Betydning
Signalet fra celletykkelsessensorens kredsløb i hybrid-/EV-batteripakke A ligger over det forventede område. Det tyder på en fejl i kredsløbet eller sensorsignalet; det betyder ikke i sig selv, at der er et problem med cellespændingen.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
BMS overvåger signalkredsløbet til tykkelsessensoren for cellen i hybrid-/EV-batteripakke A. Denne kode registreres, når signalet ligger over det forventede område. Det kan skyldes kortslutning til batterispænding, en afbrudt sensor eller dårlig kontakt i et stik; det betyder ikke, at celles spænding er høj.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til B+
- Sensor afbrudt
- Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand
Symptomer
- Advarselslampe for EV-/hybridsystem lyser
- Nedsat effekt eller nødprogram
- Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
- Nedsat elektrisk rækkevidde
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og vis live data fra tykkelsessensoren i pakke A for at bekræfte det høje signal og kontrollere, om det er konstant eller ændrer sig.
- Kontrollér, om der er andre koder for sensorkredsløb i pakke A, og sammenlign tilgængelige målinger fra pakke A og pakke B for at se, om fejlen er isoleret til dette kredsløb.
- Når bilen er gjort sikker efter producentens procedure, skal du undersøge ledningerne til sensoren i pakke A for kortslutning til spænding og kontrollere stikkene for korrosion eller dårlig kontakt ved stikbenene.
- Test sensorkredsløbet i pakke A for afbrydelser og utilsigtet forbindelse til batterispænding efter producentens ledningsdiagram.
- Mål sensorens udgang og kredsløbets kontinuitet i forhold til producentens specifikationer for at afgøre, om fejlen ligger i sensoren eller ledningsnettet.
Almindelige løsninger
- Rens og fastgør korroderede eller løse stikben ved sensoren i pakke A.
- Reparér sensorledninger i pakke A, der er kortsluttet til batterispænding, eller et afbrudt kredsløb.
- Udskift tykkelsessensoren i pakke A, hvis den fortsat er afbrudt eller giver et for højt signal uden for området.
- Kontrollér BMS-målingerne igen efter reparationen, og udfør eventuel kalibrering, som producenten foreskriver.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Et højt sensorsignal fra pakke A kan få BMS til at begrænse fremdrift eller opladning, så undgå hård acceleration, og begræns en eventuel tur til værkstedet til en kort tur, hvis bilen stadig kan kontrolleres. Stop, hvis batteriadvarslen bliver mere alvorlig, motorkraften falder kraftigt, eller pakken bliver usædvanligt varm.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.