Kode masalah P2Dxx
254 kode generik dari P2D00 hingga P2DFD, beserta arti masing-masing.
- P2D00 Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor A Macet/Tidak Berputar
- P2D01 Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor A Kecepatan Berlebih/Udara di Sistem
- P2D02 Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor A Kecepatan Terlalu Rendah
- P2D03 Rangkaian Tegangan Suplai Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor A
- P2D04 Modul Kontrol Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor A Terlalu Panas
- P2D05 Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor B Macet/Tidak Berputar
- P2D06 Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor B Kecepatan Berlebih/Udara di Sistem
- P2D07 Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor B Kecepatan Terlalu Rendah
- P2D08 Rangkaian Tegangan Suplai Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor B
- P2D09 Modul Kontrol Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor B Terlalu Panas
- P2D0A Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor C Macet/Tidak Berputar
- P2D0B Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor C Kecepatan Berlebih/Udara di Sistem
- P2D0C Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor C Kecepatan Terlalu Rendah
- P2D0D Rangkaian Tegangan Suplai Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor C
- P2D0E Modul Kontrol Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor C Terlalu Panas
- P2D0F Pra-Penyalaan Mesin Melebihi Ambang Batas
- P2D10 Pra-Penyalaan Mesin Melebihi Ambang Batas - Tenaga Dibatasi Paksa
- P2D11 Posisi Katup Kontrol Aliran Gas Buang A Belum Dipelajari
- P2D12 Posisi Katup Kontrol Aliran Gas Buang B Belum Dipelajari
- P2D13 Sirkuit Kontrol/Terbuka Katup Kontrol Aliran Gas Buang C
- P2D14 Sirkuit Kontrol Katup Kontrol Aliran Gas Buang C Tegangan Rendah
- P2D15 Sirkuit Kontrol Katup Kontrol Aliran Gas Buang C Tegangan Tinggi
- P2D16 Performa Kontrol Katup Kontrol Aliran Gas Buang C
- P2D17 Sirkuit Posisi Katup Kontrol Aliran Gas Buang C
- P2D18 Rentang/Performa Sirkuit Posisi Katup Kontrol Aliran Gas Buang C
- P2D19 Sirkuit Posisi Rendah Katup Kontrol Aliran Gas Buang C
- P2D1A Sirkuit Posisi Katup Kontrol Aliran Gas Buang C Tegangan Tinggi
- P2D1B Posisi Katup Kontrol Aliran Gas Buang C Belum Dipelajari
- P2D1C Performa Rasio EGR A/B Saat Start Dingin
- P2D1D Kebocoran Sistem Reduktan Terdeteksi – Kebocoran Kecil
- P2D1E Kebocoran Sistem Reduktan Terdeteksi – Kebocoran Besar
- P2D1F Aliran Sistem Reduktan Terbatas
- P2D20 Aliran Sistem Reduktan Tersumbat
- P2D21 Sirkuit Sensor Tekanan Antartahap Turbocharger A
- P2D22 Rentang/Performa Sirkuit Sensor Tekanan Antartahap Turbocharger A
- P2D23 Sirkuit Rendah Sensor Tekanan Antartahap Turbocharger A
- P2D24 Sirkuit Tinggi Sensor Tekanan Antartahap Turbocharger A
- P2D25 Sirkuit Terputus-putus/Tidak Menentu Sensor Tekanan Antartahap Turbocharger A
- P2D26 Performa Sirkuit Kontrol Pompa Pendingin E/Macet pada Posisi Mati
- P2D27 Performa Sirkuit Kontrol Pompa Pendingin F/Macet pada Posisi Mati
- P2D28 Performa Torsi Penggerak Start Dingin
- P2D29 Motor Kompresor A/C Macet
- P2D2A Korelasi Sensor Suhu Pendingin Elektronik Hibrida/EV A/B
- P2D2B Korelasi Sensor Suhu Pendingin Paket Baterai Hibrida/EV A/B
- P2D2C Sistem Pengukuran Suhu Pendingin Mesin - Korelasi Multi-Sensor
- P2D2D Performa Katup Runner Manifold Asupan Saat Start Dingin Bank 1
- P2D2E Performa Katup Runner Manifold Asupan Saat Start Dingin Bank 2
- P2D2F Tekanan Rendah Turbocharger/Supercharger A Start Dingin
- P2D30 Tekanan Berlebih Turbocharger/Supercharger A Start Dingin
- P2D31 Katup Penyetel Manifold Asupan Melampaui Batas Adaptasi Bank 1
- P2D32 Arus/Suhu Driver Sirkuit Kontrol Aktuator Katup Penyetel Manifold Asupan Terlalu Tinggi Bank 1
- P2D33 Performa Prosesor Modul Kontrol Pengisi Daya Induktif Baterai Hibrida/EV
- P2D34 Rentang/Performa Sirkuit Kontrol Pengisi Daya Induktif Baterai Hibrida/EV
- P2D35 Performa Sirkuit Interlock Tegangan Tinggi Sistem Pengisian Induktif Baterai Hibrida/EV
- P2D36 Performa Tegangan Keluaran Pengisi Daya Induktif Baterai Hibrida/EV
- P2D37 Rentang/Performa Sirkuit Masukan Pengisi Daya Induktif Baterai Hibrida/EV
- P2D38 Performa Pemanas Paket Baterai Hibrida/EV
- P2D39 Pemutusan Paksa Baterai Hibrida/EV
- P2D3A Pemadaman Paksa Sistem Hibrida/EV
- P2D3B Gangguan Sistem Pelepasan Muatan Hibrida/EV
- P2D3C Performa Motor Penggerak Hibrida/EV Saat Start Dingin
- P2D3D Performa Torsi Inverter Motor Penggerak Hibrida/EV Saat Start Dingin
- P2D3E Performa Baterai Hibrida/EV Saat Start Dingin
- P2D3F Performa Sistem Pendingin Baterai Hibrida/EV B
- P2D40 Performa Sistem Pendingin Baterai Hibrida/EV C
- P2D41 Performa Tegangan B Motor Kompresor A/C
- P2D42 Tegangan B Motor Kompresor A/C Terlalu Rendah
- P2D43 Tegangan B Motor Kompresor A/C Terlalu Tinggi
- P2D44 Performa Motor Kompresor A/C
- P2D45 Suhu Reduktan Terlalu Rendah
- P2D46 Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi B
- P2D47 Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi C
- P2D48 Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi D
- P2D49 Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi E
- P2D4A Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi F
- P2D4B Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi G
- P2D4C Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi H
- P2D4D Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi I
- P2D4E Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi J
- P2D4F Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi K
- P2D50 Suhu Paket Baterai Hybrid/EV Terlalu Tinggi L
- P2D51 Sirkuit Kontrol Injektor Bantuan Udara
- P2D52 Sirkuit Sensor Suhu Cairan Pendingin Paket Baterai Hybrid/EV C
- P2D53 Rentang/Kinerja Sirkuit Sensor Suhu Cairan Pendingin Paket Baterai Hybrid/EV C
- P2D54 Sirkuit Rendah Sensor Suhu Cairan Pendingin Paket Baterai Hybrid/EV C
- P2D55 Sirkuit Tinggi Sensor Suhu Cairan Pendingin Paket Baterai Hybrid/EV C
- P2D56 Sirkuit Sensor Suhu Cairan Pendingin Paket Baterai Hibrida/EV C Intermiten/Tidak Menentu
- P2D57 Rentang/Kinerja Sirkuit Kontrol Generator B
- P2D58 Kinerja Mekanis Generator B
- P2D59 Generator B Terlalu Panas
- P2D5A Korelasi Sensor Level Reduktan A/B
- P2D5B Sirkuit Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D5C Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai Macet Tertutup
- P2D5D Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai Macet Terbuka
- P2D5E Sirkuit Kontrol/Terbuka Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D5F Rentang/Kinerja Sirkuit Kontrol Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D60 Sirkuit Rendah Kontrol Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D61 Sirkuit Tinggi Kontrol Kontaktor Positif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D62 Sirkuit Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D63 Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai Macet Tertutup
- P2D64 Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai Macet Terbuka
- P2D65 Sirkuit Kontrol/Terbuka Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D66 Rentang/Kinerja Sirkuit Kontrol Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D67 Sirkuit Rendah Kontrol Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D68 Sirkuit Tinggi Kontrol Kontaktor Negatif C Sistem Pengisian Baterai
- P2D69 Sirkuit Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D6A Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai Macet Tertutup
- P2D6B Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai Macet Terbuka
- P2D6C Sirkuit Kontrol/Terbuka Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D6D Rentang/Kinerja Sirkuit Kontrol Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D6E Sirkuit Rendah Kontrol Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D6F Sirkuit Tinggi Kontrol Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D70 Sirkuit Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D71 Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai Macet Tertutup
- P2D72 Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai Macet Terbuka
- P2D73 Sirkuit Kontrol/Terbuka Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D74 Rentang/Performa Sirkuit Kontrol Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D75 Tegangan Rendah Sirkuit Kontrol Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D76 Tegangan Tinggi Sirkuit Kontrol Kontaktor Negatif D Sistem Pengisian Baterai
- P2D77 Performa Modul Kontrol Pengisi Daya Baterai B
- P2D78 Performa Prosesor Modul Kontrol Pengisi Daya Baterai B
- P2D79 Sirkuit Sakelar Penghenti Pengisian Daya
- P2D7A Sirkuit Sakelar Penghenti Pengisian Daya Tinggi
- P2D7B Sirkuit Sakelar Penghenti Pengisian Daya Rendah
- P2D7C Performa Sirkuit Sakelar Penghenti Pengisian Daya
- P2D7D Sirkuit Sakelar Penghenti Pengisian Daya Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D7E Sirkuit Sakelar Mulai Pengisian Daya
- P2D7F Sirkuit Sakelar Mulai Pengisian Daya Tinggi
- P2D80 Sirkuit Sakelar Mulai Pengisian Daya Rendah
- P2D81 Performa Sirkuit Sakelar Mulai Pengisian Daya
- P2D82 Sirkuit Sakelar Mulai Pengisian Daya Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D83 Sirkuit Sensor Arus Masuk Pengisi Daya B Rendah
- P2D84 Sirkuit Sensor Arus Masuk Pengisi Daya B Tinggi
- P2D85 Rentang/Performa Sirkuit Sensor Arus Masuk Pengisi Daya B
- P2D86 Korelasi Sensor Suhu Bahan Bakar A/B
- P2D87 Modul Kontrol Kipas 1 Terlalu Panas
- P2D88 Performa Modul Kontrol Kipas 1
- P2D89 Sirkuit Tegangan Suplai Modul Kontrol Kipas 1
- P2D8A Modul Kontrol Kipas 2 Terlalu Panas
- P2D8B Performa Modul Kontrol Kipas 2
- P2D8C Sirkuit Tegangan Suplai Modul Kontrol Kipas 2
- P2D8D Performa Mekanis Kopling Pemutus Mesin
- P2D8E Sirkuit Sensor/Sakelar Tekanan Oli Mesin C
- P2D8F Sirkuit Sensor/Sakelar Tekanan Oli Mesin C Rendah
- P2D90 Sirkuit Sensor/Sakelar Tekanan Oli Mesin C Tinggi
- P2D91 Rentang/Performa Sensor/Sakelar Tekanan Oli Mesin C
- P2D92 Sirkuit Sensor Arus Fase X Starter/Generator Tinggi
- P2D93 Sirkuit Sensor Arus Fase Y Starter/Generator Tinggi
- P2D94 Sirkuit Sensor Arus Fase Z Starter/Generator Tinggi
- P2D95 Sirkuit Sensor Arus Fase X Starter/Generator Rendah
- P2D96 Sirkuit Sensor Arus Fase Y Starter/Generator Rendah
- P2D97 Sirkuit Sensor Arus Fase Z Starter/Generator Rendah
