Arti
Kuantitas injeksi bahan bakar terukur untuk kelompok C berada di atas rentang kalibrasi. Aliran injektor menyimpang, tekanan rel bahan bakar tidak sesuai, atau terdapat bias pengukuran.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Modul kontrol mesin memperkirakan seberapa banyak bahan bakar yang disuplai oleh kelompok injeksi C dan membandingkannya dengan rentang yang dikalibrasi. Kode ini muncul ketika kuantitas terukur kelompok C lebih tinggi dari yang diharapkan, yang dapat disebabkan oleh aliran injektor berlebih atau tekanan rel yang terlalu tinggi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Injektor bocor
- Tekanan rel bahan bakar tinggi
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Mesin berjalan kasar atau mengalami misfire
- Efisiensi bahan bakar menurun
- Tercium bau bahan bakar atau asap knalpot berwarna gelap
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan periksa data kuantitas bahan bakar langsung serta misfire untuk melihat kapan kelompok C melebihi rentang yang diharapkan.
- Periksa konektor injektor kelompok C dan kabel dari kerusakan atau kontak buruk yang dapat mendistorsi kontrol injektor.
- Periksa bau bahan bakar, kebocoran yang terlihat, gas buang gelap, dan tanda-tanda kelebihan bahan bakar lainnya sebelum menjalankan pengujian lebih lanjut.
- Ukur tekanan rel bahan bakar dalam kondisi yang ditunjukkan oleh freeze frame dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
- Jika tekanan dan kabel dalam kondisi baik, uji injektor kelompok C terhadap kebocoran atau aliran berlebih menggunakan prosedur pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel injektor kelompok C yang rusak atau sambungannya buruk.
- Koreksi kesalahan kontrol tekanan bahan bakar jika tekanan rel berada di atas spesifikasi pabrikan.
- Ganti injektor kelompok C yang bocor yang diidentifikasi melalui pengujian.
- Verifikasi data kuantitas bahan bakar kelompok C dan perilaku gas buang setelah perbaikan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari berkendara jauh jika ada bau bahan bakar yang kuat, gas buang gelap, mesin berjalan kasar, atau lampu check engine berkedip; kelebihan bahan bakar dapat meningkatkan emisi dan merusak catalytic converter. Berhenti dan segera atasi kebocoran bahan bakar yang terlihat.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.