Kode masalah OBD-II

P2D6C: Sirkuit Kontrol/Terbuka Kontaktor Positif D Sistem Pengisian Baterai

Arti

Kontaktor positif D dari sistem pengisian baterai melaporkan kondisi sirkuit kontrol/terbuka. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan dengan andal.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Kontaktor positif D dikendalikan melalui sirkuit tegangan rendah yang mengoperasikan sakelar pengisian baterai tegangan tinggi. Modul kontrol menetapkan kode ini ketika mendeteksi sirkuit terbuka, sehingga modul tidak dapat memerintah atau memastikan status D dengan andal. Kabel kontrol yang putus, koil yang terbuka, atau pin konektor yang terdorong keluar dapat memutus sirkuit.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kabel kontrol kumparan terputus
  2. Kumparan kontaktor putus
  3. Pin terdorong keluar dari bodi konektor

Gejala

  • Peringatan sistem hybrid atau EV
  • Pengisian daya mungkin dinonaktifkan
  • Kendaraan mungkin tidak bisa di-start atau masuk mode Ready

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze frame dan kode terkait, lalu periksa perintah dan status live kontaktor positif D untuk memastikan sirkuit tidak merespons.
  2. Dengan kendaraan dimatikan sesuai spesifikasi pabrikan, periksa konektor kontaktor D untuk mencari pin terdorong ke belakang, pemasangan yang kurang rapat, korosi, atau kabel rusak.
  3. Periksa sekring sirkuit kontrol dan sambungan kabel menggunakan informasi kabel pabrikan.
  4. Dengan mengikuti prosedur keselamatan dan isolasi tegangan tinggi pabrikan, uji kontinuitas kabel kontrol dan konektor untuk menemukan bagian yang terbuka.
  5. Jika kabel utuh, bandingkan kontinuitas atau resistansi koil kontaktor D dengan spesifikasi pabrikan, lalu uji driver kontrol jika diperlukan.

Perbaikan umum

  • Pasang konektor dengan benar atau perbaiki terminal kontaktor positif D yang terdorong ke belakang.
  • Perbaiki kabel kontrol yang putus atau rusak.
  • Ganti kontaktor positif D jika koilnya putus atau di luar spesifikasi pabrikan.
  • Perbaiki driver kontrol atau modul jika sirkuit utuh tetapi tidak ada output.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari mengemudi jika kendaraan tidak dapat masuk ke mode Ready, dan jangan mengandalkan pengisian selama sirkuit terbuka belum diperbaiki. Jalur pengisian baterai mungkin tidak tersedia sehingga kendaraan tidak dapat menyala atau mengisi ulang baterai.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar