OBD-II-fejlkode

P2E37: Aktiveringskredsløb for batterioplader B – højt signal

Betydning

Batterioplader B melder om et højt signal i aktiveringskredsløbet. Højspændingsopladningen kan være påvirket. Den indbyggede oplader forhandler spænding, strøm og sikkerhed med EVSE'en. En fejl afbryder opladningen eller begrænser den til langsom AC-opladning, selvom en DC-hurtiglader er tilsluttet.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Aktiveringskredsløbet til oplader B fortæller modulet, hvornår opladeren må være i drift. P2E37 registreres, når det overvågede aktiveringssignal er højere end det acceptable område. Det kan ske, hvis ledningen er kortsluttet til batteriets pluspol, eller nedtrækningskredsløbet er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Ledning kortsluttet til B+
  2. Pull-down-modstand afbrudt
  3. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

  • Ladeindikator viser fejl
  • Opladning starter muligvis ikke eller afbrydes
  • Langsommere end forventet ladehastighed

Sådan diagnosticerer du det

  1. Kontrollér freeze frame-data og live data for aktiveringsstatussen eller -spændingen på oplader B for at bekræfte det høje signal og dets tidsmæssige forløb.
  2. Kontrollér aktiveringsledningen og stikket for beskadiget isolering, kortslutning til batteriets pluspol, korrosion eller dårlig kontakt mellem stikbenene.
  3. Kontrollér stikkets pasform og stikbenenes tilstand, da høj kontaktmodstand kan forvrænge aktiveringssignalet.
  4. Test aktiveringskredsløbet for kortslutning til B+, og kontrollér nedtrækningskredsløbet ved hjælp af producentens ledningsdiagram og procedure.
  5. Hvis kredsløbet består testene, skal du diagnosticere modulindgangen på oplader B efter producentens specifikation.

Almindelige løsninger

  • Reparer en aktiveringsledning, der er kortsluttet til batteriets pluspol.
  • Reparer korroderede eller løse stikben i aktiveringsstikket.
  • Genopret det defekte nedtrækningskredsløb, hvis testen af kredsløbet bekræfter, at det er afbrudt.
  • Udskift kun modulet til oplader B, hvis det er bekræftet, at indgangskredsløbet er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Opladningen starter muligvis ikke eller kan stoppe uventet, så den tilgængelige rækkevidde bliver mindre. Hvis bilen viser en advarsel om højspændingssystemet, skal du stoppe opladningen og følge anvisningerne. Omgå ikke aktiveringskredsløbet.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent

Koder i nærheden