P2E2A: Høj spænding i kredsløb for exciteringsstrømføler til drivmotor A

Betydning

Høj spænding i kredsløbet for strømsensoren til drivmotor A's magnetisering: Signalspændingen ligger over det forventede område. Det påvirker styringen af elmotoren.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Drivmotor A's exciteringsstrømsensor sender et spændingssignal, som controlleren bruger til at estimere feltstrømmen. P2E2A sættes, når signalet stiger over det forventede område, hvilket kan skyldes en kortslutning til batterispænding, en åben sensor eller en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Afbrudt føler
3. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for el-/hybridanlæg lyser
• Reduceret motorydelse eller moment
• Mulig nøddrift eller nedlukning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og gennemgå live-spænding og målt strøm for exciteringssensoren for at bekræfte det høje signal og hvornår det opstår.
2. Kontrollér for relaterede koder for exciteringssensor eller forsyning, der kan afsløre et delt kredsløbsproblem.
3. Når køretøjet er slukket som angivet af producenten, skal du inspicere exciteringssensorens stik og ledningsnet for korrosion, løse terminaler eller isoleringsskader, der kan eksponere signalledningen for batterispænding.
4. Test signalkredsløbet for kortslutning til B+, og kontrollér stikkontinuitet samt sensorforsyning og stel ved hjælp af producentens ledningsinformation.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, testes exciteringssensoren for et åbent kredsløb, og dens udgang sammenlignes med producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler til exciteringssensoren.
• Reparer en signalledning, der er kortsluttet til B+, eller andre beskadigede ledninger.
• Udskift en åben eller ukorrekt exciteringsstrømsensor.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis momentet er reduceret, eller limp-mode er aktiv; controlleren kan muligvis ikke styre motorexciteringen pålideligt. Hvis fremdriften bliver upålidelig, eller der vises en nedlukningsadvarsel, skal du standse på en sikker måde og arrangere assistance.