Betydning
Signalet fra celletykkelsessensorens kredsløb i hybrid-/EV-batteripakke A ligger under det forventede område. Det tyder på en fejl i kredsløbet eller sensorsignalet; det betyder ikke i sig selv, at der er et problem med cellespændingen.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
BMS overvåger signalkredsløbet til tykkelsessensoren for cellen i hybrid-/EV-batteripakke A. Denne kode registreres, når signalet falder under det forventede område, typisk på grund af kortslutning til stel, en kortsluttet sensor eller dårlig kontakt i et stik; det er ikke en kode for lav celles spænding.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til stel
- Intern kortslutning i sensor
- Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand
Symptomer
- Advarselslampe for EV-/hybridsystem lyser
- Nedsat effekt eller nødprogram
- Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
- Nedsat elektrisk rækkevidde
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og vis live data fra tykkelsessensoren i pakke A for at bekræfte det lave signal og bemærke, om det er konstant.
- Kontrollér, om der er relaterede sensorkoder for pakke A, og sammenlign andre tilgængelige målinger fra pakken for at afgøre, om problemet er begrænset til dette kredsløb.
- Når bilen er gjort sikker efter producentens procedure, skal du undersøge ledningerne til sensoren i pakke A for kortslutning til stel og kontrollere stikkene for korrosion eller beskadigede stikben.
- Test sensorkredsløbet i pakke A for kortslutning til stel, og kontrollér kontinuiteten efter producentens ledningsdiagram.
- Mål sensorens udgang i forhold til producentens specifikationer for at skelne mellem en internt kortsluttet sensor og en fejl i ledningsnettet.
Almindelige løsninger
- Rens og fastgør korroderede eller løse stikben ved sensoren i pakke A.
- Reparér ledningerne til tykkelsessensoren i pakke A, hvis de er kortsluttet til stel eller på anden måde beskadigede.
- Udskift tykkelsessensoren i pakke A, hvis dens udgang fortsat ligger under området.
- Kontrollér BMS-målingerne efter reparationen, og udfør eventuel kalibrering, som producenten foreskriver.
Kan jeg fortsætte med at køre?
BMS kan reducere motorkraften eller begrænse opladningen, fordi tykkelsesdataene fra pakke A er upålidelige. Undgå hård acceleration og unødvendige ture; hold op med at bruge bilen, hvis batteriadvarslen bliver værre, motorkraften falder kraftigt, eller pakken bliver usædvanligt varm.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.