P2E76: Lavt signal i kredsløbet for kølevæsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripakken

Betydning

Signalkredsløbet for kølevæsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripakken er under det forventede område. Aflæsningen kan være upålidelig.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Sensor D måler kølevæskens temperatur i kølesystemet til hybrid- eller EV-batteripakken. Styreenheden overvåger signalet for at vurdere pakkens kølebehov. Denne kode sættes, når signalet falder under det forventede område, hvilket kan gøre den viste temperatur upålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til stel
2. Intern sensorkortslutning
3. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for el- eller hybridsystem lyser
• Reduceret udgangseffekt eller nødprogram
• Opladning kan fejle eller blive langsommere
• Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til at gemme freeze frame-data, og sammenlign den viste temperatur fra sensor D med andre tilgængelige temperaturmålinger fra pakken og omgivelsestemperaturen.
2. Når køretøjet er sikkert slukket efter serviceanvisningerne, skal du kontrollere sensor D's stik og tilgængelige ledninger for skader, fugt, korrosion eller en signalledning, der har kontakt med stel.
3. Kontrollér, om målingen fra sensor D ændrer sig plausibelt fra koldstart, efterhånden som batteripakken varmes op, og bemærk, om den forbliver urealistisk lav.
4. Brug producentens ledningsdiagram til at kontrollere sensorkredsløbet for kortslutning til stel, og undersøg kontakten ved stikbenene.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal du teste sensor D og dens kredsløb i forhold til producentens specifikation for at skelne mellem en kortsluttet sensor og en fejl i ledningsnettet.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikben til sensor D, hvis de kan serviceres.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller en beskadiget del af ledningsnettet.
• Udskift sensor D, hvis den ikke består producentens elektriske kontrol eller kontrol af temperaturrespons.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Da en upålidelig batteritemperaturmåling kan føre til reduceret effekt eller begrænset opladning, bør du undgå kraftig acceleration og lange ture, hvis køretøjet går i nødprogram eller viser en batterisystemadvarsel. Stands kørslen, hvis der vises en batteritemperatur- eller overophedningsadvarsel, og få hurtigt arrangeret fejlsøgning.