P2E17: Positionssensor til mellemakslens gearskifteaktuator – kredsløb, lavt signal

Betydning

ECM registrerer et lavt signal i kredsløbet for positionssensoren til mellemakslens gearskifteaktuator. Aflæsningen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Positionssensoren for mellemakselvalgsaktuatoren rapporterer den valgte akselposition til styremodulet. Denne kode sættes, når signalet er for lavt til at blive brugt, typisk fordi signalet er kortsluttet til stel, sensoren er internt kortsluttet, eller korrosion øger modstanden ved stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for gearkasse lyser
• Forsinkede eller manglende gearskift
• Gearkassen kan blive i ét gear eller gå i nødprogram

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og overvåg live-mellemakselposition under gearvælgning, og kontrollér, om aflæsningen forbliver lav.
2. Kontrollér mellemakselssensorens stik og signalledning for korrosion, fugt, beskadiget isolering eller kortslutning til stel.
3. Verificér sensorforsyning og stel ved hjælp af eldiagrammet og fabrikantens specifikation.
4. Test signalledningen for stelkortslutning og kontrollér stikkets gennemgang med kredsløbet isoleret som anvist af fabrikanten.
5. Hvis ledningsføring og kontakter er i orden, testes sensorudgangen mod fabrikantens specifikation, og den udskiftes, hvis den forbliver lav.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse sensorstikben.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til stel.
• Udskift en internt kortsluttet mellemakselpositionssensor.
• Bekræft, at live-positionsaflæsningen følger aktuatorens bevægelse, efter fejlkoden er slettet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis skiftet er forsinket, fejler, eller transmissionen går i begrænset drift, fordi den valgte mellemakselposition muligvis ikke bekræftes. Hvis symptomerne er milde, skal enhver køretur holdes kort, og der skal arrangeres diagnose hurtigt.