- P2D98 Arus Fase X Starter/Generator Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D99 Arus Fase Y Starter/Generator Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D9A Arus Fase Z Starter/Generator Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D9B Arus Fase U Starter/Generator Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D9C Arus Fase V Starter/Generator Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D9D Arus Fase W Starter/Generator Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2D9E Tegangan Sistem HV Rendah
- P2D9F Tegangan Sistem HV Tinggi
- P2DA0 Performa Tegangan Sistem Tegangan Tinggi
- P2DA1 Tegangan Suplai Modul Kontrol Pemindah Gigi B Rendah
- P2DA2 Tegangan Suplai Modul Kontrol Pemindah Gigi B Tinggi
- P2DA3 Modul Kontrol Pemindah Gigi B Terlalu Panas
- P2DA4 Performa Modul Kontrol Internal Pemanas Cairan Pendingin A
- P2DA5 Sirkuit Tegangan Suplai Pemanas Cairan Pendingin A
- P2DA6 Pemanas Cairan Pendingin A Terlalu Panas
- P2DA7 Tegangan Sistem Modul Kontrol Pemanas Cairan Pendingin A
- P2DA8 Sirkuit Sakelar A Modul Kontrol Konverter DC/AC A
- P2DA9 Sirkuit Sakelar A Modul Kontrol Konverter DC/AC A Rentang/Kinerja
- P2DAA Sirkuit Sakelar B Modul Kontrol Konverter DC/AC A
- P2DAB Sirkuit Sakelar B Modul Kontrol Konverter DC/AC A Rentang/Kinerja
- P2DAC Sirkuit Sensor Suhu B Motor Penggerak A
- P2DAD Sirkuit Sensor Suhu B Motor Penggerak A Rentang/Kinerja
- P2DAE Sirkuit Sensor Suhu B Motor Penggerak A Rendah
- P2DAF Sirkuit Sensor Suhu B Motor Penggerak A Tinggi
- P2DB0 Sirkuit Sensor Suhu B Motor Penggerak A Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2DB1 Sirkuit Sensor Suhu C Motor Penggerak A
- P2DB2 Sirkuit Sensor Suhu C Motor Penggerak A Rentang/Kinerja
- P2DB3 Sirkuit Sensor Suhu C Motor Penggerak A Rendah
- P2DB4 Sirkuit Sensor Suhu C Motor Penggerak A Tinggi
- P2DB5 Sirkuit Sensor Suhu C Motor Penggerak A Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2DB6 Kinerja Sistem Pendingin Pengisi Daya Baterai B
- P2DB7 Sirkuit Interlock Tegangan Tinggi Sistem Pengisian Baterai B Terbuka
- P2DB8 Kinerja Sirkuit Interlock Tegangan Tinggi Sistem Pengisian Baterai B
- P2DB9 Sinyal rendah pada sirkuit interlock tegangan tinggi sistem pengisian baterai B
- P2DBA Sinyal tinggi pada sirkuit interlock tegangan tinggi sistem pengisian baterai B
- P2DBB Sirkuit Interlock Tegangan Tinggi Sistem Pengisian Baterai B Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2DBC Sirkuit Sensor Posisi Pengunci Konektor Pengisi Daya Baterai B
- P2DBD Sirkuit Sensor Posisi Pengunci Konektor Pengisi Daya Baterai B Rentang/Kinerja
- P2DBE Sirkuit Sensor Posisi Pengunci Konektor Pengisi Daya Baterai B Rendah
- P2DBF Sirkuit Sensor Posisi Pengunci Konektor Pengisi Daya Baterai B Tinggi
- P2DC0 Sirkuit Sensor Posisi Pengunci Konektor Pengisi Daya Baterai B Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2DC1 Sirkuit Sensor Arus Fase X Starter/Generator
- P2DC2 Sirkuit sensor arus fase X starter/generator rentang/kinerja
- P2DC3 Sirkuit Sensor Arus Fase Y Starter/Generator
- P2DC4 Sirkuit sensor arus fase Y starter/generator rentang/kinerja
- P2DC5 Sirkuit Sensor Arus Fase Z Starter/Generator
- P2DC6 Sirkuit sensor arus fase Z starter/generator rentang/kinerja
- P2DC7 Arus Eksitasi Starter/Generator
- P2DC8 Arus Eksitasi Starter/Generator Rendah
- P2DC9 Arus Eksitasi Starter/Generator Tinggi
- P2DCA Arus Eksitasi Starter/Generator Terputus-putus
