Arti
Kontaktor negatif C dari sistem pengisian baterai melaporkan kondisi sirkuit kontrol tinggi. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan dengan andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontaktor negatif C adalah sakelar pada jalur pengisian baterai tegangan tinggi. Modul kontrol memantau tegangan sirkuit kontrolnya dan menetapkan kode ini ketika sinyal lebih tinggi dari yang diharapkan. Korsleting ke positif baterai, koil kontaktor yang putus, atau kontak konektor yang buruk dapat membuat tegangan sirkuit tetap tinggi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel kontrol korsleting ke B+
- Kumparan kontaktor putus
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Peringatan sistem hybrid atau EV
- Pengisian daya mungkin dinonaktifkan
- Kendaraan mungkin tidak bisa di-start atau masuk mode Ready
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan kode terkait, lalu periksa data live untuk memastikan sirkuit kontaktor negatif C dilaporkan tinggi.
- Dengan kendaraan dimatikan sesuai spesifikasi pabrikan, periksa harness kontaktor C untuk mencari korsleting ke kabel daya, isolasi yang terkikis, atau kerusakan akibat panas.
- Periksa konektor untuk mencari korosi, terminal longgar, atau pin yang terdorong ke belakang.
- Dengan mengikuti prosedur keselamatan dan isolasi tegangan tinggi pabrikan, uji sirkuit kontrol untuk mencari rangkaian terbuka atau korsleting ke positif baterai dan bandingkan kondisi koil dengan spesifikasi pabrikan.
- Jika pemeriksaan kabel dan koil lolos, ikuti prosedur pabrikan untuk menguji driver kontaktor dan input modul.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol yang korslet ke positif baterai.
- Bersihkan atau perbaiki terminal konektor kontaktor C yang berkarat atau longgar.
- Ganti kontaktor negatif C jika koilnya putus atau di luar spesifikasi pabrikan.
- Perbaiki driver kontrol atau modul jika pengujian memastikan bagian tersebut menyebabkan pembacaan tinggi.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari mengemudi jika kendaraan tidak dapat masuk ke mode Ready, dan jangan mengandalkan pengisian daya selama peringatan aktif. Jalur pengisian tegangan tinggi mungkin tidak tersedia sehingga kendaraan tidak dapat menyala atau mengisi ulang baterai.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.