P2E8A: Højt signal i nærhedssignalkredsløb B

Betydning

Nærhedssignalkredsløb B (SAE J1772 PD-signal) melder om et for højt signal. Registreringen af ladekablets stik er nedsat.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

J1772-nærhedsdetekteringskredsløb (PD) B hjælper køretøjet med at registrere ladestikket ved ladeindtaget. Styremodulet overvåger kredsløbet for et unormalt højt signal. En høj måling kan forhindre pålidelig stikregistrering og opladning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kontakterne i ladeindtaget er snavsede
2. Ledningsfejl

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for opladningssystem
• Opladning starter muligvis ikke eller kan blive afbrudt

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér den gemte kode og freeze frame-data, og se derefter, om opladningen konsekvent svigter eller kun med et bestemt kabel.
2. Når køretøjet er sikkert slukket og kablet er trukket ud, skal du undersøge kontakterne i ladeindtaget for snavs, fugt, skader eller korrosion.
3. Kontrollér stik og ledninger til kredsløb B for løse stikben, korrosion, slid eller kortslutning til en strømforsyning.
4. Brug et scanværktøj til at sammenligne den viste tilstand for PD-kredsløb B, når et kompatibelt kabel tilsluttes og fjernes.
5. Hvis ladeindtag og ledninger ser ud til at være i orden, skal du efter producentens procedure teste kontinuiteten i kredsløb B og kontrollere for en utilsigtet forbindelse til strøm.

Almindelige løsninger

• Rengør og tør forurenede kontakter i ladeindtaget med en godkendt metode.
• Reparér beskadigede eller løse ledninger og terminaler i PD-kredsløb B.
• Udskift et beskadiget ladeindtag, hvis kontakterne i kredsløb B ikke kan skabe pålidelig forbindelse.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis stikket ikke registreres pålideligt, starter opladningen muligvis ikke eller kan stoppe, så regn ikke med køretøjet, før du har en pålidelig opladning. Undgå at tvinge stikket ind eller gentagne gange vrikke det, da det kan forværre skader på ladeindtaget.