- P2DCB Korelasi Sensor Arus Fase X-Y-Z Starter/Generator
- P2DCC Korelasi Sensor Posisi Starter/Generator
- P2DCD Filter Partikulat B Tidak Sesuai
- P2DCE Sirkuit Sakelar Pengisian Control Pilot B Terbuka
- P2DCF Sakelar pengisian control pilot B mengalami gangguan rentang/kinerja
- P2DD0 Sirkuit Sakelar Pengisian Control Pilot B Rendah
- P2DD1 Sirkuit Sakelar Pengisian Control Pilot B Tinggi
- P2DD2 Sakelar Pengisian Control Pilot B Terputus-putus/Tidak Menentu
- P2DD3 Sakelar Pengisian Control Pilot B Macet pada Posisi Mati
- P2DD4 Sakelar Pengisian Control Pilot B Macet pada Posisi Aktif
- P2DD5 Kuantitas Injeksi Bahan Bakar B Lebih Rendah dari yang Diharapkan
- P2DD6 Kuantitas Injeksi Bahan Bakar B Lebih Tinggi dari yang Diharapkan
- P2DD7 Kuantitas Injeksi Bahan Bakar B Saat Start Dingin Lebih Rendah dari yang Diharapkan
- P2DD8 Kuantitas Injeksi Bahan Bakar B Saat Start Dingin Lebih Tinggi dari yang Diharapkan
- P2DD9 Kinerja Sirkuit Kontrol Pompa Deteksi Kebocoran Sistem EVAP
- P2DDA Kinerja Pompa Deteksi Kebocoran Sistem EVAP/Macet dalam Posisi Mati
- P2DDB Pompa Deteksi Kebocoran Sistem EVAP Macet Menyala
- P2DDC Kuantitas injeksi bahan bakar C lebih rendah dari yang diharapkan
- P2DDD Kuantitas injeksi bahan bakar C lebih tinggi dari yang diharapkan
- P2DDE Kuantitas injeksi bahan bakar D lebih rendah dari yang diharapkan
- P2DDF Kuantitas injeksi bahan bakar D lebih tinggi dari yang diharapkan
- P2DE0 Kuantitas injeksi bahan bakar C saat start dingin lebih rendah dari yang diharapkan
- P2DE1 Kuantitas injeksi bahan bakar C saat start dingin lebih tinggi dari yang diharapkan
- P2DE2 Kuantitas injeksi bahan bakar D saat start dingin lebih rendah dari yang diharapkan
- P2DE3 Kuantitas injeksi bahan bakar D saat start dingin lebih tinggi dari yang diharapkan
- P2DE4 Kopling motor penggerak A macet dalam posisi terhubung
- P2DE5 Kopling motor penggerak A macet dalam posisi terlepas
- P2DE6 Kinerja aktuator kopling motor penggerak A
- P2DE7 Rentang/kinerja katup bypass cairan pendingin mesin C saat start dingin
- P2DE8 Katup bypass cairan pendingin mesin D macet terbuka saat start dingin
- P2DE9 Pompa cairan pendingin mesin berputar di bawah kecepatan minimum saat start dingin
- P2DEA Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Silinder 1
- P2DEB Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Silinder 2
- P2DEC Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Silinder 3
- P2DED Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Silinder 4
- P2DEE Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Silinder 5
- P2DEF Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Silinder 6
- P2DF0 Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Bank 1
- P2DF1 Rentang/Kinerja Lift Katup Masuk Bank 2
- P2DF2 Rentang/Kinerja Sistem Lift Katup Masuk
- P2DF3 Posisi aktuator kopling pemutus mesin belum dipelajari
- P2DF4 Sirkuit kontrol pompa cairan pendingin E terbuka
- P2DF5 Sirkuit kontrol pompa cairan pendingin E rendah
- P2DF6 Sirkuit kontrol pompa cairan pendingin E tinggi
- P2DF7 Pompa cairan pendingin E berputar terlalu cepat/terdapat udara dalam sistem
- P2DF8 Pompa cairan pendingin E berputar di bawah kecepatan minimum
- P2DF9 Pompa cairan pendingin E macet/berhenti berputar
- P2DFA Sirkuit tegangan suplai pompa cairan pendingin E
- P2DFB Modul kontrol pompa cairan pendingin E terlalu panas
- P2DFC Kebocoran cairan pendingin baterai hibrida/EV terdeteksi
- P2DFD Kinerja pompa purge sistem EVAP