P2E5A: Fejltænding registreret i cylinder 2 ved drift på alternativt brændstof

Betydning

Fejltænding registreret i cylinder 2 under drift på alternativt brændstof. Gælder specifikt bi-fuel-drift på CNG/LPG.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Motorstyringen kigger efter ændringer i krumtapakslens omdrejningshastighed, der indikerer ufuldstændig forbrænding, mens der bruges alternativt brændstof. Denne kode tildeler fejltændingen til cylinder 2 og retter diagnosticeringen mod cylinder 2's dyse til alternativt brændstof og dens elektriske forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tilstoppet eller defekt injektor
2. Brændstofkvaliteten er uden for specifikationen

Symptomer

• Kontrollampen for motor lyser eller blinker
• Ujævn tomgang og motorgang
• Effekttab, tøven under acceleration
• Øget brændstofforbrug
• Mulig lugt af uforbrændt brændstof fra udstødningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze-frame-data og fejltændingstællinger pr. cylinder for at bekræfte, at cylinder 2 er involveret under drift på alternativt brændstof.
2. Kontrollér, om cylinder 2 kører normalt på benzin; en fejl, der er begrænset til alternativt brændstof, peger i retning af dens levering af alternativt brændstof.
3. Inspicér cylinder 2's stik og ledningsnet til dysen for alternativt brændstof for beskadigelse, korrosion, løshed eller utæthed.
4. Verificér kvaliteten af det alternative brændstof og forsyningsbetingelserne, og bemærk om fejlen begyndte efter optankning eller primært optræder under belastning.
5. Test cylinder 2's dyse til alternativt brændstof, og sammenlign dens funktion med de andre dyser og producentens specifikation.
6. Hvis fejltændingen forbliver på benzin, skal du også inspicere cylinder 2's tænding og mekaniske tilstand.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede eller løse ledninger ved cylinder 2's dyse til alternativt brændstof.
• Udskift mistænkt alternativt brændstof med godkendt brændstof, hvis kvaliteten er tvivlsom.
• Rengør eller udskift cylinder 2's dyse til alternativt brændstof, hvis testen bekræfter svagt eller begrænset flow.
• Korriger en bekræftet fejl i trykregulering eller forsyning af alternativt brændstof.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen og undgå høje belastninger; stop, hvis kontrollampen for motorfejl (check engine) blinker, eller motoren kører meget ujævnt, da en vedvarende fejltænding kan overophede katalysatoren. Hvis benzindriften er jævn, kan du skifte til den, hvis det er muligt, og arrangere hurtig diagnosticering.