ladeklappen B
- P2EA0 Højt signal i oplåsningsstyringskredsløbet til ladeklappen B
- P2EA1 Kredsløb for udstødningsgastemperatursensor, bank 1 sensor 6
- P2EA2 Højt signal i udstødningsgastemperatursensorens kredsløb, bank 1 sensor 6
- P2EA3 Lavt signal i udstødningsgastemperatursensorens kredsløb, bank 1 sensor 6
- P2EA5 Område/funktion for udstødningsgastemperatursensorens kredsløb, bank 1 sensor 6
- P2EA6 Kredsløb for temperatursensor ved turboladerens kompressorudløb
- P2EA7 For lav indgangsspænding til DC/AC-konverter A
- P2EA8 Indgangsspænding for DC/AC-konverter A for høj
- P2EA9 Overtemperatur i DC/AC-konverter A
- P2EAA Ydelse for styrekredsløb til modul A for aktiv regulering af luftstrømmen gennem køleren
- P2EAB Overtemperatur i modul A til aktiv regulering af luftstrømmen gennem køleren
- P2EAC Ydelse for modul A til aktiv regulering af luftstrømmen gennem køleren
- P2EAD Ydelse for doseringsenhed 2 til reduktionsmiddel
- P2EAE Område/funktion for reduktionsmiddelinjektorens kredsløb, bank 1 enhed 2
- P2EAF Reduktionsmiddelinjektoren sidder fast i lukket position, bank 1 enhed 2
- P2EB0 Kredsløb for indsugningslufttryksføler ved gasspjæld
- P2EB1 Lavt signal i kredsløb for indsugningslufttryksføler ved gasspjæld
- P2EB2 Højt signal i kredsløb for indsugningslufttryksføler ved gasspjæld
- P2EB3 Måleområde/ydelse for kredsløbet til indsugningslufttryksføleren ved gasspjældet
- P2EB4 Afbrudt eller åbent højspændingssikkerhedskredsløb for induktiv oplader til hybrid-/EV-batteri
- P2EB5 Lav indgangsspænding til induktiv oplader til hybrid-/EV-batteri
- P2EB6 Høj indgangsspænding til induktiv oplader til hybrid-/EV-batteri
- P2EB7 Udskift 12V-batteri
- P2EB9 Område/funktion for reduktionsmiddelinjektorens kredsløb, bank 2 enhed 2
- P2EBB Kredsløb for krumtaphustemperaturføler
- P2EBC Fejl i område/funktion for kredsløbet til krumtaphustemperaturføleren
- P2EBD Højt signal i kredsløb for krumtaphustemperaturføler
- P2EBE Lavt signal i kredsløb for krumtaphustemperaturføler
- P2EBF Kontakt til valg af batteriets opladningstilstand sidder fast
- P2EC0 Lavt signal i kredsløb for temperaturføler ved turboladerens kompressorudløb
- P2EC1 Højt signal i kredsløb for temperaturføler ved turboladerens kompressorudløb
- P2EC2 Område/funktion for kredsløbet til temperatursensoren ved turboladerens kompressorudløb