P2E18: Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – kredsløb, højt signal

Betydning

ECM registrerer et højt signal i kredsløbet for positionssensoren til mellemakslens gearskifteaktuator. Aflæsningen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Positionssensoren for mellemakselvalgsaktuatoren rapporterer akselpositionen til styremodulet. Denne kode sættes, når dens signal er for højt til pålidelig brug, hvilket kan forekomme, hvis signalledningen kommer i kontakt med batterispænding, sensoren er afbrudt, eller stikket har for stor modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Sensoren er afbrudt
3. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for gearkasse lyser
• Forsinkede eller manglende gearskift
• Gearkassen kan blive i ét gear eller gå i nødprogram

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign live-mellemakselposition med den ønskede position, og kig efter en aflæsning, der er fastlåst i høj position.
2. Kontrollér sensorstik og signalledning for korrosion, løse ben, isoleringsskader eller kontakt med en B+-forsyning.
3. Kontrollér sensorens forsyning og stel op mod eldiagrammet og fabrikantens specifikation.
4. Test signalledningen for kortslutning til B+ og test gennemgang i kredsløbet med kredsløbet isoleret som anvist af fabrikanten.
5. Hvis ledningskontrollerne lykkes, testes sensorudgangen, og sensoren udskiftes, hvis den er afbrudt eller uden for fabrikantens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikben.
• Reparér signalledningen, hvor den er kortsluttet til batterispænding.
• Udskift en afbrudt eller defekt mellemakselpositionssensor.
• Slet fejlkoden, og bekræft, at den rapporterede position følger aktuatorens bevægelse.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fortsæt ikke almindelig kørsel, hvis transmissionen sidder fast i ét gear, skifter dårligt eller går i begrænset drift; den reagerer muligvis ikke pålideligt, når du har brug for at accelerere. Hvis den fungerer normalt, skal kørslen begrænses, og fejlen med det høje signal skal diagnosticeres snarest.